Nuevo BMW Serie 3 Coupé y el placer de conducción convertibles ...

Publicado 18 de enero 2010 | Categoría: Coches

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Tanto el Coupé Cabrio y el modelo de la Serie 3 de BMW el placer de conducción típico de   se combina con un estilo personalizado y un deportivo y elegante al mismo tiempo. Ahora bien, la experiencia de conducción típica que distingue a los dos modelos ha aumentado su encanto gracias a una serie de intervenciones de diseño realizados en el frontal del módulo, los lados y la cola de los dos modelos, una gama de motores y restaurado varias equipos innovadores, los modelos de dos puertas parecen más dinámico, más eficiente y más moderno que nunca. El nuevo BMW Serie 3 Coupé refuerza su liderazgo en términos de diseño deportivo y la superioridad sobre la competencia. El nuevo BMW Serie 3 Cabrio combina la calidad inconfundible de accionamiento eléctrico con techo duro retráctil experiencia de conducción al aire libre, muy elegante, intenso, y más refinado, más comodidad y una eficiencia óptima. Gracias a las innovaciones integradas con el máximo cuidado en la parte delantera, en los lados y parte trasera, es mejorar aún más el carácter deportivo de los dos modelos. Además, se hicieron algunos cambios también a los cambios que se han alargado un poco y una donación hoy a la dinámica de perfil más delgado. En paralelo, tanto el BMW Serie 3 Coupé y la variante Cabrio se adornan con las luces de la nueva forma, una configuración modificada, y una innovadora tecnología de iluminación. En las luces traseras de la típica bipartita El diseño se ha combinado con nuevos colores, especialmente armoniosas. En su calidad de modelo de nueva entrada, la gama BMW 318i completa de modelos en el BMW Serie 3 Coupé y el BMW Serie 3 Cabrio. La cartera de otro nuevo motor incluye las bonificaciones en el torque y la potencia de los modelos BMW 320d y BMW 325d, así como la puesta en marcha de un nuevo motor de seis cilindros en línea con BMW TwinPower Turbo, inyección directa y VALVETRONIC de top models BMW 335i Coupé rango y el nuevo BMW 335i. Todos los motores del BMW Serie 3 Coupé y el BMW Serie 3 Cabrio cumple con la norma Euro 5 de emisiones. El nuevo BMW Serie 3 Coupe y el BMW Serie 3 Cabrio están equipados con un volante optimizada, con botones multifunción. Por otra parte, las paletas de la rueda, disponibles con los deportes opcionales automáticas con doble embrague y siete velocidades, seguido por una nueva lógica. Nueva pintura exterior, una nueva composición de la piel, así como las características innovadoras de la oficina móvil y entretenimiento de BMW ConnectedDrive da un toque extra de exclusividad a la imagen y la experiencia de conducir el nuevo BMW Serie 3 Coupé y BMW Serie 3 Cabrio. Las proporciones del BMW Serie 3 Coupé   expresar el auténtico deportivo y elegante de dos puertas. El patrón clásico de las líneas está marcada por capó alargado, el rastrillado abruptamente Un pilar, muy hacia atrás desde la cabina del piloto, la distancia entre ejes larga y techo aerodinámico también determinan la dinámica en la delgada de perfil, dándole la Copa, el Su estilo único. El BMW Serie 3 Cabrio se caracteriza por una línea lateral muy bajo que te llame la atención especialmente en la parte superior hacia abajo. El hardtop tres elementos eléctricamente operado pliegue de vuelta en el tronco una encima de la otra, a fin de no ocupar demasiado espacio. Por lo tanto, la línea horizontal de Invernadero común a todos los BMW convertible que genera, junto con la posición de sentado detrás del conductor y el pasajero, la sensación típica al aire libre y el contacto directo con el medio ambiente de todos los abiertos coches de la marca. Un techo duro cerrado la principal diferencia estética que el Coupé es el cambio más pronunciado entre la línea del techo y la parte trasera del coche. Por otra parte, aunque la técnica de la antena integrada contribuye