Postado 28 de novembro de 2009 | Categoria: Carros
Após a sua estreia no Salão Automóvel de Frankfurt, está prestes a começar a comercializar o novo Leon Cupra R. O novo modelo já ganhou um lugar na história da marca espanhola, tornando-se o mais poderoso SEAT sempre com o seu hp 265. Além da motorização potente e eficaz, o novo Leon Cupra R tem um design único. Já na primeira captura a atenção pelo seu design exterior, de caráter desportivo e de personalidade forte. Um sentimento que é então confirmada no cockpit, muito confortável, de alto impacto, que lembra o carro de corrida, lembrando que existem a bordo de um carro.
Em termos de equipamento não está faltando praticamente nada. Para sublinhar a introdução do deslizamento limitado dispositivo eletrônico XDS, que garante excelente aderência e esportividade na rodas de 19 polegadas com cinco raios duplos, além de extensa gama de acessórios que premia a segurança e conforto.
A ponta de lança do novo Leon Cupra R é o motor: o motor 2.0 TSI com 265 hp turbo de injecção directa, caracterizado por uma rotação excepcionalmente bom potencial e elasticidade. SEAT O Centro Técnico atingiu seu alvo, alterando o eletrônico que controla o motor e aumentando a pressão máxima de sobrealimentação, a obtenção de 25 hp extra em comparação com 240 hp motor 2.0 TSI que monta o Leon Cupra.
Para satisfazer as necessidades crescentes de energia, o novo Leon Cupra R monta motor, em comparação com a versão 240 cv, um maior retorno do intercooler, quando aplicado a uma maior pressão do turbo. Como na versão de 240 cv, inclui uma bomba de combustível nova injecção de alta pressão. A Caixa de velocidades de seis velocidades eo motor foi especialmente adaptado para as relações de escala.
Desta forma, o novo Leon Cupra R alcança um excelente desempenho: 250 km / h velocidade máxima e aceleração 0-100 km / h em apenas 6,2 segundos, ao longo dos primeiros mil metros em 25,7 segundos apenas. Em resposta a esse desempenho, o consumo é muito baixo: 8,1 l/100 km em ciclo combinado, que mesmo poder para fazer o carro mais eficiente e reduzir as emissões no segmento. do novo motor Cupra R também atende a legislação Euro 5.
O novo Leon Cupra R baseia-se no design espectacular da irmã mais nova, cuprite, enriquecido com vários elementos dentro e fora. A característica exclusiva desse modelo é refletida na característica "R", o que equivale à primeira ver o carro. Ele está localizado fora (na grade do radiador e do lado direito inferior da porta) e no interior do direito (do painel de instrumentos) e controle de chaves, combinado com o logotipo exclusivo "CUPRA" Este no pára-choque dianteiro esquerdo, na área central da tampa traseira, volante e assentos.
Além das rodas de 19 polegadas distintivo, um pormenor do Cupra R é a cativante espelhos retrovisores com casca em preto brilhante, característica de todas as versões Cupra. Stand, também, os discos de freio 345 milímetros de diâmetro (frente) e 286 mm (traseiro), que responde à necessidade de um maior poder de parar.
Dentro do primeiro hit dos bancos desportivos, cobertos de Alcantara cinzento. A estes são adicionados a iluminação LED com luz branca do painel de instrumentos, volante multifunções em couro e pedais de alumínio. Caracterizado por negros, refletindo o espírito da corrida o carro, a transportadora destacam-se os detalhes do céu, pára-sóis, maçanetas e aparar as mensagens acima, somente em preto.
Uma indicação do salto qualitativo alcançado em termos de conforto e segurança na condução, o novo Cupra R instalados como padrão XDS deslizamento limitado dispositivo eletrônico. Este sistema, em conjunto com o ESP, ele funciona como um diferencial de deslizamento limitado, melhorando o comportamento do carro em termos de perda de tração, de frenagem a roda perde aderência. A sensação ao volante é semelhante ao que dirigia um carro com diferencial de deslizamento limitado, com uma maior capacidade de transmitir para a Terra o poder da frente. Isso evita, principalmente nas curvas, a roda dianteira interna derrapagens e reduz a tendência de subviragem, dando o Leon Cupra R excelente estabilidade direcional.
Além All'XDS, deve enfatizar a eficácia do quadro "Agile Chassis SEAT", nesta versão recebeu os ajustes necessários que fazem o Cupra R um dos carros esportivos mais bem sucedidos em seu segmento. SEAT Leon Cupra R está equipado construção de um grande número. Um capítulo muito importante é representada pelos auxílios eletrônicos, que incluem, como padrão, o XDS deslizamento limitado dispositivo electrónico, ABS, ESP (controle de sistema de estabilização eletrônico) e assistente de controle de tração LM + EBA Emergency Brake .
Na frente da segurança, o Leon Cupra R oferece airbags dianteiros, airbags laterais 2, dois airbags de cortina, além da possibilidade de desactivar o airbag do lado do passageiro, banco traseiro ataque Isofix e luz indicadora de pressão pneus. Complete o equipamento: sensores de luz, sensor de chuva, estacionamento traseiro auxiliar, cruise control, computador de bordo, faróis de nevoeiro com função de curva, ar condicionado automático de dupla zona de controlo e rádio CD + MP3 + 8 colunas + MDI, entre outros .
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28 de novembro de 2009 às 03:44
Que legal! Mas não fazer uma bateria como esta Ampera?