BMW M3 GTS рожден для трека, остановить на дороге

Опубликовано 21 декабря 2009 | Категория: Легковые автомобили

BMW M GmbH представляет новую модель GTS основаны на BMW M3 Coupe идеально подходит для клиентов, которые требуют максимальную мощность и производительность. BMW M3 GTS построен почти полностью вручную умельцами: уникальную продукцию, которая отражает потребности изложены подробно клиентом при оформлении заказа. Изменения отмечены чрезвычайно свидетелем призванием этого гоночного автомобиля и заинтересован в двигателей, подвески, кузова и интерьера. Поставки начнутся весной 2010 года.

С GTS, BMW добавляет еще одну главу в истории легкой серии M3. Новое поколение спортивного повышает потенциальную модель, которая позволяет достичь высокого уровня технического рисования сложности на многочисленных ноу-хау в разработке и производстве гоночных автомобилей. BMW M3 GTS рожден для трека и включает в себя ряд усовершенствований, направленных на повышение спортивных результатов и безопасности, но он дает возможность утверждения для дорожного использования. С этой опцией, пилот может достигнуть замыкания на том же транспортном средстве будет использовать для работы в гонке.

Методы снижения веса, активная аэродинамика, новая власть V8 агрегат с высокой мощностью системы и повышение у власти, подвеска и соблюдать все требования конкурса: BMW M3 GTS является одним из самых мощных автомобилей и острый создан для спортивных соревнований. Сухой массы в соответствии с DIN составляет менее 1500 кг. Легкий корпус оснащен специальными креплениями для ремней безопасности и 6-точечный каркас безопасности (защитные клетки с рулона) за стойкой В

С дизайн, который широко использует легкие материалы и специальное расположение интерьера, BMW M3 GTS предлагает очень динамичной опыт вождения в самых жарких состязаний. В дополнение к крыше углеродного волокна, уже на M3, выступлений оптимизировать вес титана глушители обеспечивают, рельефом панели, центральной консоли и дверей, удаление задних сидений, кондиционером и ' аудиосистема, и установка звукоизоляции система, разработанная специально для этого автомобиля.

BMW M3 GTS оснащен 8-цилиндровым двигателем на высоких оборотах 4,4-литровый двигатель производит максимальную мощность 450 л.с., узкие ветви спорта. Подача энергии является гладким и мощный во всем диапазоне оборотов, касаясь верхней части производительности совершенству. Спортивные качества перевода в чашку из специального сплава алюминия и кремния и интегрирован в картер двигателя, одну заслонки, датчики, анти-мигать технологии с потоком ионов и прохождение смазочного масла, предназначенных для оптимизации динамики руководства.

Передачи BMW M3 GTS основана на 7-ступенчатая с двойным сцеплением M DKG с Drivelogic, доступный в качестве опции на производство серии M3. Его логика основана на принципе, используемые в гонке: переключать передачи без малейшего прерывания питания. Передача была специально разработана для двигателей с большой емкостью, основанный на концепции высокой скорости и идеальных качеств предложить агрессивные ускорение в любой ситуации. Характеристики M DKG Drivelogic изменен на 7 скоростей были откалиброваны "на заказ" для BMW M3 GTS. Рычаг селектора на центральной консоли, при поддержке гребного колеса.

Подвеска достаточно для автомобиля исключительной мощности и гарантирует сцепление и стабильность даже в экстремальных условиях. Еще раз, технологии, используемые состояния Вселенной искусства спорта. Конфигурация двух осей взята из купе BMW M3, но хвост твердо подрамника болтами, чтобы держать это в месте и подвески амортизаторы на калибровку резьбой для поездки варьироваться в индивидуальном порядке.

Тормозная система обеспечивает превосходную с 6-поршневыми суппортами 4-поршневые спереди и сзади. Установка ультра-динамического контроля устойчивости (DSC) учитывает огромный динамический потенциал BMW M3 GTS. Асимметричные шины разных размеров на обе оси, колеса с эксклюзивным легкие 19-дюймовые сдвоенными спицами, обеспечить оптимальную передачу ускорение и тормозное усилие на дороге.

Для оптимизации воздушных потоков и соблюдение, BMW M3 GTS оснащен задним спойлером, а также полностью регулируемые передние приспособить аэродинамику автомобиля на трассе и использовать спорт в особенности дорожки или автомобильным транспортом . Подвижные переборки в переднем воздухозаборнике, например, есть функция с изменяемой геометрией, а также хвост крыло, взятым от этой установлены на BMW 320si, которые участвовали в чемпионате мира по туризму.

Внешние элементы, такие как почки BMW решетка к решетке и боковые вентиляционные отверстия, хром на BMW M3, которые производятся в серии, BMW M3 GTS темный хром »покрытие eloxy".

Интерьер BMW M3 GTS четко отражает первичную роль, возложенную на безопасность и производительность на трассе. Мест высоки, доминирующей оттенок темно-серый и колесных пар «М» кроется в Алькантара. Алькантара также боковые панели и дверей. Полное удобств на борту 6-точечные ремни безопасности, огнетушитель и батареи переключателей.

Отправить эту новость:

Другие новости, которые могут вас заинтересовать:

Fiat Bravo 2010 году, даже более полный и индивидуальный Fiat Bravo представят публике в 2010 году с некоторыми ...

Audi R8 LMS дебют в итальянском чемпионате GT. Сильный успех в самых престижных ...

Golf GTI шестого Хенаро, икона спортивного! Двигатель 210 л.с., 240 км / ч, 0-100 км / ч за 7,2 секунды ...

Новая Skoda Octavia RS спортивный автомобиль диапазона. Skoda Auto имеет более чем 100-летний опыт в ...

MINI Clubman Soho нового городского стиля MINI Clubman Soho является новой версией и увлекательной ...

»Статья в категории Автомобили

Оставить комментарий