Seçkin ve zarif Yeni Skoda Superb Combi,.

| Kategori: 22 Ekim 2009 Tarih Otomobil

Çek Marka yeni tekrar yaratmak amacıyla mükemmel alan ve konfor sunan çok fonksiyonlu bir araç,: sedan lansmanı geçen yıl gerçekleşen sonra, S koda Frankfurt Motor bekleme Superb Combi göster sunuyor kategorisinde standart. S koda tipik özellikleri ile benzersiz tasarımı, keskin ve dinamik görüntü bakarak geri benzersiz bir stil ve zarif ayrılır Superb Combi, belirgin özellikleri arasındadır. Uzun dingil mesafesi ve çatı zarif hatları iç araç içinde hem de uzay optimal özellikleri varken, Superb Combi dengeli oranlara sahip bagaj bölmesi bulunuyor.

Superb Combi 4838 mm uzunluğunda, 1,817 mm genişliğinde ve yüksek 1.481 mm (1.510 mm bir eloksal veya siyah standart, mevcut olarak rayların gördüğü takdirde) 'dir. Mevcut kargo hacmi etkileyici: bagaj kapasitesi 633, minimum da artırır

Arka koltuklar katlandığında 1.865 litreye. Bagaj genişliği ve uzunluğu açılış karayolunda sadece 598 mm düşük eşik, işlemleri kolaylaştıran ise 1,800, nesnelerin taşınması, özellikle de hantal mm-izin verir.

Bu değerli 5 limanların iç sedan aynıdır. Malzemeler detay için dikkatle ve büyük bir dikkat ile seçilmiştir. Aracın içinde, dahası, Simply Clever çok çözüm vardır.

Superb Combi şasi öncelikle sedan o dayanmaktadır. Wagon varyant konfigürasyon büyük yük ve daha fazla kilo göre optimize edilmiştir. Haddeleme, titreşim önler ve böylece elde edilen salınımlar gürültü azaltarak, vücut iletilir bir çözelti: arka aks özellikle sessiz bir blok, metal ve sürüş konforu artırmak kauçuk elemanları yoluyla vücut bağlanmıştır.

Lades kemiği ile MacPherson ile ön aks süspansiyon, alüminyum bir gövde içinde, sadece salon versiyonu gibi, bir yerde öyle ekseni kendi ağırlığını azaltırken daha iyi bir kinematik elde etmek gibidir.

Virajlarda karoserin değişimi büyük ölçüde elimine edilmiş iken, büyük bir eksen ve sayesinde, mükemmel bir biçimde kaba fonları kapsayan süspansiyonları olasılığı: çerçeve ayarı için dengeli çevikliği ve konfor arasındaki ilişkiye özellikle dikkat edildi şasi parçaları dikkatli yapılandırma. Direksiyon davranışı ve salınımların olmaması mükemmel yol tutuşu ve çekiş elde etmek için izin verirken bir büyük sürüş dinamikleri, harekete tepki geliştirmek için alındığı üzerinde elektromekanik direksiyon tarafından izin verilir.

Superb Combi motor yelpazesi büyük ölçüde, üç benzinli ve iki dizel motor, direkt enjeksiyonlu, yakıt ekonomisi ve düşük emisyon ile tüm seçenekleri ile, sedan ile aynıdır.

2.0 TDI 140 hp (103 kW) 1,800 ve 2,500 rpm arasında 320 Nm maksimum tork verir, ve altı-ileri manuel şanzıman ya da altı-ileri DSG şanzıman da mevcuttur. Ucu dizel versiyon 1.750 ve 2.500 rpm ve manuel bir altı-ileri şanzıman ile evlendirilen arasında 350 Nm maksimum tork geliştirir common rail direkt enjeksiyon ile 2.0 TDI CR 170 bg (125 kW) 'dir. Bir seçenek olarak, bu motor altı-ileri DSG otomatik şanzıman için de mevcuttur. Partikül filtresi tüm sürümlerinde standarttır.

Tüm benzinli motorlar direkt enjeksiyon şunlardır: dört silindirli 1.4 TSI, düşük silindir hacmine rağmen, 125 hp (92 kW) ve 1.500 rpm'de 200 Nm'lik maksimum tork verir. Bu motor, altı ileri manuel şanzıman ile sunuluyor.

160 hp (118 kW) ile 1.8 TSI 1500 ile 4500 rpm ve altı-ileri manuel şanzıman ek olarak DSG otomatik şanzıman ile kombine edilebilir arasında 250 Nm maksimum torka ulaşır. Aralığının üst motor 2.500 ve 5.000 rpm arasında 350 Nm'lik maksimum tork geliştirir, yeni Superb Combi 3.6 TSI V6 260 hp (191 kW) 'dir. Bu sürüm bir altı-ileri DSG vites kutusu ve sürekli dört tekerlekten çekiş ile birlikte sunulan bir, yüksek itici güç etkili toprağa boşalarak böylece. Çekiş kontrol dördüncü nesil Haldex kavrama elektronik emanet ise güç dağılımı, değişken yer alır: Bu araç sağlanan fonlar güvenle devam etmesine izin verir. Normal çekiş koşullarda sürüş sırasında, güç ön aksın% 96 parçalayıcısına sunulmaktadır. Sürümleri için 1.8 TSI ve 2.0 TDI CR-çekişli istek üzerine mevcuttur.

