Volvo C30 dezvoltarea de energie electrică masini electrice

Posted 08 ianuarie 2010 | Categorie: Autovehicule

volvo electric c30 0004 300x218 Volvo C30 electric lo sviluppo delle auto a energia elettrica

C30 prezentat la Detroit marcheaza un alt pas înainte pentru Volvo în procesul de dezvoltare. Ea vine cu un interior complet şi instrumentele completă şi este condus de energie produsă baterii avansate.

"Primul prototip ne-a ajutat să identifice principalele provocări tehnologice, cum ar fi cele referitoare la pachetul de baterii şi problemele de securitate. Am abordat aceste provocări fără a compromite personalitate distracţie şi lipsită de griji a C30. Sunt foarte fericit cu rezultatul. Volvo C30 Electric Detroit este un produs mult mai complet ", a declarat Lennart Stegland, director al Departamentului de vehicule speciale la Volvo Cars.

Următorul pas în 2010 va fi o serie de masini de testare fabricate în fabrică. Unii utilizatori vor conduce flota de testare selectat, în timpul unei perioade de testare de doi ani, pentru a oferi o experienţă la Volvo Cars "evaluabile". Nu numai din punct de vedere tehnic, dar, de asemenea, "comportamentale".

Agenţia de energie suedez susţine proiectul, cu un împrumut de 15 milioane de euro.

O masina pur electric are caracteristici diferite comparativ cu o masina cu un motor cu ardere internă. Specialistii Volvo vor avea posibilitatea de a studia modul în care utilizatorii se ocupe de aceste diferenţe.

"Flota noastra de vehicule de testare va fi de mare ajutor în dezvoltarea de autovehicule electrice de la Volvo Cars. Acesta va oferi, de asemenea, de intrare-cheie pentru proiectarea infrastructurii şi a vă ajuta să determina ce servicii sunt necesare pentru a face masini reincarcabile alternativa cea mai viabila pentru viitor ", spune Lennart Stegland.

Volvo C30 Volvo C30 arata ca o regulat de energie electrică şi oferă siguranţă, confort şi spaţiu identice cu cele ale modelului standard.

Diferenţa cea mai evidentă în interiorul vehiculului este dat de noi instrumente care şoferul va avea în faţa lui. Instrumentaţie şi grafica sunt diferite de cele dintr-un Volvo convenţional. Instrument combinat, intuitiv şi la modă, arată, în principiu, doar viteza şi consumul de energie. Cu toate acestea, ea prezintă, de asemenea, o serie de simboluri noi, ca un indicator al stării de încărcare a bateriei şi alte informaţii importante pentru acest tip de vehicul.

Chiar şi experienţa de conducere este diferit de cel cu experienţă într-o maşină convenţională. Volvo C30 nu dispune de o cutie de viteze şi o putere a motorului electric este furnizat în mod continuu: puterea este disponibil imediat.

"Călătoria fără practic orice sunet auzi ceva cu totul diferit. Puterea este imediată. Avem nevoie de mult timp pentru a testa un sistem de transport care este la fel de confortabil ca este sigur să se ocupe de şofer şi, în acelaşi timp, utilizarea optimă a capacităţii bateriei la viteze diferite ", explică Lennart Stegland.

Un motor electric utilizeaza aproximativ un sfert de un motor alimentat cu combustibili fosili. Această eficienţă energetică superioară sugerează că interesul pentru maşini electrice va creşte mână în mână cu preţul de combustibil şi cu înăsprirea standardelor pentru emisii scăzute de CO2.

Volvo C30 prezentat la Detroit este alimentat de baterii litiu-ion pot fi reîncărcate printr-o priză de uz casnic sau la statii speciale de încărcare de la marginea drumului. Pentru a încărca complet bateria durează aproximativ opt ore.

Daca masina este reîncărcat cu energie din surse regenerabile, emisiile de CO2 pot fi aproape de zero în termeni de indicelui WTW (bine-la-roata).

Viteza maximă cu o baterie complet încărcată este de aproximativ 130 km / oră. Acceleraţia de la 0 la 100 km / h în aproximativ 10,5 secunde. Gama de masini este de până la 150 km. Acest lucru vine în întâmpinarea nevoilor de transport de zi cu zi a mai mult de 90 la suta din toate automobiliştii din Europa.

Motorul electric se află sub capotă, în timp ce bateriile (24 kWh) sunt instalate în tunelul de arborele de transmisie şi, în mod normal, spatiul ocupat de rezervorul de combustibil, în afara habitaclului şi departe de zonele de deformare.

"Bateriile sunt bine încapsulate şi structura din jurul lor este consolidată. Masinile electrice sunt o alta provocare interesantă, în devotamentul nostru de a construi cele mai sigure masini din lume. O energie electrică Volvo-electric trebuie să fie la fel de sigur ca orice alt Volvo. Şi, de asemenea, se aplică aceleaşi standarde de proprietate, de orientare şi de protecţie în caz de accident ", spune Thomas Broberg, un consultant de securitate de la Volvo Cars.

Când vine vorba de masini electrice pur, există mulţi factori care determină recursul în viitor.

"Consumatorii trebuie să se simtă că acest tip de masina este atractivă atât pentru a conduce vehicule şi deţin. Acesta este motivul pentru masini electrice trebuie să fie la fel de confortabil şi în condiţii de siguranţă şi de a oferi aceleaşi tipuri de vehicule alimentate de performanţă de către alte surse de energie ", spune Paul Gustavsson, director de strategie de electrificare de la Volvo Cars. El continuă:

"Noi credem în această tehnologie şi centrul de testare domeniul nostru este de a demonstra ca masinile electrice au un potenţial mare de piaţă. Cu toate acestea, oferind masina atractiva, nu este suficient. Ce va fi nevoie de la început este un sistem de subvenţii care fac financiar accesibile pentru cumpărătorii de tehnologie de baterii scumpe. Sperăm că autorităţile şi restul societăţii Volvo Cars va urma pe parcursul calatoriei sale la zero emisii. "



Partajaţi acest stiri:

Delicious Facebook RSS Feed
StumbleUpon Twitter


Alte ştiri care ar putea să vă intereseze:

Noul Volvo S60, sculptat pentru a se amestecă emoţii
Iata primele imagini oficiale ale noului Volvo S60 ...
Volvo C30 sport nou front şi personalitate mare
Noul Volvo C30 vine inainte si prezinta toate ...
Unitatea de smart electric proiectat de la inceput pentru tracţiune electrică
Este "a început la mijlocul lunii noiembrie, fabrica ...
BMW Concept ActiveE BMW în stilul electro
Pe drum a mobilităţii durabile, de la zero ...
BMW Vision Efficient Dynamics viitoare de placerea de a conduce.
BMW prezinta viitorul de placerea de a conduce. Al ...

»Articolul se încadrează în categoria Autovehicule

Delicious Facebook RSS Feed
StumbleUpon Twitter

Lasă un comentariu

Copyright © 2009 Raffaele Cabras şi Pierluigi Manunta. Toate drepturile rezervate | Confidenţialitate | RSS RSS

Acest site / blog nu este o revista, deoarece nu este actualizat periodic
nu este considerată o mass-media sau un produs editorial în temeiul Legii n.62/2001.
YGoY