Audi A8, cel mai sportiv sedan din segmentul de lux

Posted 02 decembrie 2009 | Categorie: Autovehicule

Sportivitate fascinant, tehnologie inovatoare şi confort excepţional: Audi A8 lansează următoarea generaţie. Nou pol demonstrează marginea de taiere a tehnologiei, care distinge marca cu corpul din aluminiu usor, motoare puternice si extrem de eficient, sistemul de operare MMI îmbunătăţit în continuare, noile sisteme de asistenţă, luminile în tehnologia LED şi un complet Interiorul elegant, ajungand la nivelul de precizie tipic de artizan.

Toate aceste tehnologii, noul Audi A8 combina un amestec perfect de dinamism, perfecţiunea în design şi de manoperă şi noi standarde de eficienţă. A8 3.0 TDI cu tractiune fata, care va fi prezentat la o dată ulterioară, se elibereaza 159 de grame de CO2 pe conţinut de kilometri, la doar 6.0 litri de carburant la 100 km consum de combustibil obţinut din înregistrările din segmentul de lux.

Noul sedan de lux, care va fi disponibil la dealeri la începutul anului 2010, este o capodoperă tehnică. Trupul său elegant şi puternic, construit în conformitate cu principiile dell'Audi Space Frame (ASF) din aluminiu, cantareste aproximativ 40% în mai puţin de un organism echivalent din oţel. Interioarele captiva o cheie nouă şi o linie de asamblare de înaltă calitate fără îndoială, plin de atenţie la detalii. La data de confort la bord este de prima clasa. Culminant, printre altele, noul frapant de iluminat ambiental şi elegant, scaune reglabile electric din spate.

Audi A8 combina sisteme inteligente de asistenţă foarte exemplar cu usurinta de operare. Sa "multi interfaţă mass-media" (MMI) introduce inovatie: un touch pad combinat cu sistemul de navigaţie opţional. Prin intermediul MMI, soferul poate controla mai multe funcţii intuitiv, cum să introduceţi literele de destinaţie a scrierii de mână pe pad.

Sistemul de navigatie MMI plus este conectat într-un mod cu totul nou de a sprijini sistemele de siguranţă şi a îmbunătăţit în continuare. Actul avansa evoluţia traseu şi de a face detaliile la dispoziţia unităţilor de transmisie automată, farurile şi ACC Stop & Go Aceste dispozitive ce în ce mai sofisticate sunt capabili să identifice situaţiile potenţial periculoase şi pentru a asista conducătorul auto cu măsuri preventivă. Printre noile tehnologii fac debutul lor de-o noapte de conducere sistem de asistenţă, care arată pietoni detectate, sistemul de securitate "sensul pre Audi", şi, în 2010, un indicator al limitei de viteză.

O altă soluţie rafinat al noului A8 este complet reprezentat de proiectoare cu tehnologie LED, oferind toate funcţiile de iluminare şi de diode emiţătoare de lumină dau un sedan de lux fata de neconfundat, de zi şi, în special, în întuneric. Lor de module optice revoluţionare marchează rămas bun de la lumină în formă de tuburi folosite în prezent: lumini cu tehnologie LED deschide un capitol complet nou de iluminat.

Noul A8 va fi lansat cu două motoare, un 4.2 FSI cu 372 CP si un 4.2 TDI, 350 CP. La scurt timp după urmat de un 3.0 TDI cu 250 CP. Toate motoarele au fost îmbunătăţite în termeni de putere si cuplu, dar consumul lor a fost redus de la 13 la 22%, datorită tehnologiilor, cum ar fi sistemul inteligent de recuperare a energiei şi sistemul inovativ de management termic.

În curând va fi prezentată o variantă a doua 3.0 TDI cu 204 CP tractiune fata, cu un consum de numai 5,9 litri per 100 de kilometri in ciclul de UE, care corespund emisiilor de CO2 de 159 grame pe kilometru, nu o cifră înainte de a ajunge în segmentul de lux.

Contribuie la această eficienţă a crescut în mare parte, noua transmisie standard: cutia de viteze tiptronic, performanta, extrem de confortabile, cele opt trepte sunt aproape, în ciuda spaţierea largă de ansamblu. Transmisia este controlat electronic de un levier selector elegant şi switch-uri de pe volan. Permanentă tractiune integrala este configurat astfel încât să favorizeze sfârşitul sportiv din spate. Diferenţial sport, la cerere, în loc de serie pentru A8 4.2 TDI, distribuie dinamic fortele intre rotile din spate.

Chiar şi în ceea ce priveşte şasiul, noul Audi A8 este în continuare sedan sportiv de lux pe piata. Distribuirea sarcinilor pe axe este echilibrat şi se roteşte toate braţele sunt realizate din aluminiu. Suspensie pe aer ", suspensie adaptiva de aer", cu adaptiv de amortizare este standard, ca o parte esenţială a sistemului de control modular "Audi drive select". Ca supliment parte este disponibil de direcţie dinamică.

Partajaţi acest stiri:

Alte ştiri care ar putea să vă intereseze:

Audi R8 LMS debutul în Campionatul Italian GT. Mare succes în cele mai prestigioase ...

Audi TT RS de 340 CP pur dimanismo. Bazându-se pe tradiţia bogată de inginerie ...

Audi R8 5.2 FSI quattro, noua dimensiune de dinamism. Audi îşi consolidează poziţia de lider ...

Mercedes S-Class amiral cel mai bine vandut de lux din lume. Cu 270.000 de unităţi vândute de la lansarea pe piaţă ...

Noul BMW Seria 5 Sedan, un amestec perfect de estetica şi dinamice Premiera mondiala a noului sedan BMW Seria 5, ...

»Articolul se încadrează în categoria Autovehicule

Lasă un comentariu