9 Aralık 2009 Tarih | Kategori: Arabalar
Volkswagen, yüksek teknoloji verimli motor TSI ve TDI ile Avrupa'nın en büyük otomotiv markası, enerji verimliliği küresel standartlar getiriyor. Up: Los Angeles Otomobil Fuarı'nda (04-13 Aralık) At Önizlemesi yeni bir özellik olacak! Lite, son derece yenilikçi olmak ve daha fazla yakıt tüketimini azaltmak için ayrıntılı olarak incelenecektir dört kişilik melez. Sadece 2.44 l/100 km ortalama tüketim ile, aslında, sürdürülebilirlik açısından rakipsiz olduğunu. Tahrik kabul edilen çözüm sayesinde, TDI (dizel), elektrikli motor ve DSG çift kavramalı 7 vitesli ve Yukarı mükemmel aerodinamik (0,237 of cx katsayısı), Volkswagen kombinasyonu yani! Lite 65 g / km 'lik inanılmaz değer CO2 emisyonunu azaltır. Bu, bu prototip dünyadaki tüm CO2 emisyonları ile ilgili üç kapılı dört koltuklu en yakıt verimli ve daha çevre dostu hale getirir. Bir teknik düzeyde hem de hem görsel, Up! Lite geleceğe projeksiyon ve alüminyum ve bir araba itiraz tek bir parça oyulmuş bir vücut hatları cazibesini hem de maksimum aerodinamik geçti gösterir.
Yakında dünya çapında dağıtılan olabileceğini ileri teknolojiye sahip bir "2 litre". Sadece 695 kg ağırlığında Bu Volkswagen, büyük ölçüde gelecek Yeni Küçük Aile, 2011 yılının sonlarına doğru ilk pazarlarda sunulacak tamamen yeni bir dizi unsura dayanmaktadır. Konsepti Up! Lite böylece tüm ilerleme için erişilebilir hale tüm sınıfların üst düzey kalite yüksek teknoloji araba vermeyi amaçlamaktadır Volkswagen, stratejisi devam ediyor. Up! Lite çok daha ekonomik ve çevre dostu şehir, iş yeri için günlük yol etrafında almak ve tabii ki, uzun geziler ile başa çıkabilmek çok yönlü bir usta olarak tasarlanmıştır.
Sürüş tekniği ile ilgili olarak, Yukarı kalbi! Lite yeni iki silindirli dizel motor, bir elektrik motoru (10 kW) tarafından desteklenen 51 hp ile 0.8-litre TDI. Bir darbe başlangıç modülü (marş, alternatör ve elektrik motoru) olarak tasarlanmış ikincisi, aynı zamanda ekstra bir destek sağlamak ve kinetik enerji (enerji geri kazanım sistemi) kurtarmak yapabiliyor. Artırma aşamasında, hızlı bir şekilde sollamak örneğin, TDI motor ve elektrik motoru 65 hp toplam temin edebilir. TDI bir türevi Up monte! Lite, diğer yandan da Frankfurt Uluslararası Motor Show'da geçen Eylül ayında Volkswagen tarafından sunulan L1 prototip gemiye kullanılmıştır.
Up melez! Araç sürücüleri ve TDI motor kapalıyken hızlandırıcı serbest bırakılması, aktif hale sözde kabotaj sırasında: Lite araba işlem iki aşamada TDI motor müdahalesi olmadan çalışabilir şekilde tasarlanmıştır ve elektrik motoru yalnızca kadar çalıştırılmak üzere mümkün olan yerleşim alanlarında, örneğin kısa mesafelerde, üzerinde Sürüş sırasında! Lite. İkinci durumda, gerekli enerjiyi bir lityum iyon pil ile sağlanır. Saf elektrikli tahrik olması yeteneği ile, tahrik bu tür bir tam hibrid olarak sınıflandırılır. Vites yeni Polo örneğin kullanılan DSG çift kavramalı 7 vitesli aracılığıyla vardır. Volkswagen aynı zamanda otomatik start / stop vardır.
