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Trofeo Lumezzane 6-7 Settembre 2003
Se esiste qualcosa di affascinante in una giornata di sole e con una splendida cornice, il lago di Garda, è uno splendido giro sul lago con una bella auto d'epoca. Ed il 14 giugno verso le ore 13 è partita la XIII edizione del Circuito del Garda, una gara di regolarità Auto Storiche che come sempre vuoi per il luogo vuoi

per le auto ci riportano alla mente degli ottimi ricordi.
Dicevamo caldo e sole, ma 47 equipaggi si sono presentati al
via per darsi battaglia sulle stradine che costeggiano il lago.
Come sempre i concorrenti si sono impegnati ad affrontarsi con eleganza nelle 34 prove speciali della gara. I concorrenti oltre

alle difficoltà del percorso si sono dovuti cimentare anche con il c.d.c.(coefficiente di correzione in base all'anno della vattura) ovvero alla fine della manifestazione si moltiplicano le penalità per 1,* dove l'asterisco sta per l'anno della vettura percui ne deriva che più la vettura è "vecchia" maggiori sono le  
probabilità di portare a casa la vittoria.
Le vetture denominate "barchette" hanno una riduzione del 10% del c.d.c. Alla fine la vittoria è andata all'quipaggio Vesco-Vesco reduce con la loro Fiat 508 CS del 34 di un ottimo secondo posto alla Mille Miglia 2003.
Dietro di loro la vettura n° 6 una Triumph TR 3 A del 1957 condotta da Salvinelli-Becchetti ed al terzo posto la Panhard X85 con Bocelli-Paoletti.

 

Pierluigi Manunta

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