Novo BMW Z4 roadster sDrive35is totalmente apto

Postado 16 dezembro, 2009 | Categoria: Carros

Com suas proporções clássicas e desportivas sua moderna, o novo BMW Z4 ganhou em pouco tempo o topo do seu segmento de mercado. O roadster carismático abriu uma nova dimensão de condução dinâmica. O novo modelo variante BMW Z4 sDrive35is fascinado com o desempenho novamente condução melhorada, resultante tanto o motor de seis cilindros em linha com a tecnologia de mercado modificado Gêmea BMW Turbo e injecção directa de gasolina (High Precision Injection), bem como a transmissão automática em Desporto de sete velocidades de dupla embraiagem e o pack desportivo M como padrão com estrutura adaptável M. Uma série de intervenções destinadas a aumentar a otimização da potência de pico do motor de 3,0 litros a 250 kW/340 hp. O binário máximo é de 450 Nm, graças à função overboost, é elevada temporariamente até 500 Nm.

Os valores de desempenho impressionantes do BMW Z4 sDrive35is também se reflete em um forte aumento da elasticidade que é perceptível para o condutor em situações de condução diferentes. Em combinação com o Sport transmissão automática de sete velocidades com dupla embraiagem, o novo modelo topo acelera de 0 a 100 km / h em apenas 4,8 segundos. No consumo de combustível da UE teste ciclo e das emissões de CO2 são, respectivamente, de 9,0 litros por 100 km e 210 gramas por quilômetro, assim, idênticos aos do Sport BMW Z4 sDrive35i com transmissão automática. A estréia mundial do novo BMW Z4 sDrive35is é comemorado no North American International Auto Show (NAIAS) em Detroit. Paralelamente ao lançamento de alto desempenho roadster, na primavera de 2010, o pacote M Sport será introduzido no mercado para todas as outras variantes do BMW Z4.

Capacidade de resposta, e uma vivacidade encantadora consumo de combustível extremamente frugal para essa categoria de poder que caracteriza o motor de seis cilindros biturbo que dá o BMW Z4 sDrive35i dinâmica de condução impressionantes. No novo modelo roadster potencial enorme disponibilizada pelo motor é utilizado mais intensamente. A melhoria futura da a implantação de poder que não sacrifica aprox eficiência a efi é, essencialmente, o resultado da melhoria do abastecimento de de ar e de um aumento na pressão de boost.

A combinação de a técnica de BMW TwinTurbo e do Injecção de alta precisão permitem-lhe chegar de valores de potência que, em um motor de aspiração natural seria possível somente através de um aumento no número de cilindros e cilindrada do motor,, por conseguinte, somente através de um maior peso e um aumento considerável do consumo de de combustível. A BMW Twin Turbo utiliza dois turbocompressores pequenos em vez do baixo torque de inércia, a codorna em ação velocidades já relativamente baixos e atender cada três cilindros com ar comprimido. A formação do poder ocorre com uma rapidez incomum para um motor turbo. O sistema de sobrealimentação desenvolvido para o motor do novo BMW Z4 sDrive35is funciona em todas as áreas de carga com uma pressão de sobrealimentação mais alta. O binário máximo elevado de 450 Nm já está alcançado em uma velocidade do motor de 1.400 g / min e está disponível em nenhuma Fi sem fios no 4.500 g / min. O motor desenvolve a sua potência máxima de 250 kW/340 hp a 5.800 g / min.

O mecanismo de gerenciamento otimizado o BMW Z4 sDrive35is também fornece para o uso de uma função de overboost para elevar temporariamente de 50 metros de Newton o binário a plena carga. O valor máximo de 500 Nm permite absolver das acelerações particularmente mal-humorado. O BMW Z4 sDrive35is acelera de 0 a 100 km / h em 4,8 segundos.

As características do motor são claramente perceber a orientação para a potência máxima. O aumento do poder da otimizado de seis cilindros se manifesta em todos os campos da carga, mas é particular habitável em situações de condução altamente dinâmico. Durante a aceleração de o BMW Z4 sDrive35is o driver registra um aumento de elasticidade, especialmente em áreas de alta velocidade e médias empresas. A velocidade do BMW Z4 sDrive35is é limitada eletronicamente a 250 km / h.

