Fiat 500 C de conception de pointe et une fenêtre sur le ciel.

Posté Octobre 10, 2009 | Catégorie: Voitures

Sa première mondiale au Salon de Genève 2009, la Fiat 500C rend hommage à l'original Fiat 500 '57 comme en témoigne le toit en toile. Mais dans le même temps, la nouvelle voiture propose des solutions de pointe dans le domaine de l'ingénierie, groupe motopropulseur et le confort des passagers. Tous, selon la tradition la plus authentique Fiat que "démocratiser" l'accès au contenu et à la technologie jamais offerte dans le segment précédent.
En Italie, le public a eu l'occasion d'essayer de "Ouvrir" 4 Juillet, l'anniversaire de la Fiat 500.
A partir de la version berline, l'inclusion de la capote maintient les caractéristiques gagnantes du modèle que l'habitabilité pour 4 sièges confortables ou dans l'espace bagages et ajoute de nouvelles fonctionnalités qui améliorent l'habitabilité. Entre autres choses, la botte - grâce à un système de charnières en parallélogramme intelligente - permet d'accéder facilement, même lorsque le toit est complètement ouvert.
Une autre force est la version cabriolet du confort original et extraordinaire et le climat acoustique. Minutieuse recherche aérodynamique permettent de minimiser la turbulence lorsque vous voyagez dans la voiture «découverte» de profiter pleinement du jour fraîche et de l'agréable compagnie des autres occupants.

La décision de réinterpréter l'origine d'une façon moderne, avec toit coulissant électrique sur le concept stylistique qui maintient les côtés de la voiture, la Fiat 500C permet un produit d'être moins saisonnier et peut être apprécié toute l'année. En bref, toutes ces caractéristiques font de la nouvelle voiture de la décapotable la plus réussie entre maintenant commercialisée dans la catégorie des voitures citadines.
Un véritable objet de design, le toit de la Fiat 500C se distingue par son mouvement cinématiques hautement raffinée, contrôle électrique et l'adoption de solutions techniques d'un grand raffinement et de soins: l'arrière vitre troisième feu de freinage intégré dans le toit lui-même. Disponible en 3 couleurs (ivoire, rouge et noir), le toit original est combiné avec les couleurs du corps de plusieurs dont 3 ad hoc: l'effet de perles rouge avec Dongiovanni, le gris typique des sportives supercars Contrairement Imprévisible et Blu-Marie (la dernière prolongée à toute la gamme).
La Fiat 500C offre un intérieur exclusif et tissus ornés de haute qualité, incluant une sellerie en cuir Frau prestigieux, et une longue liste de caractéristiques de série et options, en fonction du marché: de la climatisation automatique à l'innovants Salut-Fi " Interscope Sound System ", le système de navigation portables Blue & Me MAP origine éolienne-stop, le système" Start & Stop "pour la nouvelle collection de la« personnalisation ».

Expression "libre et émotionnelle" de voiture, puis, Fiat 500C conserve les mêmes dimensions que le modèle de base (longueur 355 cm, 165 cm de large et 149 cm de haut) et part tous les trois moteurs: le moteur turbodiesel 1.3 Multijet de 75 ch accouplé à une transmission manuelle à 5 vitesses et deux 1.2 essence 69 ch et 1.4 100 ch offrant, tous deux disponibles avec boîte de vitesses manuelle ou robotisée Dualogic. Chacun avec des qualités différentes, les trois moteurs se distinguent par leur générosité et leur tempérament vif et aussi pour leur haute performance et une technologie sophistiquée. Tous les moteurs, cependant, une grande fiabilité et respect de l'environnement (ils sont tous conformes à Euro 5). Et dans la confirmation de Fiat Automobiles dans le domaine de la protection de l'environnement et la mobilité durable, la 500C adopte l'innovant "Start & Stop», un dispositif qui arrête temporairement le moteur et le redémarre. En fait, lorsque le véhicule s'arrête, en mettant la voiture au point mort et en relâchant l'embrayage, le moteur s'éteint à nouveau juste pour remplacer les engins.

