Новый Opel Astra: компактный, "Первый класс".

Вот новинки новый Opel Astra:

· Технология: Инновации и новые технологии в сегменте C

· Энергетический: скульптурный дизайн и динамические опыт вождения обещает захватывающее

· Agile: новые шасси мехатронных увеличивает уровень комфорта и маневренности

Слияние немецкой превосходство инженерной, пропуская конструкция с скульптурные линии и инновационные технологии доступны, что позволяет новой Opel Astra к философии, что сделали лучший-продажи Insignia седан среднего размера в Европе несколько недель после его начала. Новый компактный дебют Opel следующего 17 сентября IAA во Франкфурте в качестве динамического 5-дверный с мельчайших деталей и что, с самыми передовыми технологиями Opel, будет отдавать захватывающий опыт вождения.

Новое поколение Astra добавляет множество устройств для комфорта и безопасности особенности в сегменте C, то же, что Insignia уже представила первый в своем классе. Будет ли на самом деле доступны такие технологии, как новый кадр "Мехатроника", в результате взаимодействия между механики, электроники и вычислительной техники, системы освещения, которые могут быть описаны совершенно справедливо, как современная промышленность, фронтальная камера может распознавать светофоров и самой передовой наукой прикладной эргономики позе мест. Как и Insignia, новый Astra, возможно, адаптивная система подвески FlexRide, что является редкостью в этом сегменте, который непрерывно адаптировать стиль вождения и скорость, с которой мы имеем дело с кривыми, а с учетом предпочтений тех, кто стоит за за рулем - кто может выбрать один из трех динамических режимов: стандартный, спорта и тур

При длине 4420 мм, новая Astra предлагает больше пространства и комфорта для передних и задних пассажиров, благодаря колесной базы на 71 мм. Тонкие линии и гладким кузовом, предназначенный в соответствии с максимальной эффективностью, были разработаны на основе сотрудничества между командой дизайнеров и инженеров в области аэродинамики, которые тестировали машину в аэродинамической трубе на 600 часов.

Элегантных пропорций дать Astra отдельной строкой, прогнозируемые вперед, ветровое стекло решительно наклонена, который продолжается в усеченной задней линией крыши, делает его еще более интересным, чем традиционные резки задней двери.

Интерьер использует те же элементы внешнего дизайна, повышение общей гармонии. Особые усилия были также призваны добавить разнообразия и универсальные решения для хранения объектов.

Разработанная в Рюссельсхайме, Германия, Opel Astra и имеет отличную рамку, совершенно новые. Более длинная колесная база в сочетании с основными дорогами и геометрии новый задний мост в целях дальнейшего улучшения маневренности и устойчивости, не жертвуя комфортом.

Дополнительные инновационных возможностей, представленных в новом C-сегмент Astra являются:

• Новое поколение би-ксеноновые фары, как известно Расширенный головного освещения (AFL +) изменение интенсивности, а также перемещения в пользу постоянно стиля вождения и дорожных условий и погоды преобладающих через девять различных функций освещения.
• Камеры системы с передней камеры Opel Eye, способный распознавать дорожные знаки и предупреждает водителя, когда автомобиль оставляет свой переулок непреднамеренно с карты.
• Эргономичные передние сиденья, предназначенный для оптимальной поддержки и, конечно, чтобы обеспечить еще большую безопасность.

Линейка двигателей сосредоточено на эффективное и высокопроизводительное 8 евро 5 двигателей. Все, за исключением двигателя начального уровня, которые связаны с шестиступенчатой механической коробкой передач. Дебютирует новый компактный автоматический с Active Select. Для Италии будет выбран среди 8 доступна позже адаптирована двигателей на рынок.

Дизель ряд двигателей включает в себя четыре CDTI Common-Rail двигателей, несколько инъекций, 1,3 до 2,0 литра мощностью от 70 л.с. до kW/95 118 кВт/160 л.с.. Все они оснащены фильтрами F.AP. Среди двигателей, вы не можете пропустить Ecoflex версия с расходом топлива и выбросы CO _2, особенно на низких.

Четырьмя бензиновыми двигателями от 1,4 л и 1,6 может рассчитывать на диапазон мощности от 74 кВт/100 л.с. до 132 кВт/180 л.с.. Новые, Турбокомпрессоры сокращенных от 103 кВт/140 л.с. 1,4 заменяет текущий 1,8 сосал. Благодаря своим исключительным техническим особенностям этого диапазона двигателей, 1,4 Turbo развивает 14% больший крутящий момент при сохранении расхода топлива на уровне существенно ниже.

Опираясь на свою великую традицию в сегменте компактных автомобилей, в которых Opel вступила в 1936 году с Олимпия Kadett, Opel Astra является одним из трех крупнейших бестселлеров компактных автомобилей в Европе на сегодняшний день - в сегмент, который составляет 27% рынка общий автомобиль. Astra продажи связаны с одной трети всех заказов Opel / Vauxhall в размере среднего объема около 500.000 единиц в год.