Maybach Landaulet Zeppelin şi bucăţi fine individuale

Posted 13 decembrie 2009 | Categorie: Autovehicule

În douăzeci şi treizeci de ani ai secolului trecut, marca Maybach a fost inclus, împreună cu Mercedes-Benz, elita internationala industria de automobile. Astăzi, Maybach îşi reînnoieşte tradiţia sa glorioasă, cu moştenitor vrednic a modelului legendar Zeppelin, care, în acei ani, a fost considerat sinonim cu excelenta de automobile şi de clasă.

Detaliile principale care caracterizează stilul unic al noului Maybach-pilot constă într-o linie exclusiva de vopsea cu o curea contrastante, materiale de calitate si lucrate manual pentru interior si o premiera mondiala: un parfum vaporizator pentru medii sofisticate. Zeppelin nou este, de asemenea, caracterizat ca Maybach cel mai puternic din toate timpurile. Cu alte cuvinte, noul Maybach Zeppelin este chintesenţa de eleganta si perfectiune a masinii cele mai rafinate. Noul model va fi construit Maybach, Maybach 57 Zeppelin şi versiunea a Maybach 62 Zeppelin, într-un număr foarte limitat de exemplare: numai 100 în lume.

Termenul "Zeppelin", sinonim cu excelenta maxim de automobile, are încă un atac foarte puternic, având în vedere de limuzine de lux high-end. Eleganţă rafinată, idei inovatoare şi caracteristici extraordinare de putere ale noului Maybach Zeppelin, pentru conducătorii auto care doresc o experienta unica, chiar şi în segmentul de lux al pietei.

Punct de vedere tehnic, modelul de top este bazat pe noul Maybach 57 S şi versiunea cu ampatament lung, Maybach 62 S. Performanţă remarcabilă este garantată de twin-turbo de 6.0 litri V12, care, în acest nou model special oferă 471 kW/640 CP (+ 28 CP) şi oferă un cuplu maxim de 1.000 Nm

Din orice unghi ai privi, noul Maybach Zeppelin radiaza caracter si un stil inconfundabil, care câştigă cele cinci simţuri. Exterior, nava amiral a brandului de lux este recunoscută de către sale speciale de două-ton vopsea. Linia de centura din Rocky Mountains maro şi finisare a luminilor a crea un contrast elegant la caroserie în Taiga negru. Luminile din spate, roşu închis şi o bandă subţire vertical introdus în ţeava de eşapament de la spate, da masinii o imagine inconfundabila. Desigur, noul Maybach Zeppelin este personalizabil cu orice alte tonuri pentru a fi alese.

Noi de 20-inch roţi de Maybach Zeppelin, pictat Chrome Shadow, completează imaginea exclusiv de amiral. Aceste roti speciale sunt vopsite cu un fundal negru şi un strat ulterior de vopsea de argint. Procesul de acoperire folosit este extrem de elaborata si permite culorii să crească treptat în intensitate, de la exterior spre interior. Logo-ul "Zeppelin" confirmă statutul special al noului Maybach Zeppelin în gamă.

Interiorul, de asemenea, confirmă faptul că noul Maybach Zeppelin este o masina pentru cunoscatori. În tapiţerie din piele de lux, din piele bej California, în contrast cu strălucit Stromboli unic de nuanţe profunde de negru, care subliniază, de asemenea, beltline intern. În acelaşi timp, pielea negru lucios se îmbină cu cele mai bune suprafeţe negre cu lac de pian de muluri. Cusături expuse la cea mai bună precizie de pe tabloul de bord şi uşi accentuează dinamismul Maybach Zeppelin, şi neobişnuit de diamant în formă de coasere cu privire la planurile de pe bancheta din spate şi împodobite cu scaune negre pentru a da un caracter original.

Cele pahare de şampanie din argint semnat "Maybach Zeppelin" înfrumuseţa plic, în timp ce pragului de uşă şi chei sunt gravate cu numele de "Zeppelin".

