Postat 01.18.2010 | Categorie: Automobile
Atât modelul Coupe Cabriolet BMW Seria 3, placerea de a conduce tipic este combinată cu un stil personalizat şi imagine sportiv şi elegant în acelaşi timp. Acum, experienţa de conducere tipic care distinge două modele a crescut farmecul său, datorită o serie de acţiuni de proiectare front-end, părţile laterale şi coada de două modele, o gama de motoare extensiv renovat şi numeroase echipamente inovatoare, usi modele de două par mai dinamice, mai eficiente şi mai modern decât niciodată. Noul BMW Seria 3 Coupe întăreşte sa conduca in termeni de design şi sportive superioritatea faţă de concurenţă. Noul BMW Seria 3 Cabrio combină calităţile unice hardtop retractabil acţionate electric cu aer de conducere experienta deschis este deosebit de intensă, elegant si mai rafinat, mai mult confort şi eficienţă optimizate. Cu inovaţii integrate cu cea mai mare grija in fata formă, în părţile laterale şi partea din spate, este consolidată şi mai mult caracterul sportiv al celor două modele. În plus, unele modificări au fost aduse modificări care au fost uşor alungită şi profilul de a da acum o mai dinamic elan. În paralel, atât BMW Seria 3 Coupe Cabrio variantă sunt decorate cu lumini de la nouă formă, o configuraţie modificat şi tehnici inovatoare de iluminat. În spate, luminile de design caracteristice bipartit L a fost combinat cu culori noi, în special armonioase. În calitatea sa de model de intrare nouă, BMW 318i întreaga gamă de modele de BMW Seria 3 Coupe si BMW Seria 3 Convertible. Alte motoare includ noul cuplu de portofoliu şi creşte puterea de BMW 320d şi BMW 325d, precum şi lansarea unui nou cilindri in linie motor cu şase directa de benzina BMW TwinPower Turbo şi injecţie VALVETRONIC modele de top gama BMW 335i Coupé si BMW 335i Cabriolet. Toate motoarele de BMW Seria 3 Coupe si BMW Seria 3 Convertible respectă standardele de emisie Euro 5. Noul BMW Seria 3 Coupe si BMW Seria 3 Convertible sunt echipate standard cu un volan sport optimizat, complet cu butoane multifuncţionale. În plus, roata vâslele de direcţie sunt disponibile opţional cu transmisie automată sport cu dublu ambreiaj, şapte de viteză, după o logică de control nouă. Noua vopsea exterior, o compoziţie revizuit din piele, precum şi caracteristicile inovatoare ale Office Mobile şi de divertisment al BMW ConnectedDrive da un plus de exclusivitate la imagine şi experienţa de conducere a noului BMW Seria 3 Coupé BMW Seria 3 Convertible. Proporţiile BMW Seria 3 Coupe exprima autenticitatea elegant si sportiv cu două uşi. Tendinţa este marcat de liniile capotei clasice se întindea de la pilon puternic înclinat, extrem de înapoiată de la conducătorul auto, cu ampatament lung şi liniile de curgere de acoperiş care determina, de asemenea vedere laterală dinamică a subţire, oferindu-coupe Lui stil unic. BMW Seria 3 Cabriolet este caracterizat de o linie laterală scăzut în special faptul că capturile ochi mai ales cu partea de sus în jos. Cele trei operat hardtop electric in portbagaj ori peste un altul, astfel încât să nu ocupe prea mult spaţiu. Astfel sa născut linia orizontală cu efect de sera comune tuturor convertibile BMW care generează, împreună cu scaun in spatele soferului si pasagerului, tipic în aer liber şi senzaţie de contact direct cu mediul de toate masinile deschise ale brandului. O închis hardtop estetice principala diferenţă faţă de Coupe este mai marcat tranziţia între linia acoperisului si coada de masina. În plus, tehnica ajuta la îndeplinirea antene integrate linii elegant şi