Forum | Egas unité de câble, d'étude et des tests

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Egas unité de câbles, d'étude et des tests

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Utilisateur Poster

00:42
15 octobre 2009


mât enrubanné

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Invité

J'ai fait une étude et a fait quelques tests pour être en mesure de reprogrammer l'unité de commande de l'essence dans ma voiture.
le câble n'est évidemment pas à la vente au public, mais sont installateurs agréés ...
l'usine est "l'injection catimini" de gaz et @ de Rovigo, j'ai trouvé sur ebay quelqu'un vendait un kit pour programmer la majorité des parts sur le marché (BRC, Landi, lovato ..), mais de toute évidence pas le mien
-
http://cgi.ebay.it/AUTOGAS-LPG 45ec3f0b3b .....
-
les unités de contrôle du gaz en utilisant la même norme de machines jusqu'à ce que 2005/2006ciso9141
http://www.onboarddiagnostics 03.htm # ISO ......
qui a 2 fils:
K-way ligne sur laquelle les signaux passent tx et rx
La ligne de se réveiller le contrôleur (en option)
où l'état 0 et 1 est Vbatteria et la terre, il a 10.4kHz
si vous recherchez sur Google des ISO9141 sera hors de tout.

Logiciel de Egas utilise seulement le port série, puis le câble d'interface vous permet de convertir un signal de RS232 (9 broches) à K / L en ligne
Données Tx et Rx pour aller dans la ligne K et la ligne L devront être induit par une broche putain entre l'autre restant.
un schéma classique utilisé pour cette application est celui sur ce lien:
http://hem.passagen.se/tomasf/obd2/~~V
est rudimentaire et absolument non-standard RS232, mais il devrait fonctionner:
qui entraîne la ligne K tx, rx sur la même ligne et reçoit le signal qui entraîne le port série RTS ligne L.
un sur ebay a probablement été un circuit qui au moins au niveau logique doit être fait ».
Normalement, les unités ont connecteurs 4 broches Vbat gnd KL, même pour les machines est la même chose
sur mon poteau pour l'ex-J'ai 3 GND Vbat et K, et avec un simple câble 9E acheté en chine peut lire l 'appareil correctement.

et c'est ici que commence le coq: mon fils de 6 fils connecteur:
Rouge Vbat
GND Noir
K / L jaune brun (mais ne comprennent pas, c'est ce qui de la K 2)
cancan + gris vert (vous pouvez «comprendre X, dont la tension au repos et 2,4 V, exactement ce que le protocole peut)

oscilloscope J'ai vérifié les signaux qui sortent quand je commence les Egas de série de logiciels et de trouver un signal sur Tx 10.4kHz et une seule inpulso 80ms de DTR. supponco de sorte que les travaux sur K / L et qui DTR est utilisé à conduire des véhicules la ligne L
pour les 2 autres fils peut, sans doute dans le seriale_pc câble / appareil n'est pas utilisé
J'ai fait un câble qui est logique au moins à des niveaux semblables à ceux qui j'ai lié plus tôt, mais fait avec une interface RS232 et un émetteur-récepteur + lin un MOS discrètes pour conduire la ligne L.
mettre le système dans le prochain post
---
J'ai ajouté quelques cavaliers et une série de NAND pour la chance de reconfigurer et de signaux conbinare, avec ces cavaliers peuvent combiner les signaux de DB et tx, également sur la ligne L de réception, mais ne fonctionne malheureusement pas.
J'ai essayé toutes les combinaisons possibles bxh de signal et inverser les fils jaune et marron, mais il n'y a aucun moyen pour obtenir une bite.
????????????????????????
la main de quelqu'un ce dicavo coq?

22:47
21 octobre 2009


mât enrubanné

 Forum
Invité

J'ai finalement reçu le câble d'origine. Je l'ai essayé le dimanche avec l'ordinateur portable (et le câble USB-RS232) et même cela ne fonctionne pas,

J'ai pensé: je sais que j'ai déshonoré l'appareil ..

et pourtant je riprivato scrupule avec un ordinateur de bureau ancienne avec un port série réel, et ça fonctionne!
pourrait également travailler avec mon câble, le câble fait ce qu'il fait Egas. si j'avais avant j'ai sauvé 50E.

pour ceux qui ont un Egas sournois unité d'injection, ce sont les infos dont vous avez besoin de faire x câble:
transmission n'est pas dans la norme ISO9141 des unités standard, mais est un mélange de langue et émetteur-récepteur RS232 (une merde)
fil noir / rouge terre / Vbatteria
Le fil marron est l'unité de TX et RX va sur le port RS232
tx est le fil jaune et le câble RS232 de tx qui se passe.
l'attention que les deux les valeurs dans de tension que les niveaux logiques sont différentes entre rs232 et de Egas unitaires de contrôle:
0 unité logique est alors logique Vbatt 0-5V RS232 est
1 unité logique est 0V et 1 logique est de +5 V RS232
Ensuite, utilisez un MAX232 et 2 NMOS ou NPN est trivial discrète
J'espère que cette information est utile à quelqu'un d'autre doit faire le travail

23:17
15 octobre 2009


mât enrubanné

 Forum
Invité

Je m'attendais à toucher ..

soudage peut être que le connecteur a donné quanche esd aussi, cependant, toutes les interfaces x Automobile en théorie devrait être robuste aux décharges électrostatiques.

Cependant, j'ai trouvé un concessionnaire de la Lazio avec un joli site web qui vend des kits x trasfomazione et mon câble étrangement aussi privé. (Ecosystemlazio)

J'ai déjà acheté et payé pour le bien-50E, est maintenant une question de principe.

quand je l'obtenir j'essaie puis démonter et voir comment l'enfer vous avez!


08:41
15 octobre 2009


Jacques

 Forum
Invité

À mon avis vous avez déshonoré l'unité

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Egas unité de câbles, d'étude et des tests

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