La Fiat 500C est la version de "ouvrir" le 500 a été lancé en Juillet 2007. Dans la riche variété de versions du modèle, la nouvelle voiture est presque une sorte de lui, avec une forte personnalité qui hérite de la toute première version de 1957 et une valeur sentimentale pour incontestés les nombreux fans ont reconnu au cours des années. Si oui, d'une part, la Fiat 500C respecte la version originale, de l'autre côté ajoute de nouvelles fonctionnalités, grâce à des choix stylistiques, d'assurer le maximum de liberté d'utilisation de chacun de nous. "
Tout d'abord, l'avant est caractérisé par l'extension de forme légèrement allongée vers le haut du pare-brise, en raison de la réduction des effectifs du supérieur et de cette manière que vous obtenez plus de visibilité pour les passagers arrière, le renforcement du corps et le maximum "propre" formelle . Entre autres choses, il est garanti par la continuité du pare-brise qui borde le toit en tissu, sans aucune partie de la surface du corps sur la surface externe (ceci est une technologie extrêmement sophistiquée et de grande valeur, entièrement en ligne avec l'esprit de la 500C).
De profil, la voiture se détache la silhouette de postes qui, rompant avec la forme du toit, le tirage au sort a décidé arcs. En outre, le toit de la 500C ligne définit et lui donne une plus élancée que la berline. Toujours rester dans les spécifications jantes en alliage de profil: un design de 16 pouces avec une roue traversé parlé rappelle le 60-ray, et l'autre à 15 pouces, avec un des éléments de design plus fluide (à la fois des solutions proposent la coupe caractéristique "couvercle - Boulon" logo embelli 500).
Mais dans la vue arrière est que la nouvelle voiture se distingue le plus: dans le détail, la répartition du tissu haut avec carrosserie en acier, est soulignée par une garniture chromée, telle qu'elle existait dans les versions de 500 à partir de 1957. Cet élément de design accentue visuellement la largeur de la chaussée que la carrosserie du véhicule divisée en deux portions. Par ailleurs, la forme de la lunette arrière (verre et équipé d'dégivreur électrique) est arrondi, tout en maintenant la zone de visibilité de la berline 500, a une plus connectés et à certains égards plus proche de l'identité de la dell'antesignana 50.

Une autre caractéristique importante de la nouvelle voiture est le couvercle de coffre: en effet, offre un mouvement d'ouverture par le bas dépasse pas de la silhouette de la voiture (vous n'avez donc pas besoin de charger les bagages de là). Aussi, si le sommet est abaissée, un dispositif électronique accompagne les derniers centimètres quelques supérieur pour permettre l'ouverture complète de la poitrine: c'est une solution extrême fonctionnalité et de lignes épurées, capable d'être apprécié pour les qualités liées à ' à utiliser et s'intègre bien avec le véhicule. Pour souligner que Fiat 500C est «best in class» dans le segment de la facilité et la polyvalence de chargement et de déchargement: le crédit va à la capacité du coffre (182 litres ainsi, à seulement 3 litres de moins que la berline), l'ouverture du hayon jusqu'à traditionnel et large «bouche» de la cargaison.
Enfin, la nouvelle version propose 3 couleurs pour la capote souple (ivoire, rouge et noir) qui combinent plusieurs teintes de carrosserie (6 crayons de couleur, trois métallisées et nacrées 2), certains inspirés par la recherche "vintage" des couleurs d'origine de «précurseur, mis à jour à regarder beaucoup plus contemporaine. Parmi ces 3 va se créé spécialement pour Fiat 500C: Dongiovanni avec l'effet de perles rouges, les gris typique des sportives supercars Imprévisible et d'un élégant bleu Contrairement Mary (la dernière prolongée à toute la gamme).
La même impression d'exclusivité peut être trouvé à l'intérieur du Fiat 500C comme en témoigne la grande qualité des matériaux utilisés. En particulier, le nouveau sport branche sièges sont rembourrés avec un tissu de grande qualité, afin de se sentir et de résistance, est un contenu important de la voiture. La forme des sièges avant est très enveloppant à la fois le dos et sur ​​l'oreiller, et le confinement latéral sont recouverts de cuir. Sans compter que Fiat 500C peut être équipé, sur demande, une doublure en cuir Frau précieuses Disponible en noir et cuir rouge. Enfin, le chrome et le pont (combiné avec la couleur extérieure et rendu encore plus précieux par la 500C logo) complète un intérieur élégant et fonctionnel qui peut accueillir confortablement quatre personnes.

