Justy BI-Yakıt giriş seviyesi Subaru

| Kategori: 2 Ocak 2010 Tarih Otomobil

BI-Yakıt çift uygun fiyatlı olsa bile Justy: Giriş seviyesi Subaru, sadece bir yıl önce tanıtılan, güç için yeni bir saygı bugün sunuyor. Yakışır bir şehir arabası taşıma kolaylığı vurgulamak için şekil ve boyut değiştirerek, ama BI-Yakıt ile geniş bir iç mekan ve kullanım-z yönlülük ayrıldıktan sonra her zaman altında, kentsel alanlarda daha da cazip hale geldi kirlilik ücretleri. Ancak her zaman Subaru, sonra enstrümantasyon ve yolcu konforu ile ilgili olarak tekliflerin teknolojik üst düzey bir dizi ile tepesinde. Bu proje önceden gerekli kökenli emisyonu ve tüketimi kontrol içinde konsantre edilmiş, bu ise not edilmelidir. Bu karbondioksit emisyonlarının bir sürü deviren bir Subaru, olabilir, zarif, modern bir küçük hacimli motor sayesinde, kentsel hareketlilik ile ilgili piyasanın yeniden görevler yerine getirilmiştir. Inşa edildi Günümüzde çift güç kullanımı ile daha da spesifik.

Iş ya da zevk için, birinci veya ikinci otomobil olarak, yeni Justy artık-ra daha henüz olmak için tüm kimlik bilgileri var-
kaotik İtalyan şehirleri rahatlatmak için. Yani bu oranlar bir buçuk maksimum stabilite için ste-kabuk üstündeki küçük tekerlekli, çok düz sunuyor.

Pik şehre hareket edecek tüm etkileri için şok absorbe büyük ve sağlam tamponlar belirleyebilir. Bir namlu sim-idiyopatik ve kendisini yere kuyu ekilmiş olarak ilan edilen, üslup Subaru, VES-s en büyük alan kullanımı gibi hayal etmek çok bırakmaz şeyler güçleri için bir yapı hatırlatır bir maske, ama hala havada mükemmel penetrasyon seviyeleri elde edilir ki, kanıt rüzgar gürültüsü çok düşük olmasıdır. Büyük ve düzenli ön gibi, gördüğünüz ve be-sti yatırım önlemek için veya yatırım için gerekli olduğunu felsefesine göre oldukça büyük olan, Assie gruplarda arka bagaj kapağı beni özellikleri.

Koltuk taşınan-tive konfor için, 'yolcu, biraz iç mekan bereketi için' biraz sonra içini bir es-be için unutmak, o anda söylemek gerekir İç gelince 3.6 m biraz daha uzun araba. Pano CD çalar ve dört adet hoparlör ile kaliteli ses sistemi bir metal yüzey, zarif ve çok açıktır. Direksiyonun arkasındaki gösterge panelinde dijital tabelalar için gerçek bir com yol bilgisayarı var katma teknolojik taş ile araçların bir dizi içeren, ayarlanabilir iken Aşağıda bitki, klima, bir İki gezisi odometers ve mevcut ve ortalama tüketim bir açıklama.

Kullanılan motorlu bir go-faz varyatör varlığına işaret edecek başında bir çift ple eksantrik olduğundan çok bakış teknik açıdan gelişmiş yerinden bir üç silindirli 1.0L olduğunu. Bu yapılandırma, sadece ot-kekik tork aynı zamanda son derece sevindirici bir eğilim üretir. Yerinden bin kararlı iyi bir sonuç için Aslında iyi olan 94 Nm, 3600 dev / dak 'lık bir hızda döndürülmüştür sunar. Maksimum güç, daha az bunun gibi bir şehir otomobili harici-içindir, 6000 dev / dak 51 kW (69 hp) 'dir.

Ama Subaru Justy için projenin en önemli rolü ortalama CO2 emisyon değeri 5.0 lt/100 km ortalama tüketimi ile 118 g / km durdu olduğunu.

Bu haber paylaş:

Ilginizi çekebilecek diğer haberler:

Yeni Yıl 2010 ... Subaru Legacy ve Outback Beşinci nesil Legacy, Outback dördüncü, ...

Volkswagen Polo 2010 Yılı Car mı Yeni Polo Yılın Otomobili seçildi ...

Yeni Opel Astra: "birinci sınıf" olarak kompakt. İşte yeni Opel Astra yenilikleri şunlardır: · ...

Desert Gold ve G 55 AMG Edition 79 AMG bir kaç SLS için Mercedes-Benz SLS AMG, son kahramanı ...

Up! Lite: dünyanın en verimli yakıt dört koltuklu Volkswagen, en büyük otomotiv markası ...

Kategori »Madde Otomobil

Yorum bırak