Tabii ki, Up! Lite tüm konfor ve güvenlik de vazgeçmiş değil. ESP ile donatılmış araç, hava yastıkları, en modern komuta ve bilgi sistemleri ile birlikte çok geniş bir iç mekana sahiptir. Güvenliği açısından son derece yenilikçi alüminyum, çelik ve karbon fiber, yapılmış bir gövde içinde olmanın iyi bir duygu söz. Volkswagen prototip 160 km / 0'dan 100 km / s iyi hızlanma ile h hıza ulaşan 12.5 saniye sürer.
Up! Lite mühendislik, sadece tahrik ve hafif gövde verimliliği önündeki en yenilikçi çözümler yoğunlaştırmaktadır. Düşünün ki, örneğin, kapanır ve motor tarafından ihtiyaç duyulan soğutma bağlı olarak, ya da daha iyi sonuçlar ve farklı bir aerodinamik avantaj üç kameralar tarafından yapılan klasik aynalar saat fonksiyonu otomatik olarak açılır radyatör ızgarası. Bunun için diğer özellikler eklenmiştir: araba, kapalı yaz aylarında sıcak hava hedefe yönelik bir şekilde (dururken pasif havalandırma) 'de kanalize edilir, optimize Kolay Giriş yapan son derece kolay erişim ve çıkış hem arka koltuklar, sürücü ve yolcu koltukları otomatik olarak boyuna ayarı, havalandırma gibi arabanın ayarları (için arka koltuk başlıkları (Kolay geçiş) kontrol katlanarak sadece serbest arka koltuk sırtlığı bağlı olarak yükseklik ayarı , internet bağlantısı, telefon, MP3, video, telefon, yol bilgisayarı, radyo) merkezi ve hareket sensörleri ile sezgisel dokunmatik ekran üzerinden yapılmaktadır.
Hatta en yenilikçi araç Dakikada kırma ve estetik olmalı! Renk özgü "Liquidblau metalik" boyanmış Lite vardır. Ile 1.40 metre yüksekliğinde ve 1.60 metre genişliğinde uzun olan 3.84 metre, Up! Lite futuristik bir görünüm ve kesinlikle orijinal geliyor. Bir araba bir tek parça "türetilen". Prototip E-Up ile karşılaştırıldığında! geçen Eylül ayında Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı'nda sunulan, bu araba daha yüksek aerodinamik bu gereksinimleri karşılamak için (yaklaşık 3.98 metre ulaşan Polo gibi) indirdi ve uzun.
Tasarım açıkça tahrik ve tasarımın yenilikçi gücü sürdürülebilirliği sızmak hangi bir kompakt otomobil olması. Up! Lite bir spor araba gibi bir çok dikey olarak organize geri sahiptir. Scirocco anımsatan geniş omuz çizgisi.
Buna ek olarak, arka tasarımının tipik bakmak kadar var!, Arka, LED kuyruk grupları ve ön tampon anımsatan tampon, sis lambaları entegre C-şekilli arka sis farları ile dikkat çeker. Yan profil temiz çizgiler ve son derece düzgün bir yüzey ve düzgün ile karakterizedir. Yukarıdaki özelliği hattının dışında, çamurluklar ve onları birleştiren çizgi, kenarları olmaması toplamıdır. Yan kameralar, yedek yan aynalar, yolcu ve kanatlarının ucunda yüzgeçleri aynı işlevi gerçekleştirmek. Yenilik bu üslup tekniği alüminyum ve karbon fiber kompozit malzemeden yapılmış 18 "jantlar, oluşur. Sportif ve yakıt ekonomisi mutlaka çelişki olmamalıdır olmasıdır.
Bugün tüm segmentlerde, elde edilebilir olması, tüketim ile ilgili minimum değerler Volkswagen Polo (3.3 litre/100 km), Golf (3.8 l/100 km en son sürümleri ile bugün Avrupa'da gösterilmiştir ) ve Passat (4.4 l/100 km).
Kategori »Madde arabalar