Rédigée le 23 mai 2009 | Catégorie: Voitures
Voici les nouveautés de la nouvelle Opel Astra:
· Forefront: Innovations et nouvelles technologies dans le segment C
· Dynamiser: la conception sculpturale et dynamique expérience de conduite belles promesses
· Agile: le nouveau châssis «mécatronique» d'augmenter le niveau de confort et de manutention
La fusion de l'excellence en ingénierie allemande, coulant design aux lignes sculptées et une technologie innovante disponible, permettant à la nouvelle Opel Astra à la philosophie qui a fait plus de médias berline Insignia vendus en Europe après quelques semaines de la commercialisation. La nouvelle Opel compacte fera ses débuts prochaines Septembre 17th IAA de Francfort en tant que dynamique 5 portes avec les moindres détails et que plus la technologie de pointe Opel donnera passionnante expérience de conduite.
La nouvelle génération Astra ajoute de nombreux dispositifs de confort et de sécurité dans le segment C, le même qui Insignia a déjà introduit première de sa catégorie. En fait les technologies disponibles comme le tout nouveau châssis «mécatronique», le résultat de l'interaction entre la mécanique, l'électronique et l'informatique, un système d'éclairage qui peut être décrit à juste titre que l'industrie moderne, une caméra frontale peut reconnaître panneaux de signalisation routière et les avancées scientifiques les plus de l'ergonomie appliquée sièges posture. Comme Insignia, la nouvelle Astra peut avoir un système de suspension adaptative FlexRide, une rareté dans ce segment, qui s'adaptent en permanence au style de conduite et la vitesse avec laquelle nous traitons avec des courbes, tout en tenant compte des préférences de ceux qui sont derrière au volant - qui peuvent choisir entre trois modes de la dynamique: Standard, Sport et Tour
Avec 4420 mm de long, la nouvelle Astra offre plus d'espace et de confort pour les passagers avant et arrière, Merci à un rythme accru de 71 mm. Le mince, effilée du corps, conçu selon le maximum d'efficacité, ont été conçus grâce à la collaboration entre l'équipe de concepteurs et d'ingénieurs en aérodynamique, qui a testé la voiture en soufflerie pour 600 heures.
Les proportions élégantes donnent l'Astra une ligne distincte, projeté vers l'avant, le pare-brise fortement incliné, qui continue dans une ligne de toit arrière tronqué, rend encore plus intéressant que la traditionnelle coupe du hayon.
L'avantage de l'intérieur les mêmes éléments de design extérieur, l'amélioration de l'harmonie générale. Un effort particulier a également pour but d'ajouter de nombreuses solutions et polyvalent pour stocker des objets.
Développé à Rüsselsheim, en Allemagne, l'Opel Astra a également un excellent châssis est entièrement nouveau. L'empattement plus long se combine avec les routes principales et la géométrie de l'essieu arrière de nouveaux afin d'améliorer encore l'agilité et la stabilité sans sacrifier le confort.
D'autres innovations techniques dans le segment C d'Astra sont les suivants:
La gamme de moteurs est axé sur efficaces et de haute performances de 8 moteurs Euro 5. Tous sauf la-moteur de niveau d'entrée, est couplé à une transmission de vitesses manuelle à six. Fera ses débuts d'une nouvelle transmission automatique compacte avec Active Sélectionner la fonction. Pour l'Italie seront sélectionnés parmi les 8 disponibles moteurs plus tard, sont adaptés au marché.
La gamme de moteurs diesel CDTI comprend quatre moteurs-rail commun, injection multiple, 1,3 à 2,0 litres avec une puissance allant de 70 kW/95 ch à 118 kW/160 ch. Tous sont équipés de filtre à particules F.AP. Parmi les moteurs, ne manquez pas une version ecoFLEX à faible consommation et le CO 2 est particulièrement faible.
Les quatre moteurs à essence de 1,4 litres et 1,6 peuvent compter sur des puissances allant de 74 kW/100 ch à 132 kW/180 ch. Un turbo nouvelle unité "réduite" 1.4 de 103 kW/140 ch remplace le 1,8 actuelle aspiré. Merci à la technique des caractéristiques exceptionnelles de cette gamme de moteurs, le 1,4 turbo développe plus de couple% 14, tandis que de maintenir la consommation à un niveau nettement inférieur.
S'appuyant sur sa grande tradition dans le segment des voitures compactes où Opel a conclu 1936 avec Olympia Kadett, Opel Astra est l'une des trois meilleures ventes voitures compactes haut en Europe de plus - dans un segment qui représente 27% du marché voiture en général. Astra ventes sont liées à un tiers de tous les ordres Opel / Vauxhall, ce qui représente un volume moyen de 500.000 unités par an.
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