Elektrikli otomobil elektrik Volvo C30 gelişme

8 Ocak 2010 Yayınlanan | Kategori: Arabalar

Detroit gösterilen C30 Volvo gelişiminde daha ileri bir adımdır. Bu tam iç ve tam donanımlı gelir ve enerji üretimi gelişmiş pil ile çalışır.

"İlk prototip bizi bu pil ve güvenlik konuları ile ilgili olanlar gibi ana teknolojik zorlukları tanımlamak yardımcı oldu. Biz modeli C30 eğlenceli ve kaygısız kişilik ödün vermeden bu zorlukları ele alınmıştır. Ben sonuçtan çok mutluyum. Volvo C30 çok daha eksiksiz Detroit Electric ürünü olup, "Lennart Stegland, Volvo Cars Özel Araçlar Bölümü Direktörü diyor.

2010 yılında bir sonraki adım Fabrikada üretilen testi araba bir dizi olacak. Bazı kullanıcılar, iki yıllık bir test döneminde seçilen test filosu gideceğiz, Volvo Cars, bir deneyim "değerlendirilebilir" sağlamaktır. Sadece teknik açıdan değil, aynı zamanda "davranışsal".

İsveç Enerji Ajansı 15 milyon euro finansman ile projeyi destekliyor.

Saf elektrikli araba bir içten yanmalı motora sahip bir otomobil göre farklı özelliklere sahiptir. Volvo uzmanları insanlar bu farklılıklar davranmak ve yönetmek nasıl çalışma fırsatı bulacak.

"Test araç filomuz Volvo Cars elektrikli otomobillerin geliştirilmesinde çok yardımcı olacaktır. Buna ek olarak, altyapı tasarımcıları için önemli bir girdi sağlayacak ve size hizmet gelecek "için şarj edilebilir piller için araba daha uygun alternatif yapmak için gerekli olan belirlemenize yardımcı, Lennart Stegland diyor.

Volvo C30 Volvo C30 düzenli elektrik gibi görünüyor ve güvenlik, konfor ve ferahlık standart modelin aynıdır sunuyor.

Araç içinde en belirgin fark, sürücü önünde olacağı yeni araçlar verilir. Enstrümantasyon ve grafik geleneksel Volvo'nun farklıdır. Paneli ve prensipte sezgisel defileler sadece hız ve güç tüketimi. Ancak aynı zamanda aracın bu tip şarj ve diğer önemli bilgilerin devletin bir göstergesi olarak, yeni semboller bir dizi sunuyor.

Hatta sürüş deneyimi sağlayan otomobiller konusunda deneyimli farklıdır. Volvo C30 bir vites kutusu ve elektrik motor gücü sürekli verilir yok: Güç hemen kullanılabilir.

"Herhangi bir ses duyma olmadan neredeyse seyahat çok özel bir deneyimdir. Güç anında gerçekleştir. Bu sürücü için işlemek ve aynı zamanda en iyi şekilde çeşitli hızlarda pil kapasitesini kullanmak daha uygun ve güvenilir bir iletim sistemi test etmek için çok zamana ihtiyacım var, "Lennart Stegland diyor.

Bir elektrik motoru fosil yakıtları ile çalışan bir motorun yaklaşık dörtte birini kullanır. Bu üstün enerji verimliliği elektrikli arabalar bu ilgi yakıt fiyatı ve düşük CO2 emisyonları için standartların sıkılaştırılması ile birlikte büyüyecek göstermektedir.

Detroit gösterilen Volvo C30 lityum-iyon pil ile çalışan bir normal ev prizine yoluyla veya sokakta özel şarj istasyonlarında şarj edilebilir. Pilin tam olarak şarj etmek için yaklaşık sekiz saat sürer.

Araba yenilenebilir enerji ile şarj ise, CO2 emisyon endeksi WTW (iyi-to-tekerlek) açısından neredeyse sıfır olabilir.

Tam dolu batarya ile maksimum hızı 130 km / h paketi olan 0'dan 100 yaklaşık 10.5 saniye km / s hıza. Otomobilin alanı 150 km kadardır. Bu, Avrupa'daki tüm sürücülerin yüzde 90'dan fazlasının günlük ulaşım ihtiyaçlarını karşılar.

Pilleri (24 kWh) normal kabin dışında ve uzak deformasyon bölgelerinden, yakıt tankı tarafından işgal alanda tünel ve tahrik mili takılı iken elektrik motoru başlık altında yer almaktadır.

"Piller iyi kapsüllü ve çevrelerindeki yapı takviye edilmiştir. Elektrikli araba dünyanın en güvenli araba oluşturmak için verdiğimiz önemin bir parçası olarak bir başka ilginç meydan okumadır. Bir Volvo çalışan elektrik başka bir Volvo kadar güvenli olmak zorundadır. Ve aynı standartları da özellikleri, rehberlik ve bir kaza durumunda koruma için geçerli, "Thomas Broberg, Volvo Cars güvenlik konusunda danışmanlık diyor.

Bu sadece elektrikli araba söz konusu olduğunda, çekici geleceği belirleyen çeşitli faktörler vardır.

"Tüketiciler, çekici araç bu tip hem sürücü ve kendi hissediyorum gerekir. Bu elektrikli arabalar gibi rahat ve güvenli olması ve diğer enerji kaynakları ile çalışan performansı araçların aynı tip sunmak zorunda yüzden, "Paul Gustavsson, Volvo Cars elektrifikasyon strateji direktörü diyor. O devam ediyor:

"Biz bu teknolojiyi inanıyoruz ve arazi denemelerinin hedefi elektrikli araba büyük bir potansiyel pazar olduğunu göstermektir. Ancak, yeterince çekici araba sunmak değil. Ne başlamak gerekir pahalı pil teknolojisi alıcılar için mali açıdan uygun hale sübvansiyonların bir sistemdir. Biz yetkililerin ve toplumun geri kalanı sıfır emisyon doğru yolculuğa Volvo Cars takip edeceğini umuyorum. "

Bu haber Paylaş:

Ilginizi çekebilecek diğer haberler:

Heyecanlandırmayı oyulmuş yeni Volvo S60, İşte yeni Volvo S60 ilk resmi resimler ...

Volvo C30 yeni ön spor ve büyük bir şahsiyet Yeni Volvo C30 öne çıkıyor ve gösterir ...

Elektrikli çekiş için baştan tasarlanmış akıllı elektrikli tahrik Bu, Kasım ayı ortasında bitki başladı ...

Elektro tarzında BMW Concept ActiveE BMW Sürdürülebilir hareketlilik doğru sıfıra giderken ...

BMW Vision Efficient Dynamics sürüş keyfi geleceği. BMW sürüş keyfini geleceği sunuyor. Al ..

Kategori »Madde arabalar

Yorum bırak