Опубликовано 28 ноября 2009 | Категория: Легковые автомобили
После ее дебюта на Франкфуртском автосалоне, вот-вот начнется маркетинг своего нового Leon Cupra R. Новая модель уже заработал место в истории испанского бренда, став самым мощным SEAT когда-либо с его 265 л.с.. В дополнение к мощной и эффективной трансмиссии, новый Leon Cupra R имеет уникальный дизайн. На первый взгляд благодаря своему привлекательный внешний дизайн, спортивный характер и отличительные личности. Ощущение, что подтверждается то интерьер, очень удобный и впечатляющий, напоминающий гоночный автомобиль, напоминая нам, что мы не на борту любого транспортного средства.
С точки зрения оборудования не изменяет ни к чему. Чтобы подчеркнуть введение XDS электронных устройств ограниченного скольжения, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой, и спортивное мастерство на 19-дюймовые колеса с пятью двойными спицами, а также широкий ассортимент стандартных, что награды как безопасность и комфорт.
Острие нового Leon Cupra R является двигателя: 2,0 TSI 265 л.с. с турбонаддувом двигатель с непосредственным впрыском и характеризуется исключительным потенциалом, эластичность и гладкость вращения. SEAT технический центр ударил ее целевой путем изменения электронной , которая управляет двигателем и увеличения максимального давления турбокомпрессора, получение дополнительных 25 л.с. по сравнению с 240 л.с. 2.0 TSI двигатель, который монтирует Leon Cupra.
Для удовлетворения растущих потребностей власти, новый Leon Cupra R опоры двигателя, по сравнению с 240 л.с. версии, более высокую доходность с интеркулером, как это относится к более высоким давлением турбо. Как и в 240 л.с. версии, включает в себя новый насос для впрыска топлива под высоким давлением. Шестиступенчатая коробка передач и двигатель был специально предназначенные для масштабирования отношений.
Таким образом, новый Leon Cupra R достигает отличную производительность: 250 км / ч максимальной скорости и ускорения от 0 до 100 км / ч всего за 6,2 секунды и охватывает первую тысячу метров всего за 25,7 секунд. В ответ на это производительность, расход топлива является очень низким: 8,1 л/100 км в смешанном цикле, с той же мощности, что делает автомобиль более эффективной и более низким уровнем выбросов в своем сегменте. Новый двигатель также отвечает Cupra R Euro 5 законодательством.
Новый Leon Cupra R основан на впечатляющий дизайн ее младшая сестра, CUPRA, обогащенные различными элементами, внутри и снаружи. "S Эксклюзивность этой модели находит отражение в характерной буквой" R ", что соответствует первому Открыть машину. Он расположен за пределами (на решетке радиатора и нижней правой части двери) и внутри (право на приборной панели) и клавиша, а также эксклюзивный логотип "Cupra" Это на левой стороне переднего бампера в центре задней двери, рулевое колесо и сиденья.
В дополнение к отличительным 19-дюймовые колеса, более подробно о CUPRA зеркала R являются привлекательными с блестящей черной оболочкой, характерной для всех версий CUPRA. Стенд, а также, тормозные диски диаметром 345 мм (спереди) и 286 мм (сзади), который отвечает необходимости более убойную силу.
Внутри первый хит от спортивного сиденья, обитые алькантарой серого. К ним добавляются светодиодного освещения белым светом приборной панели, кожа на многофункциональном рулевом колесе и алюминиевые педали. Характеризуется черный, отражающие дух "гоночный" автомобиль, перевозчик выделяются детали небо, противосолнечные козырьки, ручки дверей и отделка сообщения выше, только в черном цвете.
Указание скачок сделал в плане комфорта и безопасности движения, новые Cupra R оснащен в стандартной комплектации с XDS электронных устройств ограниченного скольжения. Эта система, в сочетании с ESP, она работает как самоблокирующийся дифференциал, улучшая поведение автомобиля в условиях потери тяги, торможение колес, что теряет сцепление. Ощущение за рулем подобна той, которая привела автомобиль с дифференциал повышенного трения, с большей способностью передавать на Землю мощности на переднюю ось. Это позволяет избежать, особенно при прохождении поворотов, внутри переднего колеса спина и снижает тенденцию к недостаточной, давая Leon Cupra R отличную курсовую устойчивость.
All'XDS Кроме того, следует отметить эффективность кадр "Agile шасси" SEAT, в этой версии получил необходимые коррективы, которые делают Cupra R одна из самых успешных сегменте спортивных автомобилей. SEAT Leon Cupra R оснащен из расширенным набором стандартного оборудования. Очень важная глава представлена электронные системы помощи, которая включает в себя, как стандартный, XDS электронных устройств ограниченного скольжения, ABS, ESP (электронная система контроля устойчивости) и TCS тяги + аварийный тормозной ассистент EBA .
О безопасности спереди, Leon Cupra R предлагает стандартные передние подушки безопасности, 2 боковые подушки безопасности, две подушки безопасности, а также возможность отключения подушки безопасности со стороны пассажира, задние сиденья Isofix атаки и индикатор давления шин. Комплектация: датчик света, датчик дождя, задний парковка помощь, круиз-контроль, маршрутный компьютер, противотуманные фары с системой активного освещения, двухзонный автоматический климат-контроль и радио CD + MP3 + 8 динамиков + ДИ среди других .
Статья в категории Автомобили
28 ноября 2009 в 03:44
Это круто! Но не делайте это на батарею, как это Ampera?