Maybach Zeppelin este disponibil pentru echipament unic în lume: un spray inovator de parfum pentru împrejurimile de cea mai buna calitate. Datorita unei tehnici rafinate, prin simpla apăsare a unui buton, o răspândeşte fine parfum în cabina de pilotaj, creând o unică şi stimularea sensuri ale ocupanţilor, cu un parfum uşor şi delicat.

"Inima" sistemului este reprezentată de o sferă de plexiglas intern iluminată pe consola centrală spate, în care proprietarii de Maybach Zeppelin se poate insera un flacon de parfum. Un dozator specific trimite un curent uşor de aer în sfera Sticla, distribuind uniform moleculele de parfum în interior.

Sistemul de vaporizare poate fi activat de pe consola centrală spate şi scaunul şoferului, şi ajusta în mod constant de către un buton în partea din spate. În termen de zece-douăsprezece secunde, transportatorul se raspandeste parfum dorit. În modelul 62 S, eventual cu o partiţie, activarea este rezervată exclusiv pentru pasagerii din spate.

Sistemul vine în două arome destinate exclusiv pentru Maybach de către casa de moda Givaudan cunoscut pe plan international: o lumină şi proaspăt, perfect pentru sezonul de vară, şi un altul puţin mai intens şi lemnoase.

Proprietarii Maybach Zeppelin se poate utiliza, de asemenea, alte arome, sau să solicite un parfum personalizat. Vaporizator parfum sofisticat şi liniştit este un Maybach patentat.

Preţul de Maybach Zeppelin a 408,000 Euro 475,200 Euro versiunea 57 şi versiunea 62 (lista de preturi italiană, fără TVA), iar exemplarele iprimi vor fi livrate în septembrie.

Cadouri Maybach, pentru prima dată publicului italian, o capodopera extraordinar ca masina, datorită tehnologiei moderne, aduce la viata arta de a construi high-end open-top masini: Maybach Landaulet. În conformitate cu tradiţia de recoltă exclusiv convertibile "Landaulet", partea din spate a acoperisului de Maybach noul model special, a deschis complet, închis lăsând conducerea sofer. Se extinde doar pentru pasagerii pe cerul albastru. De fotolii tapitate in piele moale, pasagerii din spate se pot bucura de privilegiat, într-un luxos şi mobilat cu cea mai mare eleganta, unic in aer liber de călătorie, care în prezent nici o alta masina poate oferi. Senzaţie de călătorie în contact cu natura într-un amestec armonios cu tehnologia exclusivă de confort şi soluţii la cele mai înalte niveluri. Datorită acestui nou model special unic, Maybach subliniază încă o dată expertiza în construirea de masini de lux cele mai exclusiviste din lume.

Cu noul Landaulet, Maybach a reînnoit expresia maximă a ghidului "en plein air", o masina deschisa, care reprezintă cea mai înaltă expresie a ambarcaţiunilor de lux. Aceasta masina este ideal pentru utilizarea de către politicieni reprezentare şi de familii extrem de bogate regale, care apreciaza stilul si eleganta de înaltă calitate autentic.

Noul Maybach Landaulet este un răspuns la personalizare ce în ce mai exigenţi exprimate de către clienţii, de ce brand de lux este, de asemenea, extinde în mod constant gama de dotări opţionale.

Chiar inspiraţia de studiu de design Landaulet, de la care maşina este în cele din urmă suportate de către clienţi Maybach exclusive, pentru care Landaulet evoca atmosfera de la autoturisme şi autocare mari ale trecutului aristocratic.

Tehnologii inovatoare şi împrejurimile confort funcţional, extraordinar "en plein air" şi elegant să contribuie la unic Landaulet, comparativ cu alte automobile de lux, de asemenea, pentru cea mai mare atentie la detaliu şi măiestrie a brandului. Inspiraţie pentru forme şi culori de materiale de Landaulet vine din lumea rafinată a super-iahturi. Noul Maybach oferă o experienţă de călătorie care se angajează simţurile, transportul pasagerilor la distanţă de viaţa de zi cu zi.