Superb Wagon, sedan versiyonu gibi, cihazın yanı sıra HHC (Hill Tutuş Kontrolü), yardımcı başlatmak tepe üzerinde elektronik stabilizasyon programı motorlar 2.0 TDI CR 170 bg (125 kW) için ESP donanımlı 4 × 4 V6 FAP ve 3.6 TSI 260 hp (191 kW) 4 × 4-size 2,000 kg'a kadar güvenle yedekte römorkları sağlar çeki TSA (Trailer Stability Assist) için kontrol stabilize. Haldex çoklu plakalı kavrama ile 4 × 4 çeker bu durumda sadece yararlıdır: aks arasında değişken tork dağılımı herhangi bir arazi üzerinde, aslında, mükemmel çekiş gücü ve araç kontrolü için en iyi koşulları sağlar.

Ilk kez bugüne kadar çeşitli bir model için kullanılabilir için ı koda kapatarak ve KESSY başlangıç ​​için elektronik sistem: araba radyosu içindeki anahtarı ve bir darbe jeneratörü mevcut bir transponder kısa sürede itiraz tanıtıcısı olarak kapatılması kilidini kapı, kapatılması için sadece anahtar veya uzaktan kumandalı merkezi kilitleme kullanmak zorunda kalmadan, kapı kolu üzerinde bir düğmeye dokunun edilir. Motor sağa direksiyon sütunu bulunan bir düğme ile başlar ve kapalı, bunu yaparken debriyaj pedalına (şanzımanın durumunda) veya fren (araç otomatik şanzıman ile donatılmış ise) tuşuna basmalısınız.

Yeni Superb Vagon başka özellikle ilgi ayrıntılı kapısı tarafından teşkil edilen bir seçenek olarak gövde silindiri kapağın elektriksel kilitleme olarak, mevcut açılan ve elektriksel olarak kapatıldı. Bagaj kapağı açma, kapak otomatik olarak ek yükleme alanı sağlayan orta pozisyonda, geçer. Boot katında büyük hacimli nesnelerin yükleme işlemleri kolaylaştırmak amacıyla, kaldırdı ve, kapak açık, arka tamponun yüksekliğine kadar çekilebilir edilir. Alüminyum çubuklar, ağlar ve bagaj bölmesinin içinde delikli bir dizi sürüş sırasında yerinden önlemek, optimal bir şekilde paketleri ayarı sağlar. Orijinal aksesuar kaynağı arasında ı koda da üst kapak çıkarıldıktan sonra yükün çift alt alt kısmına monte edilebilir bisikletler için bir destek. Basitçe akıllı Bir başka çözüm çevresi ve aracın arka kısmı, aynı zamanda, bagaj ek olarak, aydınlatan kapısı, yerleştirilmiş bir iç lambanın ile temsil edilmektedir. Boot sol kısmında muhafaza başka ışık çıkarılabilir, pil ile ve gerekirse donatılmış bir cep feneri olarak hizmet verebilir. Düşük enerji tüketimi ile büyük bir parlaklık garanti Bu pil LED, bir tekerleğin değiştirme esnasında, örneğin gövde sabitlenmesi amacıyla mıknatısı ile birlikte sağlanır. Gündüzleri, panoramik cam tavan, doğrudan güneş ışığından yolcuları korumak için, kabin ve aydınlık bir ortam sunar edebilecek aşağı koyulaştırmak neşeli, cam tavan ışınlarının% 90 yansıtmak için tasarlanmış olsa bile güneş. Diğer bir yeni özellik fin, belli bir yöntemle, tavan çizgisi daha büyük bir zarafet verir ... antendir.

Bilgi-eğlence sistemleri dağılımı da taleplerini karşılamak: CD-MP3 iki farklı radyo otomobilin bilgisayar ağına entegre edilebilir ve birçok yararlı işlevleri sağlar. Navigasyon sistemi sezgisel bir şekilde onları test, tüm fonksiyonları erişebileceği bir dokunmatik ekran ile, Amundsen temelidir. Mevcut standları arasında, dokunmatik ekran ile yüksek teknoloji navigasyon sistemine ek olarak ve sabit disk dahili, high-end hoparlörler ile ses sistemi, yüksek performanslı CD-MP3 ve Aux-in veya MDI (Medya Aygıt Arabirimi ) mümkün harici bir cihaz veya kart okuyucu bağlamak için yapar ön koltuklar arasındaki jumbo kutusu yerleştirildi. Superb ve Superb Combi navigasyon sistemleri ve yüksek verimlilik ve işlevsellik eğlence ile, her müşterinin ihtiyaçlarına dikkatli onaylayacaktır.

Bu haber paylaş:

Ilginizi çekebilecek diğer haberler:

Octavia Scout, daha seçkin bir stil Scout türevleri elde etmek için geliştirilmiştir ...

Sporun Yeni Skoda Octavia RS aralığı. Skoda tecrübesi 100 yıl vardır ...

Volkswagen Polo 2010 Yılı Car mı Yeni Polo Yılın Otomobili seçildi ...

Yeni SEAT Exeo: Standart olarak mükemmellik. Exclusive, zarif ve sportif. Kalite ve ...

Yeni nesil Polo, Golf ve Passat BlueMotion Orada ne seçenekleri eylem noktasına gelmektedir ...

Kategori »Madde Otomobil

Yorum bırak