Отправлено 3 декабря 2009 | Категория: Легковые автомобили
На предстоящем дебюте Женеве автосалоне, мировая премьера новой Alfa Romeo будет запущен весной постепенно на всех основных рынках, что позволит увеличить бренд в одной из наиболее важных сегментов в Европе.
В год столетия, имя дань легенде из машины и Alfa Romeo. Джульетта автомобиль, который, в пятидесятые годы, захватила воображение многих поколений автомобилистов, что делает его доступным для впервые мечту о Alfa Romeo и наслаждаться высоким уровнем комфорта и технического совершенства.
Сегодня был основан Centro Stile Alfa Romeo Giulietta новый, спортивный автомобиль, способный выразить как большой ловкостью в самых сложных качеств вместительность и комфорт на дорогах каждый день.
Новый компактный Alfa Romeo чтобы удовлетворить клиентов, которые ищут максимально динамические характеристики, и тех, кто стремится салон по особым стилем и высоким комфортом.
"Джульетта", по сути, с гордостью представляет совершенно новую архитектуру, чтобы оправдать ожидания самых требовательных клиентов с точки зрения сцепление, маневренность и безопасность. Обеспечивает как исключительные динамические характеристики является большим комфортом, благодаря сложных технических решений, выбранных для подвески, рулевого управления системой нового поколения, жесткая конструкция из легких материалов, как алюминий и высокопрочных сталей и технологий производства на ' края.
Удовольствие от вождения и комфорт может быть адаптирована к потребностям каждого клиента через коммутатор Альфа ДНК, устройство, настроить поведение автомобиля в зависимости от различных стилей вождения в различных дорожных условиях. Новая архитектура Альфа Giulietta предназначен для интеграции и расширения самых различных систем автомобиля подчеркивая тем самым три функции настройки (Dynamic, нормальный и всепогодный), предоставленных Альфа переключатель ДНК. Это устройство, стандартный во всем диапазоне новой модели позволяет изменять параметры работы двигателя, коробки передач, рулевое управление, электронный Q2 дифференциальных, в дополнение к логичное поведение системы контроля устойчивости (VDC).
Синтез спортивность и элегантность, Альфа Джульетта исходит от нового дизайна и технологий Alfa Romeo начали с "суперкар" 8C Competizione, и подчеркнул, вызванные возвращением итальянских имен, которые, с одной стороны вернуться к славному прошлому бренда, другие ИТ-проекты значения в будущее технологии и эмоции.
Перед вырабатывается из "клеверного листа" с беспрецедентной интерпретация классического названия, установленный в переднем бампере и в подвешенном состоянии между воздухозаборниками. Таким образом, в идеале, распространение весь автомобиль с живой личностью, которая сочетает выдающиеся элегантность формы. Я беру фары со светодиодной технологией функцией "дневной свет" (DLR) для максимальной активной безопасности.
Профиль Alfa Romeo Giulietta полно личность и дает модель появление гибких и надежных. На, прежде всего, боковые стекла, которое напоминает купе, подчеркивая динамичность и текучесть формы, благодаря скрытой задней двери ручки. Ребро сторона дает импульс к машине, пока тугие линии, которые закрываются на задней подчеркнуть форму "клина" тела.
Назад, как спереди и по бокам, представляет сильный стилистический отпечаток который подчеркивает впечатление от автомобиля "мышечной" и, безусловно, "цепляется" к асфальту. Более того, как фары, задние фонари также принять инновационной светодиодной технологии для обслуживания не только эстетика, но и превентивной безопасности.
Интерьер съемки четким Джульетта пятидесятых с тугой линий и чтение мост и горизонтального развития. Команды для "баланса" в центре приборной панели находятся прямые ссылки на 8C Competizione. Изысканным вниманием к деталям и высококачественные материалы, как и сейчас, высшим выражением стиля, «Сделано в Италии".
Наконец, меры нового автомобиля "рисовать" компактный и динамичный и, в то же время, обеспечивают отличное внутреннее пространство и вместительный багажник (350 литров): это 4,35 метра в длину, 1,46 широкий высокий-1, 80 и с колесной базой 2,63 метра.
Alfa Romeo Giulietta гарантирует высокий уровень производительности и технологии как показывает диапазон двигателей, который представляет состояние искусства с точки зрения технического исполнения и экологичность. На момент запуска, Есть 4 Turbo двигатели, все Euro 5 совместимых и оборудованы стандартными "Start & Stop", чтобы сократить расход топлива и выбросы: двумя бензиновыми (120 л.с. 1.4TB и 1.4TB MultiAir 170 л.с.) и два дизеля (1,6 JTDM 105 л.с. и 170 л.с. 2,0 JTDM, как принадлежащие ко второму поколению двигателей JTDM). Наконец, диапазон блестящим 1750 TBi 235 л.с. в сочетании с эксклюзивным Quadrifoglio Verde.
Alfa Romeo Giulietta был разработан, чтобы получить максимальный рейтинг Euro NCAP в будущем, чтобы предложить полную защиту для водителя и пассажиров. Кроме того, подвеска, рулевое управление и тормозная системы были разработаны, чтобы дать наилучший баланс на новый автомобиль даже в пределе маневров.
Alfa Romeo Giulietta серия предлагает наиболее сложных электронных устройств для управления динамическим поведением: VDC (Vehicle Dynamic Control), DST (Dynamic Крутящий момент Руководящий), электронный переключатель дифференциального Q2 с ДНК Alfa. Все эти системы обеспечения безопасности движения, тяги и производительность автомобиля истинные Alfa Romeo.
»Статья в категории Автомобили