Un discours mérite le toit de la Fiat 500C, un véritable objet design caractérisé par un mouvement électrique sophistiqué et l'adoption de solutions techniques. Dans le détail, le toit est installé un élément de la même couleur - agit comme un spoiler et 3 ème feu stop - ce qui contribue à l'aérodynamique Sedan-like (Cx de 0,33). Ceci est une excellente valeur qui met la Fiat 500C au sommet du segment, et le crédit va essentiellement à l'optimisation du profil de l'aileron arrière et le toit des roues avant.
Une attention particulière a également été accordée au confort des passagers pour les passagers arrière, comme démontré par la vitesse du flux d'air de 7 m / sec avec un toit ouvert. En outre, lorsque le toit est abaissé, vous avez le spoiler de façon à assurer une visibilité à la lumière 3 e arrêt. Last but not least, le toit en toile double offre une excellente isolation de l'extérieur et crée, avec les revêtements internes des jambes de force, une finition très précise de tous les mécanismes qui conduisent à l'ouverture et la fermeture du toit.
L'opération de Electric Soft Top automatique peut être contrôlé soit par les boutons près du plafond ou par l'intérieur à distance. En outre, à toute vitesse de la voiture, vous pouvez utiliser la surface horizontale de la toiture (à la position "spoilers") tandis que la zone verticale peut être exploité à des vitesses inférieures à 60 km / h.

Une autre force de la toiture est sa facilité d'utilisation: il suffit d'appuyer à ouvrir plus de la moitié un second bouton pour déclencher le mouvement qui va automatiquement vers la position "spoilers" (bien sûr vous pouvez choisir une position intermédiaire agissant sur ​​le bouton). En appuyant sur ​​le bouton de nouveau pour plus d'une demi-seconde, la position de la capote entièrement ouverte d'atteindre la «limite». Si vous utilisez la télécommande, vous pouvez ouvrir le capot uniquement à la configuration "spoiler". Les mêmes opérations peuvent être fermés, pour la sécurité, le toit s'arrête à environ 25 cm avant la fermeture complète (il suffit d'appuyer sur le bouton de nouveau pour terminer le mouvement).
Lorsque la porte est ouverte du sac, le client ne peut fermer le capot (la commande d'ouverture est désactivée). Au lieu de cela, si le toit est complètement ouvert et que vous voulez ouvrir le coffre, ouvrir le hayon, le toit se déplacera automatiquement dans une position intermédiaire afin de ne pas gêner le fonctionnement.
Enfin, est disponible sur demande une éolienne innovante d'arrêt peut être facilement positionné derrière la tête à l'arrière (se fixe sur la même étagère). Testé en soufflerie, le nouveau contenu a été spécifiquement conçu et fabriqué pour Fiat 500C avec un matériau perméable: le résultat est la réduction spectaculaire de la turbulence de l'air sur tous les passagers, quelle que soit la vitesse de la voiture. Notez aussi que pendant le fonctionnement de la hotte n'est pas nécessaire d'enlever le vent-stop (il est une caractéristique unique dans le segment).

Partager cette nouvelles:

Autres nouvelles qui pourraient vous intéresser:

2010 Fiat Bravo encore plus complète et personnalisée Fiat Bravo est présentée au public en 2010 avec quelques ...

Opel Ampera électrique autonomie de 500 km La révolutionnaire Opel Ampera a débuté un aperçu ...

Fiat Punto Evo, le style et l'ingénierie de confort moderne. Sa première mondiale au Salon de l'automobile ...

Nous sommes de retour! Réouverture Spazioauto.com Après une longue période d'inactivité du servitoci ...

Chevrolet Spark est une étincelle de vitalité ... de carbonatation Spark a été pensé et conçu non seulement pour être ...

L'article »dans la catégorie Voitures

Laisser un commentaire