armonia generală a proiectului. Noul BMW Seria 3 Coupe si BMW Seria 3 Cabrio silueta subţire dinamic este sporită, de asemenea, de multe accente stilistice noi făcut pentru a forma din faţă, laterale şi secţiunea spate. Modificări aduse organismului care afectează capota, şorţul din faţă, rinichi dublu BMW, praguri laterale şi spoiler spate. Consola fata a fost marit cu 29 mm, spate de 3 mm. Şorţul din faţă a cărei formă puternic model este, de asemenea, recunoscut în lateral, indică o dorinta de a duce mai departe şi cele două margini care ies din panouri rocker crea dinamic accente suplimentare. Atât în noul BMW Seria 3 Coupe BMW Seria 3 Cabrio în front-end puternic înclinat transmite ajută maximiza protecţia pietonilor. În opinia faţă, rinichi dublu BMW şi extins-dimensională de modelare trei puternic da secţiunea frontală a noului BMW Seria 3 Coupe si noul BMW Seria 3 Cabriolet o prezenţă mai mare. Cadrul de rinichi dublu a fost facut ca o bandă cromată înfăşurat în jurul său cu cea mai mare precizie. Central al doilea element al secţiunea frontală a revizuit priza de aer orizontale care nu are nici o continuitate, sporind lăţimea modelului. Pe fiecare parte de admisie a aerului este împărţit pe orizontală, prin tije de argint care apar de la faruri de ceata rotunde, montate la ambele capete, şi ajunge la concluzia lor la rinichi dublu BMW. În secţiunea de mijloc de admisie a aerului a fost facut permanent mintea deschisă, mai jos este limitată de o aerodinamica bord tripartit, it de asemenea a lucrat cu mare precizie, cu elementul central care iese uşor înainte, creând astfel o cuplare laterală armonioase cu laturi. Echipamentul standard al noului BMW Seria 3 Coupe si noul BMW Seria 3 Cabrio include faruri bi-xenon. Farurile rotunde împărţite care sunt caracterizate printr-o formă modificată şi tehnici inovatoare de iluminat sunt tăiate în secţiunea de sus a unui cadru turnate care generează aspectul tipic al BMW concentrat. Două faruri cilindrice acţionează ca surse de lumina. Disponibil ca un Faruri Adaptive opţional care se adapteaza far a curbei în dependenţă la mişcarea de virare. Adaptive Light control de funcţionalitate include lumina de cotitură, realizat prin intermediul unui proiector interior, precum şi de distribuţie variabilă a luminii, care oferă atât în oraşul de conducere decât în autostrada de iluminat costume carosabilă situaţia dvs. temporară, ca de control adaptiv adâncime de iluminare. caracteristică Lumina zilei de autoturisme BMW se face printr-o serie de inele faruri luminoase. Pachetul de LED-uri, disponibilă ca opţiune, include, de asemenea, executarea inele diode care emit lumină strălucitoare activat în două etape. Când a coborât la aproximativ 10 la sută din puterea lor, unităţile ia lumina LED funcţie de poziţie, la luminozitate completă în timp ce acţionează ca lumina zilei. Oferite ca echipament opţional include balize directionale in tehnologie LED si o lumina accent de-a lungul marginea de sus a farurilor, este alimentat de unităţi, de asemenea, LED-uri. O altă schimbare în designul exterior al BMW Seria 3 Coupe si BMW Seria 3 Cabrio este formată din Oglinzi exterioare care corespund în totalitate normelor actuale de drept cu privire la dimensiunea câmpului vizual. Chiar şi în noul format lor de la spate sale sunt integrate armonios în profil ale ambelor modele Seria. Chiar şi modelul din anul 2010, BMW se intensifica din nou plăcerea de a conduce vehicule cu BMW 3. Un număr de intervenţiile făcute de proiectare atentă, o gamă de motoare cu tărie reînnoit