Postat 28 noiembrie 2009 | Categorie: Autovehicule
Dupa ce a debutat la Salonul Auto de la Frankfurt, este pe cale de a începe comercializarea noului Leon Cupra R. Noul model si-a castigat deja un loc în istoria brandului spaniol SEAT devine tot mai puternic decât oricând, datorită sale 265 CP. În plus faţă de motorul puternic si eficient, noul Leon Cupra R are un design unic. Deja la prima vedere datorita design-ului exterior atrăgător, caracter sportiv si personalitate puternica. Un sentiment care este apoi confirmată în cabina de pilotaj, foarte confortabile şi de mare impact, care amintesc de maşinile de curse, amintindu-ne că nu suntem la bordul unui vehicul de orice fel.
În ceea ce priveşte echipamente nu reuşesc să nimic. Pentru a sublinia introducerea dispozitivului electronic cu alunecare limitată XDS, care garantează aderenţă rutier excelent, sportivitate şi pe 19-inch cinci spiţe duble, precum şi o serie de noi serii, care recompensează atât de siguranţă şi confort.
Varful de lance al noului León Cupra R este motorul:. 2.0 TSI de 265 CP motor supraalimentat cu injecţie directă, caracterizat printr-o fluiditate potenţial excepţional de rotaţie, şi elasticitate Centrul Tehnic SEAT şi-a concentrat obiectiv prin modificarea electronice care controlează motorul şi creşterea presiunii maximă a turbocompresorului, rezultând în 25 de CP in plus decat 240 CP motor 2.0 TSI care se montează Leon Cupra.
Pentru a veni în întâmpinarea cerinţelor tot mai mare de putere, noul motor mounts Leon Cupra R, în comparaţie cu versiunea 240 CP, un profit mai mare din intercooler, în care se aplică o presiune mai mare la turbo. Ca şi în versiunea de 240 CP, include o nouă pompă de injecţie de combustibil la presiune înaltă. Cutia de viteze are sase trepte, iar motorul a fost special adaptat pentru a relaţiilor scalare.
În acest fel, noul Leon Cupra R atinge performanţe excelente: 250 km / h viteza de top şi accelerarea de la 0 la 100 km / h în numai 6,2 secunde si acopera primii mii de metri in doar 25.7 secunde. Cu care se confruntă cu astfel de performanţe, consumul de combustibil este foarte redus: 8,1 l/100 km în ciclu combinat, aceeaşi putere care face masina mult mai eficiente şi reducerea emisiilor în segmentul său. Noul motor lui Cupra R, de asemenea, respectă normele Euro 5.
Noul León Cupra R se bazează pe designul spectaculos al sora mai mica, Cupra, îmbogăţit cu diverse elemente, în interiorul şi în afara Exclusivitate. 'E al acestui model este reflectat în scrisoarea caracteristic "R", ceea ce echivaleaza cu prima vedere al maşinii. Acesta este situat în afara (pe grila radiatorului şi pe partea din dreapta jos a hayonului), atât în interiorul maşinii (în partea dreaptă a tabloului de bord) şi tasta de comanda, impreuna cu logo-ul exclusiv "Cupra" prezent pe partea stângă a barei de protecţie din faţă, în zona centrală a volanului hayon, şi numărul de locuri.
În plus faţă de distinctiv jante de 19 inch, un detaliu în continuare a Cupra R sunt oglinzile retrovizoare atractive cu negru lucios coajă, o trăsătură caracteristică a tuturor versiunilor Cupra. Stand, de asemenea, discurile de frână cu un diametru de 345 mm (fata) si 286 mm (spate), care îndeplineşte nevoia de putere de oprire mai mare.
A lovit mai întâi numărul de locuri pentru pasageri, cu un caracter sportiv, acoperite cu Alcantara gri. La acestea se adaugă iluminare LED cu lumina alba a tabloului de bord, încărcător multifuncţional din piele de direcţie şi pedale din aluminiu. Caracterizat de negru, care reflectă spiritul de "curse", masina, transportatorul finisaje stea din cer, parasolarele, mânerele portierelor şi tapiţerie posturile de mai sus, numai în negru.
Ca dovadă a salt cuantic făcute în ceea ce priveşte confortul şi siguranţa conducerii, noul Cupra R este echipat standard, dispozitivul electronic XDS cu alunecare limitata. Acest sistem, împreună cu ESP, acesta funcţionează ca un diferential cu alunecare limitata, îmbunătăţirea comportamentului masinii in ceea ce priveste pierderea de tracţiune prin frânarea roţii care pierde aderenta. Sentiment spatele volanului este similar cu ceea ce este conduce o maşină cu diferential cu alunecare limitata, cu o capacitate mai mare de a transmite puterea puntii fata la pământ. Astfel se evită, în special la viraje, în interiorul alunecarea roţilor din faţă şi reduce tendinţa de a subvirarea, oferindu-Leon Cupra R excelenta stabilitate directionala.
All'XDS plus, trebuie subliniat eficacitatea cadrului "Şasiu Agil" de SEAT, în această versiune a primit ajustările necesare, ceea ce face Cupra R una dintre cele mai de succes segment de masini sport. SEAT Leon Cupra R este echipat cu de un echipament standard extinse. Un capitol foarte important este reprezentat de sistemele electronice de asistenţă, care include, ca standard, dispozitivul electronic cu alunecare limitata XDS, ABS, ESP (sistem electronic de control de stabilitate) şi de control al tracţiunii TCS + asistenţă la frânarea de urgenţă EBA .
Pe frontul de securitate, Leon Cupra R oferă airbag-uri standard frontale, 2 airbag-uri laterale, 2 airbag-uri cortina, plus abilitatea de a dezactiva airbag pe partea pasagerului, atac din spate ISOFIX pentru scaunul copilului şi de control al presiunii de lumină pneuri. Echipament complet: senzor de lumină, senzor de ploaie, asistenţă la parcarea cu spatele, cruise control, computer de bord, faruri de ceaţă cu functie cornering, dual-zona de control automat al climei si radio CD + MP3 + 8 difuzoare + MDI, printre altele, .
Articolul »din categoria Autovehicule