BMW M3 GTS nascido para a pista, imparável na estrada

Postado 21 dezembro, 2009 | Categoria: Carros

BMW M GmbH apresenta um novo modelo baseado no BMW M3 Coupe GTS, ideal para clientes que exigem o máximo em potência e desempenho. O BMW M3 GTS é construída quase inteiramente à mão por artesãos: uma produção exclusiva refletindo em detalhe os requisitos definidos pelo cliente ao requisitar. As mudanças marcado pela vocação deste testemunho extraordinário para o carro de corrida e os interessados ​​em propulsão, suspensão, carroçaria e interior. As entregas começarão na primavera de 2010.

Com o GTS, BMW acrescenta mais um capítulo da história do M3 série leve. A nova geração do esporte melhora o modelo de potencial, que alcança altos níveis de sofisticação técnica fora do extenso know-how no desenvolvimento e fabricação de carros de corrida. O BMW M3 GTS foi criado para acompanhar e incorpora uma série de melhorias destinadas a aumentar o desempenho atlético e de segurança, mas oferece a possibilidade de aprovação para utilização em estrada. Com esta opção, o motorista pode chegar ao circuito, no mesmo veículo, que irá usar para executar na raça.

Técnicas para redução de peso, aerodinâmica ativa, potência da unidade V8 novo com alta capacidade e de sistemas de energia no aumento e suspensão de acordo com todos os requisitos para a competição: o BMW M3 GTS é um dos carros mais potentes e incisiva criado para as competições. A massa seca de acordo com DIN é inferior a 1.500 kg. O corpo é leve, com fixações para cintos de segurança especiais e um ponto rollcage 6 (célula de segurança com o rolo) atrás do pilar B

Com um design que faz uso extensivo de materiais leves e um layout especial do interior, o BMW M3 GTS oferece experiência de condução extremamente dinâmica no aquecida competições mais. Além do teto em fibra de carbono, já presentes no M3, as intervenções feitas para otimizar o peso do carro incluem silenciadores de titânio, painéis em relevo e no console central para as portas, a remoção dos bancos traseiros, ar condicionado e ' sistema de áudio, e instalar um sistema de isolamento acústico projetado especificamente para este carro.

O BMW M3 GTS é alimentado por um motor V8 em alta velocidade de 4,4 litros, desenvolve uma potência máxima de 450 estreito, ramo hp do esporte. A entrega de potência é poderosa e suave em todas as velocidades, toque o melhor desempenho de excelência. As qualidades desportivas traduzir em um copo feito de uma liga especial de alumínio e silício e integrados no cárter, único válvulas de borboleta, sensores, anti-coração de tecnologia com o fluxo de íons e de circulação do óleo lubrificante, projetado para otimizar a dinâmica de guia.

A transmissão do BMW M3 GTS é baseado no de 7 velocidades de dupla embraiagem, e com M DKG Drivelogic, também disponível como uma opção sobre a produção em série M3. Sua lógica é baseada em um princípio aplicado no desporto automóvel: para mudar de marcha sem a menor interrupção de energia. A transmissão foi desenvolvida especificamente para um motor com grande capacidade, com base no conceito de alta velocidade e tem as qualidades ideais para oferecer aceleração agressiva em qualquer situação. Mudou as características do Drivelogic M DKG de 7 velocidades foram calibrados adaptados para o BMW M3 GTS. O selector de velocidades na consola central é suportado pela roda de remo.

A suspensão é adequado para um carro de uma potência excepcional e dar força e estabilidade, mesmo sob condições extremas. Mais uma vez, as tecnologias utilizadas são do estado do universo do esporte. A configuração dos dois eixos é retirado do BMW M3 Coupé, mas o subchassi na cauda está firmemente aparafusadas para prendê-lo na posição e suspensão tem tópicos sobre os amortecedores de ajustar a calibração das viagens individuais.

O sistema de freios proporciona excelente com 6 pistões na fixos na frente e 4 atrás do pistão. A configuração do ultra-Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) levar em conta o imenso potencial da dinâmica BMW M3 GTS. Os pneus assimétricos de tamanhos diferentes em ambos os eixos, rodas com exclusivo leve de 19 polegadas com raios duplos, irá garantir a aceleração ótima e força de travagem na estrada.

Para otimizar o fluxo de ar e aderência, o BMW M3 GTS está equipado com um spoiler traseiro e frontal totalmente ajustável para adaptar-se a aerodinâmica do carro na faixa e usar o esporte para as especificidades da estrada ou caminho de viagens . As divisórias amovíveis na entrada de ar frontal, por exemplo, têm uma função com geometria variável, bem como o spoiler na parte traseira, tirado de um montado no BMW 320si que participaram do Campeonato Mundial de Turismo.

Os elementos externos, como a grade na grade BMW e aberturas laterais, que são produzidas em cromo na série M3 BMW, o BMW M3 GTS são cromo escuro "eloxy chapeado.

O interior do BMW M3 GTS reflete claramente o papel fundamental atribuído a segurança e desempenho em pista. Os assentos são de alta, o tom dominante é o cinza escuro eo conjunto de rodas "M" é coberto em Alcântara. Alcântara também os painéis laterais e portas. Complete o equipamento a bordo do ponto de cintos de segurança, extintor de incêndio e interruptores da bateria 6.

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