O enorme poder do BMW Z4 sDrive35is está disponível a qualquer momento, sem impacto negativo no consumo de combustível e as emissões do roadster. Com um consumo médio de combustível de 9,0 litros por 100 km e emissões de CO2 de 210 gramas por quilómetro em ciclo de teste EU, o novo modelo topo tem os mesmos valores do esporte BMW Z4 sDrive35i com transmissão automática.

A relação entre a performance de condução incrivelmente benéfico e consumir de combustível é devida conta o princípio construção de o BMW de seis cilindros com a tecnologia Twin Turbo e Injecção de alta precisão. Embora este motor demonstra as vantagens de injecção directa de gasolina. Graças a injectores piezo montado centralmente na cabeça do cilindro entre as válvulas, então nas imediações da vela de ignição, certifique-se que eles são uma dose particularmente precisa de combustível e queima limpa. Os injectores que abrir para o exterior operar a uma pressão máxima de injecção de 200 bar e distribuir o combustível na câmara de combustão na sequência de um cuneiforme tendência. A injecção directa também determina um efeito de resfriamento que permite que, por sua vez a perceber uma maior compressão e uma optimização da eficiência da combustão.

Além disso, a confi guração do turboalimentador ajuda a reduzir ainda mais o consumo de combustível. Tendo em conta que as turbinas

são construídos em um aço força especial de alta que também suporta das temperaturas de mais de 1.000 graus Centígrados, o efeito de resfriamento não requer uma maior oferta de combustível, de modo que, especialmente a plena carga são realizados dos benefícios líquidos a nível de consumo. Outra contribuição para a redução de combustível e emissões é feita através de medidas de   BMW EfficientDynamics, como energia de frenagem Regeneração, EPS de Energia Elétrica de direcção e grupos de controle, dependendo do lado da procura.

O seis-cilindro mercado modifi tenha sido submetido a uma série de intervenções que tenham aumentou ainda mais a resistência relativa para a base do motor. Mesmo o sistema de escape do BMW Z4 sDrive35is foi desenvolvido especificamente para este modelo. A confi guração otimizado no desempenho e produz um som estrondoso carismático. O BMW Z4 sDrive35is se destaca com seu som característico das especificações geradas por aletas e cátions intervenções feitas modifi silenciadores. Quando solicitado para uma maior carga, o condutor eo passageiro pode contar com um feedback acústico não é tão chato, mas ainda claramente audível. O trabalho de afinação oferece um som especial que acentua as baixas freqüências.  

Os valores de pico a nível de dinâmica de condução ea eficiência dos sDrive35is BMW Z4 são também o resultado do Sport transmissão automática de sete velocidades com dupla embreagem. A transmissão está equipado com um volante de inércia de massa dupla e reforçada pela resistência adequado para poder superior que também suporta um binário máximo de 500 Nm.

Os sete-velocidade transmissão automática esportiva com dupla embreagem realiza as mudanças de marcha sem interrupção da força de tracção e permite ao motorista a escolha entre a mudança de marcha automática e seleção manual. A passagem rápida, livre de rasgos de um relacionamento para outro determina uma progressão linear e incrivelmente também contribui para quebrar os valores de consumo de combustível e emissões.

A característica do Sport transmissão automática de sete velocidades com embreagem dupla foi equipado para a potência do motor e, portanto, suporta o carácter desportivo do BMW Z4 sDrive35is. Especialmente na seleção manual e em combinação com o modo Sport e Sport + o controle dinâmico de condução são disponibilizados para as características voltadas principalmente para a dinâmica, e estas foram feitas modificações Comissão, acompanhadas dos pontos de mudança, otimizando seleção de marchas e melhorando ainda mais o casal. Além disso, a transmissão automática inclui uma função de controle esporte-Lançamento que lhe permite acelerar de uma paralisação com máxima dinâmica. A transmissão automática desportiva é controlada com selector electrónico integrado na consola central. O equipamento também inclui de patilhas no volante.