Punct de vedere tehnic, Landaulet este bazat pe modelul Maybach 62 S, limuzina cu sofer lume, cel mai puternic. Landaulet este configurat ca o masina cu sofer, cu partiţie şi poziţia de conducere complet în piele neagră. Acest lucru creează un contrast de culoare deosebit de puternic, cu compartimentul din spate de dimensiuni generoase, toate albe, care se extinde deasupra pliante mare hard-top, această măsură subliniază în mod clar poziţia privilegiată a pasagerilor.

Pentru a le permite să călătorească complet în aer liber, fără nici un obstacol în calea vizual, tehnicieni Maybach s-au eliminat modulul din spate a acoperisului, dar lăsând părţile laterale, care au fost atât de consolidată invizibil prin conducte de oţel interior. Aceste măsuri nu s-au modificat profilul de sedan de lux, şi, de asemenea, uşile generoase şi interior, cu întreaga configuraţie unică de locuri pentru a vă relaxa poziţia a rămas neschimbată.

Odată închis, negru, soft-top a Landaulet se bazează pe rama acoperisului, pe-fectly proteja interiorul de la vant si ploaie. La cererea pasagerilor, şoferul operează un comutator pentru a deschide acoperiş pe consola centrala. La acest punct, o serie de electro-motoare deschide, într-un total automate, elemente de fixare două, şi hard-top dispare, împreună cu geamuri spate integrate din sticlă de securitate, uşor în spatele raft spate.

Întregul proces de deschidere şi de închidere a acoperişului are loc rapid, dar fără nici o grabă excesivă, care ar putea fi inadecvat, şi durează mai puţin de 20 de secunde. Desigur, portbagajul este întotdeauna uşor accesibilă chiar şi cu acoperişul deschis, fără restricţii de orice fel.

Odată pliat, hard-top poate fi eventual acoperit de şofer, cu o foaie albă de piele moale, pentru a menţine mecanica de acoperis departe de ochii curioşi şi, în acelaşi timp oferind o imagine de masina eleganta extrema. Vizibil de la vehicule în tractarea, pânză este un logo mare brodat "Maybach Landaulet", care, desigur, se află într-o impunătoare, alb pe alb.

În noul Landaulet, inginerii Maybach au intrat toate facilităţile pentru divertisment din spate DVD player, CD-changer pentru 6 CD changer, cutie rece cu compresor electric şi un sistem inteligent pentru a nu se răsturna pahare şi sticle de sampanie. Cele pahare de sampanie din argint, proiectat special pentru autoturisme Maybach, sunt susţinute de clipuri care închid automat pe tija de sticlă de îndată ce aceasta este prevăzută.

Maybach Landaulet Maybach adopta motor V12 de proiectat de ingineri, împreună cu experţi de la Mercedes-AMG pentru modelele Maybach 57 S si Maybach 62 S. Datorită cu răcire cu apă Turbo compresor, motorul de 5980 cmc are o putere maxima de 450 kW/612 CP, disponibile în mod constant între 4800 şi 5100 rot / min, în timp ce un cuplu maxim de 1.000 Nm este disponibil între 2.000 şi 4.000 rot / min.

În conformitate cu conceptul de arigianalità marca Maybach doisprezece cilindri biturbo motor este asamblat manual de către tehnicienii de la Mercedes-AMG. Deplină conformitate cu principiul "un om, un motor", este, de asemenea, evidenţiată prin semnătura persoanei responsabile de pe placa de metal caracteristică a motorului, o garanţie reală măiestrie cea mai înaltă calitate şi precizie de prelucrare.

Partajaţi acest stiri:

Alte ştiri care ar putea să vă intereseze:

Previzualizare italian a noului SLK "2LOOK Edition" În Piazza San Silvestro, adevarata inima a ...

Mercedes-Benz de la Mille Miglia 2009 Cu ocazia ediţiei a XXVII din Mille Miglia ...

Mercedes la 2009 din Los Angeles Auto Show Mercedes-Benz SLS AMG supercar de 563 CP, ...

Mercedes "Gullwing" de supercar cel mai bun din lume Cu un avantaj semnificativ faţă de alte masini concurente, ...

Noul Mercedes E-Class Cel mai frumos din lume. Stuttgart - Mercedes-Benz E-Class are ...

»Articolul se încadrează în categoria Autovehicule

Lasă un comentariu