şi extins, ca echipamente inovatoare creşte din nou în recurs a noului BMW Seria 3 Coupe si noul BMW Seria 3 Convertible. Noile motoare sunt disponibile atât pentru sedan si modelul Touring. Toate inovaţiile în domeniul de propulsie a contribui la consolidarea în continuare statutul de BMW Seria 3 ca reprezentant al clasei de mijloc, care vine de la conducere dinamica inalta, combinat eficienţei exemplară. Dar există mai multe: linia de start prezinta BMW 320d EfficientDynamics Edition, excelenţă simbolul nominală a unui raport de neegalat intre placerea de a conduce şi consumul de combustibil economic. Cu un consum mediu de combustibil de doar 4.1 litri la 100 km în ciclul de testare UE, BMW 320d EfficientDynamics Edition stabileşte noi standarde de eficienţă în categoria medie. Cu inovaţii integrate în precizia design cu secţiunea frontală, lateral şi din spate, sportiv şi elegant BMW Seria 3 Coupe si BMW Seria 3 Cabrio este exprimat chiar mai intensă. În acelaşi timp, o serie de modificări stilistice aduse profil ale ambelor modele a crea o dinamică încă mai raţionalizate. În paralel, atât Coupe si BMW Seria 3 Cabrio iasa in evidenta pentru grupurile lor de la noua forma, configuraţia modificată şi tehnică de iluminare inovatoare. O serie de noi culori pentru vopsea exterior, revizuit de echipamente de piele şi caracteristici inovatoare de Office Mobile şi de divertisment furnizate în contextul BMW ConnectedDrive a crea mai multe accente moderne, atât estetic experienţă de conducere. În anul modelul 2010, toate variantele de BMW Seria 3 motoare respectă standardele de emisie Euro 5. Gama de motorizări este completată de noi variante de bază şi Coupe Cabrio şi un nou model de bază diesel pentru BMW Seria 3 Touring. La lansarea BMW Seria 3 Coupe si BMW Seria 3 Convertible va fi disponibil modelul BMW 318i, propulsat de un benzină de 2.0 litri cu patru cilindri de 105 kW/143 CP. -Litri cu patru cilindri, motor diesel 2.0 a noului BMW 316d Touring oferă 85 kW/115 CP. Top model BMW 335i, disponibil pentru toate variantele de BMW Seria 3 corpului este propulsat de un 3.0-litri in linie cu şase cilindri BMW TwinPower Turbo tehnologie, High Precision Injection şi VALVETRONIC. superioară puterea Lui de 225 306 CP a fost combinat cu valori de consumul de carburant şi emisiile de CO 2 în mod semnificativ îmbunătăţite. Un cuplu mai mult şi mai mult puterea combinată cu o creştere a eficienţei de modele de facilitate, de asemenea, noile motoare de BMW 325d (150 kW/204 CP) BMW 320d (135 kW/184 CP), disponibil pentru toate variante de caroserie. În plus, BMW 318d şi BMW 318d Touring Sedan se distinge printr-o creştere a cuplului, combinate cu valori în scădere a consumului de combustibil şi a emisiilor. În anul model 2010, fără îndoială, eficienta clasa mijlocie masina cel mai mult este BMW 320d EfficientDynamics Edition. Sedan combină un consum de combustibil de doar 4.1 litri la 100 de kilometri şi o valoare de 109 de grame de CO2 pe kilometru, măsurată în ciclul de testare UE, cu o putere a motorului de 120 kW/163 CP: două motoare sale, 0-litri cu patru cilindri diesel fabricate cu o bază de aluminiu, are un turbocompresor cu geometrie variabilă la partea de aspiraţie şi injecţie directă common-rail de generaţie. În plus, motorul a suferit o serie de intervenţii specifice pentru creşterea eficienţei. În cele din urmă, sedan se distinge prin aerodinamica îmbunătăţită, un raport pod extins şi o tehnică inovatoare pentru mass-volant dublu, numit forţa centrifugă.
Articolul din categoria Autoturisme