Kategori Yayınlanan 29 Aralık 2009 |: Cars
Insignia ecoFLEX koruyan ve Insignia artıran tüm teknolojik yenilikler tanıtıldı.
Insignia ecoFLEX, merkezleri GM Powertrain Teknik Merkezi Rüsselsheim yılında geliştirilen ve Turin, hangi mümkün olan en düşük emisyon değerleri gerçek zamanlı olarak uyarlayabilirsiniz elektronik doğrulama sistemi ile her zaman yanan, kontrol sağlar cleantech Yanma sürecinin ilk işaretleri yanma için yakıt enjekte. Engine 2.0 CDTI ecoFLEX, aslında, ±% 2 tolerans döngüsünün her aşamasında her dört yanma odalarının içinde basınç algılayan yeni piezoresistive sensörleri, ile sağlayan yakıt enjeksiyonu ve rafine derhal süreci elektronik kontrollü kapalı çevrim (kapalı devre sistemi ile) yanma kontrolü sağlar. Yeni sistem daha kararlı bir yanma için enerji verimliliğini artırmak ve yanında böylece yakıt tüketimi ve emisyon (NOx için azaltılmış değerleri güvence sağlar ve CO2). Diğer girişimler, yeni teknoloji Opel sonucu, daha gürültü azaltma, Insignia ile zaten yüksek akustik konfor iyileştirilmesi yanı sıra mekanik aşınma ve yakıt yenilikler nitel farklılıklar için tüm doğruluğunu artırmak telafi ile aracın ömrü boyunca enjeksiyon işlemi.
EcoFLEX modeli Insignia 2009 Yılı prestijli Kiralık kazanmak için etkin olduğu tüm yenilikçi teknolojileri korur. çerçeve mekatronik sistem FlexRide ile sayesinde kombine olarak bu tür elektronik entegre, sürekli farklı koşullar (ve sürücü gereklidir), araba set-up daha iyileştirilmesi istikrar ve sürüş dinamikleri ile göre izler. Sistemi, amortisör, hidrolik direksiyon ve gaz pedalı ve sertlik üzerinde tepki pedal hareket eden sürücü sağlar FlexRide, üç arasında seçim modları sürüş: normal ayara ek olarak, sadece konsol bir tuşa basarak seçebilirsiniz Orta yumuşak Tur veya Insignia ecoFLEX Sport modunu seçerek mükemmel dinamiklerini test edin.
Başka bir teknolojik yenilik, ilk seçkin misafirler ve tüm basın tarafından takdir, AFL + edilir: koşullarında yönü ve ışın yoğunluğunu modüle bi-xenon farlar ile aydınlatma sistemi yeni nesil trafik dokuz farklı fonksiyonlar aracılığıyla. Insignia ecoFLEX da trafik işaretlerine tanır ve yolun yanlışlıkla aşmalarının durumda sürücüyü uyarmak ön Opel Eye kamera sistemi ile donatılmıştır.
zorluk içinde zorluk. Insignia aerodinamik gelen doğum orta sedan pazarı daha. Daha fazla detay anlamına çalışma vardır verimliliği aerodinamik artırır. GM Europe tasarımcıları ve mühendisleri 0,28 standart CDTI mükemmel Insignia zaten 2,0 hakkını elde var yönetilen gelen ve 0,26 daha az bir kuruş Cx bir. Bir değer ecoFLEX Insignia elde aracılığıyla gerçekleştirilen beş işlemleri:
zorluk içinde zorluk. Insignia aerodinamik gelen doğum orta sedan pazarı daha. Daha fazla detay anlamına çalışma vardır verimliliği aerodinamik artırır. GM Europe tasarımcıları ve mühendisleri 0,28 standart CDTI mükemmel Insignia zaten 2,0 hakkını elde var yönetilen gelen ve 0,26 daha az bir kuruş Cx bir. Bir değer ecoFLEX Insignia elde aracılığıyla gerçekleştirilen beş işlemleri:
içinde ayna dikiz kanat şekli ve de ön yuvarlak kenarlı olan hafif yeniden tasarlanmış tamponlar edilmiş tedbirler var bu ek için. Ayrıca Insignia ecoFLEX Michelin tarafından geliştirilen ve tasarlanan donatılmış lastikler düşük yuvarlanma direnci Michelin Premacy HP (225/55 R 17 özel). değerinin Cx düşük CDTI sağlar Insignia ecoFLEX 2,0 geliştirmek biraz bile onun yorum standart km / 221 hıza saat / 218 km h karşı.
Insignia ecoFLEX motor nesil yeni biridir donatılmış Euro 5 2,0 CDTI 118 kW () 160 hp. Bu gibi s 4 silindirli motor, 16 valf akış, yakıt içine silindir ayarlama bültenleri bar turbo dizel kullanan bir değişken geometrili işletme olarak 1600 rail enjeksiyon ortak Garrett çok ve bir bar turbo ile 1,5 basıncı artırmaya gerek operasyonel, emisyonlarının azaltılması amacı ile. ecoFLEX Insignia Burning Doğum Süreci Yanma olan Tech-Temizlik yenilikçi verimliliği be daha optimize artmaktadır.
onun DNA yeşil artırmak için, Insignia ecoFLEX iki yeni diğer gösteriyor standart sürüm 2.0 CDTI daha. Ilk endişeler iletim 6-ileri manuel vitesle: motor ve yakıt tüketimi, nihai raporun hızını azaltmak için uzatılmış oldu (3.09:1 olarak 3.55:1 Insignia 2,0 CDTI) karşılaştırıldı. sürüş dinamikleri bu performansın yüksek seviyede tutmak için görülme etkilemez bir müdahale, GM Powertrain mühendisleri birinci ve ikinci vites oranı kısa raporlar hazırladık.
Daha paneli enerji verimliliğini artırmak için sürücü belirtilen en iyi zaman vites değiştirilebilir.
Sonuç mükemmel ve sınıfında en iyilerden: 5,2 l/100 km ve CO2 136 g emisyonları arasında / km, Insignia ecoFLEX / CO2 emisyonu en iyi değer bir güç çıkışı ulaşmasını sağlayan bir değer.
Fakat sonuç hızı daha bakımından belirgin: ecoFLEX versiyonu h / standart 2,0 CDTI 3 km daha hızlı ve h. ulaştığı 221 km / Insignia Spor dinamizm ecoFLEX bu nedenle de yeni daha heyecanlı tarafından.
düzeylerine erişilebilir tüm zaman verilmesi teknolojik yenilikleri aynı saygı olarak çevre ve Opel misyonu olduğunu. Insignia ecoFLEX kalitesi yüksek inşaat teknoloji ile birleştiren yüksek bu olan tüm fiyat son derece uygun fiyatlı Insignia tanınan düzeyine sahip bir piyasadan bir için CO2 emisyonlarını azaltmak: kapı sedan-28.900 € için 4 Cosmo ve 29.900 € SportsTourer için, Cosmo, sürümleri 2,0 CDTI, standart sadece 400 € daha fazla.
Kategori Madde Cars