Affiché le mai 17, 2009 | Catégorie: Voitures
L'avenir crée l'espace pour une expérience de conduite nouvelle et fascinante. BMW définit un segment de véhicule entièrement nouveau: la BMW Concept Série 5 Gran Turismo est un studio proche de la version de production du Progressive Activity Sedan (PAS) dans le milieu catégorie / haute et anticipe l'expansion de la BMW Série 5 un concept nouveau véhicule.
Merci à son style élégant et un confort de conduite, la BMW Concept Série 5 Gran Turismo transfère les caractéristiques d'un classique de Gran Turismo à une voiture à quatre portes et quatre sièges. Les caractéristiques stylistiques d'un Gran Turismo sont complétés par un niveau élevé de fonctionnalité et de nombreuses solutions pratiques.
La BMW Concept Série 5 Gran Turismo combine élégance, habitabilité et de polyvalence. Représentant les attributs d'une berline, une Activity Vehicle moderne et polyvalent des sports et un classique de Gran Turismo ont été interprétées dans une voiture dans une combinaison jamais vue jusqu'à présent
En plus des proportions typiques d'une BMW, la ligne de toit du coupé l'inspiration et la longueur du corps accentuent la sportivité et élégance. La BMW Concept Série 5 Gran Turismo dispose de quatre portes sans cadre avec vitres latérales, agrémenté de morceaux précieux de l'aluminium.
Les intérieurs luxueux et spacieux qui surprennent dans un véhicule de Coupe d'inspiration de générer une sensation immédiate de bien-être à la fois dans le conducteur et les passagers. Cette impression est renforcée accès confortable, la position assise légèrement surélevée et le toit ouvrant d'expériences de voyage qui offrent particulièrement agréable.
La BMW Concept Série 5 Gran Turismo est réputé pour sa grande polyvalence de l'habitacle. Il couvre les sièges arrière, la cloison et le tronc et vous permet de varier en fonction du volume interne des besoins personnels: séparée du tronc comme dans une berline jusqu'à une charge maximale de 1.650 gallons dans les sièges arrière rabattus. Le concept de l'adaptabilité du volume est complété par une porte arrière avec deux accès différents au tronc.
La BMW Concept Série 5 Gran Turismo adresses d'une cible exigeante et moderne pour lequel une image est important dans une voiture ensemble élégant, un confort luxueux et la polyvalence de haut. La marque BMW est créée de sorte que le risque de gagner des clients qui conduisent berline qui est actuellement le modèle ou d'un VUS concurrence break.
La BMW Concept Série 5 Gran Turismo étend le portefeuille modèle BMW conçu pour offrir la mobilité moderne d'un concept car, intelligente, innovante et inégalée dans le monde de l'automobile. La combinaison unique d'élégance, habitabilité et la polyvalence de la voiture concept crée une atmosphère détendue qui améliore le plaisir de conduire, suscitant l'intérêt des clients cibles nouvelles. En outre, les proportions de l'étude et sa conception de l'authenticité d'améliorer la qualité et polyvalent sportivité prime, qui est exprimée à un haut niveau de design intérieur moderne, dynamique et efficienza.Il est dominé par un spacieux et luxueux: étude présente une combinaison unique d'utilisation polyvalente de l'espace et de première qualité sans compromis, reflétées dans les matériaux d'excellente qualité et de fabrication. La transition en douceur entre les panneaux intérieurs des portes avant et arrière crée l'union moderne entre les deux sièges avant et arrière. Le toit ouvrant panoramique accentue l'environnement spacieux et lumineux. La configuration de l'habitacle élégant souligne la largeur de l'intérieur au moyen de lignes horizontales, l'application de la technologie Black-panneau et l'intégration de l'écran de contrôle de 10,2 pouces.
En face, le confort des sièges et l'espace pour les coudes et la tête atteint le niveau d'une voiture de catégorie supérieure, tandis que la position d'assise surélevée assure une visualisation optimale, rendant également un accès très confortable. Le tableau de bord légèrement incliné vers l'avant optimise le confort de commande du siège du conducteur.
L'atmosphère de la zone arrière est caractérisé par un accès pratique et à l'ergonomie, ainsi que d'une large liberté de mouvement. Concept Car de la console centrale qui s'étend de façon transparente pour les sièges arrière souligne la longueur de l'intérieur. Un niveau élevé de polyvalence offre distincte sièges arrière et réglé longitudinalement, avec des dos réglables séparément les pourboires commandée électriquement via un bouton.
Lorsque les sièges arrière de la BMW Concept Série 5 Gran Turismo sont dans leur position normale, les passagers profiter de la place pour les jambes même offert par une BMW Série 7 et la hauteur d'une BMW X5. Dans cette position, la capacité de bagages est de 430 litres. Merci à la cloison montée derrière les sièges arrière, la cabine est à la fois acoustique et thermiquement isolé à partir du tronc, comme dans une berline. Si nécessaire, les sièges arrière sont réglables dans le sens longitudinal jusqu'à 100 mm. Dans ce cas, l'espace pour les jambes est comparable à la berline BMW Série 5, tandis que la capacité du coffre passe à 570 litres. Lorsque le dos tourné et la cloison arrière, le coffre atteint le volume maximal de 1650 litres. La couverture donne le démarrage peut être déposé dans le fonds.
Le hayon arrière bipartite offre une polyvalence unique dans le processus de chargement de la soute à bagages. Le couvercle du coffre qui s'ouvre sous de petits de la lunette arrière est similaire à celle d'une berline et des charges de bagages avec la cloison arrière montés sans causer de courants d'air ou des variations de température dans le cockpit, les objets Encombrants être chargées facilement en ouvrant le hayon grande taille similaire à celle d'un Sports Activity Vehicle.
La BMW Concept Série 5 Gran Turismo combine une interprétation moderne du concept de Gran Turismo avec quatre configuration de portes, l'image représentative d'une berline et la polyvalence d'un Sports Activity Vehicle. Les proportions typiques d'une BMW se trouvent principalement dans le capot allongé, un empattement long, la ligne de toit typique d'un coupé et l'effet de serre derrière.
Le caractère dynamique de la conception avant est dominé par la calandre BMW reins grands groupes verticalement réglé très bas et l'apport d'air important. Les phares bi montée oblique et enveloppé d'un ruban travaillé étirer vers les côtés, donnant à l'extrémité avant, un moderne, en particulier. Pour la première fois des anneaux de lumière du jour ont été faites avec des unités DEL.
Le profil permet la reconnaissance immédiate du caractère innovant de la BMW Concept Série 5 Gran Turismo. La nervure et a marqué le toit accentuent le Coupé capturé par un caractère de longueur et élégant de l'organisme. La voiture inspiré par le coupé sport est équipé de quatre portes latérales avec verre sans châssis. Les billettes d'aluminium qui entourent les fenêtres latérales et les rétroviseurs extérieurs qui sont ancrés, de développer sans heurts. Un autre élément qui distingue la vue de côté de l'interprétation fascinante de la nouvelle «Hofmeister coude ingénieur» conclut que les graphismes dans le dos des cristaux.
À l'arrière de la voiture hors tension et un design sportif est rehaussé par des lignes horizontales et la nervure qui descend des flancs de la queue, ainsi que par un jonc chromé et en trois dimensions des arcs très courbées. Les lignes convergent vers le becquet de toit en plein air au-dessus du hayon, enveloppant la queue dans le style d'un fastback sportive. Les deux barres lumineuses des feux arrière horizontaux qui s'étendent sur les côtés pour montrer la forme en L typique d'une BMW.
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18 mai 2009 à 10:25
Je changer mon numéro 3 pour ce concept!