streamer tendencia de las líneas y la armonía general del diseño. En el Coupé nuevo BMW Serie 3 y el BMW Serie 3 Cabrio silueta delgada de forma dinámica se ve reforzada por los acentos estilísticos numerosos hechos para formar nuevo frente, lados y parte trasera. Los cambios realizados en el cuerpo que afecta el capó, el ​​faldón delantero, la parrilla ovoide doble de BMW, la faldones laterales y alerón trasero. El voladizo delantero se ha alargado 29 mm, la parte trasera de 3 mm. El faldón delantero, cuya forma puede ser reconocida también fuertemente en forma en vista lateral, indica un deseo de volar hacia delante, los dos bordes que sale de los acentos de los rieles laterales crean dinámicas adicionales. Por otra parte, tanto el nuevo BMW Serie 3 Coupé y el BMW Serie 3 Cabrio forma el frente fuertemente inclinado hacia adelante ayuda a optimizar la protección de los peatones. En la vista frontal, la parrilla ovoide doble de BMW, y se amplió el modelado en tres dimensiones altamente dar a la parte delantera de la Coupe nuevo BMW Serie 3 y BMW Serie 3 Cabrio una mayor presencia. La estructura de la doble de riñón se ha realizado como una herida de la cinta cromada sobre sí misma con la máxima precisión. El segundo elemento central de la sección frontal revisited es la horizontal de admisión de aire que no presenta ninguna solución de continuidad, exaltando aún más la anchura de la modelo. A los lados de la entrada de aire se divide horizontalmente mediante varillas de plata que se derivan de los faros antiniebla redondos, montados en ambos extremos, y encontrar su celebración en la parrilla ovoide doble de BMW. En la sección central, la toma de aire se ha realizado permanentemente abierta, la mente en la parte inferior está limitada por un tripartito aerodinámico frontera, sino que también trabajó con la máxima precisión, con el elemento central que sobresale ligeramente hacia adelante, a fin de crear lateralmente un acoplamiento armoniosa con los lados. El equipo de la Copa nuevo BMW Serie 3 y el BMW Serie 3 Cabrio incluye faros bi-xenón. Los faros redondos partidos que se distinguen por una tecnología de iluminación innovadora modificado y se cortan en la parte superior de un marco moldeado que genera la apariencia típica de los coches de BMW se concentró. Dos faros cilíndricos actuar como fuentes de luz. Está disponible como un Faros opcionales de Adaptive que se adapta la curva de rendimiento faro en función del movimiento de la dirección. Control de Luz adaptativa incluye la función de luz de giro, se dio cuenta a través del proyector en su interior, así como la distribución variable de la luz que ofrece tanto en la ciudad de conducción y la iluminación autopista de conducción de la calzada adecuada a la situación momentánea, así como el control adaptativo para Profundidad de la iluminación. Luz del día, una característica de los automóviles BMW se realiza a través de una serie de luces brillantes anillos. El paquete de LED, disponible como una opción, también incluye la ejecución de los anillos tan brillante como diodos emisores de luz activados en dos etapas. Cuando se redujo a alrededor del 10 por ciento de su poder, las unidades LED de asumir la función de luz de posición, mientras que en el brillo completo el papel de la luz del día. El equipo ofrece como una opción también incluye indicadores de dirección en la tecnología LED y una luz de acento a lo largo del borde superior de los faros, también alimentadas por unidades LED. Otro de los cambios en el diseño exterior del BMW Serie 3 Coupé y el BMW Serie 3 Cabrio se compone de los retrovisores exteriores, que se corresponden plenamente con las normas actuales de la ley sobre el tamaño del campo visual. Incluso en sus espejos el nuevo formato se integra armoniosamente en el perfil de ambos modelos. Incluso en el año 2010 BMW modelo ofrece de nuevo para intensificar el placer de conducir con el BMW Serie 3. Un número de intervenciones