O equipamento padrão inclui também o BMW Z4 M sDrive35is pacote M Sport com pacote aerodinâmico M e adaptativo espacial com amortecedores controlados eletronicamente, que aumentam a agilidade, sem comprometer o conforto do passeio. O pacote M Sport reforça o caráter dinâmico do carro através das características exteriores aerodinamicamente optimizada e um interior personalizado. O esportivo BMW Z4 sDrive35is é complementado por rodas de liga leve exclusivas M 18-inch 5-falou styling e pneus diferentes. No pedido, há também rodas de 19 polegadas de liga leve.

A guarnição M adaptativa é oferecido em combinação com um rebaixamento do carro por 10 milímetros; graças a pneumático bitube absorvedores de choque com ajuste de tanto na fase de de extensão que de compressão, são assegurados de reações rápidas a movimentos abruptos de o volante e os a precisão máxima em o guia de curvas. A unidade de controle que processa os dados fornecidos pelos sensores de aceleração e controla os quatro amortecedores de choque em uma forma independente reage a uma velocidades de relâmpago para variações da situação de condução ou de a superfície da estrada. O ajustamento do grau de rigidez dos amortecedores de choque ocorre por meio de de válvulas de externos também utilizados para fazer circular o óleo. Dependendo da situação de condução, os amortecedores são calibrados mais duro ou mais suave. O tempo de reacção de o sistema é mínima. Em o momento em que a roda da frente passa sobre um buraco é já ajustado o amortecedor de choques traseiro.

A direção eletromecânica do BMW Z4 sDrive35is desenvolveu uma linha característica para uma condução particularmente desportivo. O poder elétrico auxiliar doses a ação de dar prioridade a um feedback claro para o driver, de modo a assegurar a precisão das encurralando em todas as gamas de velocidade.

As características dos os exteriores de equipamentos e interiores de o pacote M Sport como padrão suporta o potencial dinâmico da BMW Z4 sDrive35is e também aumentar o nível estético. Desde o lançamento do novo modelo topo do pacote M Sport estará disponível como uma opção para outras variantes do roadster. Ao contrário dos círculos desenhados especificamente para o BMW Z4 sDrive35is, em outros modelos de equipamentos do pacote desportivo M inclui jantes de liga leve M de 18 polegadas.

As características exteriores dos compostos BMW Z4 sDrive35is também tem um pára-choque dianteiro pronunciado, onde as aberturas são

dividido por haste horizontal. Similar aos slats nos rins grelha BMW, até mesmo as saídas de ar são feitos de alumínio em tons pastéis a cores. A linha delicadamente enrolado sobre si mesmo as hastes ecoa o desenho dos raios de rodas de liga leve. O pára-choque traseiro também é distinguida pelos quadros incisivas de escapamento e um difusor bipartido, de cor a parte superior pintada no corpo e preta na parte inferior. O pacote aerodinâmico M, que é parte do pacote M Sport, opcional em outros modelos da roadster inclui um pára-choque traseiro em antracite metálico.  

No interior do BMW Z4 sDrive35is a experiência de condução também é intensificada a partir de cata volante de couro M completo com pás, o apoio para os pés M e bancos desportivos. O painel de instrumentos está decorado com um mostrador cinza e conta-rotações com "sDrive35is". Além disso, o BMW Z4 sDrive35is tem um BMW Individual peitoril antracite headliner de M, os estribos com tubos coloridos com "sDrive35is" e um acabamento interno em alumínio versão de carbono. O pacote M Sport dos demais modelos nos roadsters com transmissão manual inclui uma alavanca de câmbio M couro. Com o lançamento do BMW Z4 sDrive35is a oferta de couro é expandida por uma variante nova cor. Para o modelo de topo e todas as outras variantes do roadster estará disponível para ser executado em Kansas pele walnuss.

Para os sDrive35is BMW Z4 estão agendadas seis pintura exterior. Além de cores e Alpinweiß metálico Titanium Silver, Saphierschwarz, Space Grey e Tiefseeblau é oferecido pela primeira vez também para a variante roadster Melbourne Red metálico. Independentemente da pintura selecionado, espelho exterior dia tampas dos sDrive35is BMW Z4 são sempre mantidos em Oxidsilber simples. Outra característica de projeto do modelo top tem a palavra "sDrive35is" na seção frontal dos lados.  

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