Опубликовано 6 октября 2009 | Категория: Легковые автомобили
Lamborghini имеет свою мировую премьеру на автосалоне во Франкфурте 2009 года его самых крайних под открытым небом суперкар, родстер Reventón. Двенадцать-цилиндровый 6,5-литровый двигатель развивает мощность 670 л.с., что обеспечивает машине в своем классе производительность: родстер Reventón разгоняется с 0 до 100 км / ч всего за 3,4 секунды, достигая максимальной скорости 330 км / час.
Открытая версия Reventón не ограничивается только одним из самых быстрых автомобилей в мире, но и входит в Olympus из самых престижных, как Lamborghini будет выпускать ограниченным тиражом.
Очень небольшое количество клиентов, а не двадцать лет, будут иметь возможность приобрести этот необыкновенный автомобиль и наслаждаться не сравнимое удовольствие от вождения.
Автомобиль будет продаваться по цене 1,1 млн. евро (без учета налогов), а первые поставки начнутся в октябре 2009 года.
"История Lamborghini Reventón имеет в своем крайнем автомобиль," говорит Стефан Винкельман, президент и главный исполнительный директор Automobili Lamborghini SpA "и новый родстер является еще одним свидетельством нашей сфере высоких технологий".
Происхождение традиции Lamborghini супер открытия спортивного начиная с шестидесятых годов: дом Сант Болоньезе, по сути, создан в 1968 году, в единственном экземпляре Miura со съемной крышей, а родстер Diablo, которая появилась в 1995 году, была характерной крышей диск, подключенный к капота.
Вдохновленный быстрым самолетов
С переднего наконечника, мощная фронтальная воздухозаборниками, широкие боковые юбки, безошибочно открывания дверей до ножниц, массивные задние линии, Roadster имеет чистый дизайн и простой баннер максимальной функциональности.
Фары, передние и задние, напоминающий остротой конструкции, с использованием самых современных светоизлучающих диодов (СИД). 16 светодиодов установлены прожекторы, чтобы обеспечить светом парковки и DRL (дневного света), и 8 светодиодных индикатора.
Родстер Reventón был, как и купе, длина 4700 мм, высота 2665 мм, 2058 мм большая, по сравнению с высотой 1132 мм.
За спортивными сиденьями два всплывающие окна, которые выступают вверх в несколько сотых долей секунды в случае предстоящего опрокидывания. Третья остановка, а не размещены в горизонтальный профиль крыла прикреплены к крышке.
В задней части родстера отмечен линий, которые существенно отличаются от купе, новый капот распространяется горизонтально, а ее прозрачность, с четырьмя стеклянными панелями, позволяет оценить все технические сложности мощный двигатель V12.
Тело приходит в эксклюзивном цвете называемый серый Reventón. Это скучный серый оттенок, который был специально разработан для этого специального выпуска.
Матовая краска для родстера характеризуется определенным оттенком серого, что отличается от предложенного в купе, но так как он дает под лучами солнца поразительное ощущение глубины в силу специальных металлических частиц она сделана.
Они играют с контраст между матовыми и блестящими кругами. В черный спицы алюминиевые привинчен непрозрачная плавники углерода, которые создают не только оптический эффект, но и обеспечивает оптимальное охлаждение мощного углерод-керамические тормоза.
12-цилиндровый Reventón Roadster является одним из наиболее мощных двигателей без наддува в мире, с равной степенью сжатия до 11:1 и смещение 6496 см3. На выходе 670 л.с. при 8000 об / мин. и максимальный крутящий момент 660 Нм при 6000 об / мин.
Шедевр автомобилестроения, сделанные в Италии: это мощный 48-клапанный двигатель V12 с четырьмя распредвалами и двойной цепи распределения. Распределение с изменяемыми фазами газораспределения и переменной впускной коллектор в трех конфигурациях порождает так последовательно значения крутящего момента. Смазки с сухим картером, чтобы эта передовая трансмиссия обеспечивает постоянную поставку нефти даже в самые сильные боковые ускорения. Расположение двигателя, при отсутствии масляного картера, низкая и значительно увеличивает и без того чрезвычайно обработки характеристик автомобиля.
Благодаря мощным V12 Roadster Reventón разгоняется с 0 до 100 км / ч за 3,4 секунды, достигая максимальной скорости 330 км / час.
»Статья в категории Автомобили
6 октября 2009 в 16:34
Великий Footer статью!