practicadas en un diseño preciso, una gama de motores está totalmente renovado y ampliado, así como el innovador equipo de nuevo aumentar el encanto de la Copa nuevo BMW Serie 3 y BMW Serie 3 Cabrio. Los nuevos motores están disponibles tanto para la berlina y el modelo Touring. Todas las innovaciones en el sector de la propulsión contribuirá a reforzar el estado de la Serie 3 de BMW como el representante de la media de la categoría, que corresponde a la dinámica de conducción de alta, en combinación con una eficiencia ejemplar. Pero hay más: la línea de salida se presenta el BMW 320d EfficientDynamics Edition, el último símbolo de una relación entre placer de conducción sin igual y un reducido consumo de combustible. Con un consumo medio de combustible de sólo 4,1 litros cada 100 kilómetros según ciclo de pruebas UE, el BMW 320d EfficientDynamics Edition establece nuevos estándares en la eficiencia en la media de su categoría. Gracias a las innovaciones integradas con un cuidadoso diseño de la parte delantera lateral y trasera, el deportivo y elegante BMW Serie 3 Coupé y el BMW Serie 3 Cabrio se expresa en una aún más intensa. Al mismo tiempo, una serie de cambios de estilo realizados en su perfil de ambos modelos crear una línea dinámica aún más fibrosa. En paralelo, tanto el Coupé y el BMW Serie 3 Cabrio destaca por sus faros nueva forma, la configuración modificada y tecnología de iluminación innovadora. Una serie de nuevos colores para la pintura, la oferta de cuero equipo de revisión y las características innovadoras de la oficina móvil y el entretenimiento siempre en el contexto de BMW ConnectedDrive crear los detalles más modernos, tanto en la experiencia estética de la conducción. En el año modelo 2010 todas las variantes de motor del BMW Serie 3 cumple con la norma Euro 5 de emisiones. La gama de motores se completa con una nueva variante del coupé y el convertible de base y una base de diesel nuevo modelo de BMW Serie 3 Touring. En el momento de lanzamiento del BMW Serie 3 Coupé y el BMW Serie 3 Cabrio estará disponible el modelo BMW 318i, propulsado por un motor de gasolina de 2.0 litros de cuatro cilindros y 105 kW/143 CV. El 2.0 litros de cuatro cilindros diésel del nuevo BMW 316d Touring ofrece 115 CV/85 kW. El modelo tope de gama BMW 335i, disponibles para todas las variantes de carrocería del BMW Serie 3 es impulsado por un 3.0 litros en línea de la tecnología de seis cilindros de BMW TwinPower Turbo, High Precision Injection y VALVETRONIC. Su poder superior de 225 kW/306 CV se ha combinado con valores de consumo de combustible y el CO 2 aumentó significativamente. Un par más y el poder combinado con un mayor incremento en la eficiencia de los modelos también disponen de los nuevos motores del BMW 325d (150 kW/204 CV) y BMW 320d (135 kW/184 CV), disponible para todas las variantes de carrocería. Además, el BMW 318d BMW 318d Berlina y Touring se caracteriza por un aumento de par motor combinado con la disminución de los valores de consumo de combustible y las emisiones. En el año modelo 2010, sin duda el vehículo más eficiente de la media de la clase es el BMW 320d EfficientDynamics Edition. El sedán combina un consumo de combustible de sólo 4,1 litros cada 100 kilómetros y un valor de CO 2 de 109 gramos por kilómetro, medidos en el ciclo de pruebas UE, con una potencia de motor de 120 kW/163 CV: su motor de 2, 0-litros de cuatro cilindros del motor diesel construido con un cárter de aluminio, está equipado con un turbocompresor de geometría variable en el lado de admisión y la generación de inyección directa common-rail. Además, el motor ha sido sometido a una serie de medidas específicas individuales de aumento en la eficiencia. Por último, la berlina se distingue por aerodinámica optimizada, una relación del eje trasero alargado y una innovadora técnica de doble volante de inercia, llamada regulador centrífugo.

 
 



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