Nuevo BMW roadster Z4 sDrive35is uno en plena forma

Publicado diciembre 16, 2009 | Categoría: Coches

Con sus proporciones clásicas y su deporte moderno el nuevo BMW Z4 ha conquistado la cima en un tiempo muy corto de su segmento de mercado. El roadster carismático ha abierto una nueva dimensión de conducción dinámica. La nueva variante del modelo BMW Z4 sDrive35is fascinado con la capacidad de conducción del nuevo poder, lo que resulta tanto del cilindro del motor modificaciones y seis edición con BMW tecnología Twin Turbo e inyección directa de gasolina (High Precision Injection), así como la transmisión automática en el Deporte de siete velocidades de doble embrague y el Deporte paquete M de serie con la estructura de adaptación M. Una serie de intervenciones diseñadas para aumentar la optimización de la potencia máxima del motor 3.0 litros con 250 kW/340 CV. El par máximo es de 450 Nm, gracias a la función "overboost", se eleva temporalmente hasta 500 Nm.

El impresionante rendimiento del BMW Z4 sDrive35is valores se reflejan en un fuerte aumento de la elasticidad que se percibe por el conductor en diversas situaciones de conducción. En combinación con la transmisión automática de siete velocidades-Sport, de doble embrague, la top model nueva acelera de 0 a 100 km / h en sólo 4,8 segundos. En el ciclo de pruebas UE, el consumo de combustible y las emisiones de CO2 son, respectivamente, de 9,0 litros cada 100 km y 210 gramos por kilómetro, por lo tanto idéntica a la del BMW Z4 sDrive35i Sport con transmisión automática. El estreno mundial del nuevo BMW Z4 sDrive35is se celebra en el North American International Auto Show (NAIAS) en Detroit. En paralelo con el lanzamiento del roadster de alto rendimiento en la primavera de 2010, el paquete Sport M se introducirán todas las variantes que otros del BMW Z4.

Respuesta rápida, enérgica y encantadora un consumo de combustible muy económico para esta categoría de poder caracterizar los cilindros del motor biturbo de seis que le da el BMW Z4 sDrive35i impresionante dinámica de conducción. En el nuevo modelo roadster el enorme potencial que ofrece el motor se utiliza con mayor intensidad. La mejora del despliegue de la red eléctrica, sin sacrificar la efi ciencia es esencialmente el resultado de la mejora del suministro de aire y un aumento de la presión de sobrealimentación.

La combinación de la tecnología y TwinTurbo BMW High Precision Injection permite alcanzar valores de potencia en un motor aspirado naturalmente, sólo sería posible a través de un aumento en el número de cilindros y el cilindro, por lo que sólo a través de un mayor peso y un aumento significativo en el consumo de de combustible. En BMW Twin Turbo utiliza dos turbocompresores pequeños en lugar del par de inercia, la codorniz en los planes de acción ya relativamente bajo, y tener en cuenta cada uno de tres cilindros con aire comprimido. La formación del poder se lleva a cabo a una velocidad inusual para un motor turbo. El sistema de sobrealimentación desarrollado para el motor del nuevo BMW Z4 sDrive35is trabaja en todas las áreas de carga con una mayor presión de sobrealimentación. El par máximo de 450 Nm de alto que se llegó ya a un régimen de giro de 1.400 rpm y está disponible en ningún fi a 4.500 rpm. El motor desarrolla su potencia máxima de 250 kW/340 CV a 5.800 rpm.

El sistema de gestión del motor optimizado para el BMW Z4 sDrive35is incluye el uso de una función "overboost" un momento para levantar hasta 50 Nm de par a plena carga. El valor máximo de 500 Nm, puede realizar la aceleración muy rápido. El BMW Z4 sDrive35is acelera de 0 a 100 km / h en 4,8 segundos.

Las características del motor se percibe claramente un cambio hacia la plena potencia. El aumento de seis cilindros de potencia del motor optimizado se manifiesta en todos los ámbitos de la carga, pero habitables, especialmente en situaciones de conducción muy dinámico. En las primeras etapas de la aceleración del BMW Z4 sDrive35is el conductor registra un aumento de la elasticidad, especialmente en las zonas de alta y media velocidad. La velocidad máxima del BMW Z4 sDrive35is está limitada electrónicamente a 250 km / h.

El enorme poder de la BMW Z4 sDrive35is está disponible en cualquier momento, sin efectos negativos sobre el consumo de combustible y las emisiones del roadster. Con un consumo medio de combustible de 9,0 litros cada 100 km y unas emisiones de CO2 de 210 gramos por kilómetro en el ciclo de pruebas UE, la top model nuevo los mismos valores que el BMW Z4 sDrive35i Sport con transmisión automática.

La relación increíblemente beneficiosa entre el rendimiento de conducción y el consumo de combustible se debe al principio de diseño de la técnica con seis cilindros Twin Turbo de BMW y la precisión de inyección de alta. Este motor también demuestra las ventajas de la inyección directa de gasolina. Gracias a la céntrica-inyectores piezoeléctricos montados en la culata entre las válvulas, por lo que en las inmediaciones de la bujía, se les garantiza una precisa dosificación muy de combustible y una combustión limpia. Los inyectores que se abren hacia el exterior operar a una presión máxima de inyección de 200 bar y distribuir el combustible en la cámara de combustión lo largo de un patrón en forma de cuña. La inyección directa también causa un efecto de enfriamiento, que a su vez permite lograr una mayor compresión y optimización de la eficiencia de combustión.

Por otra parte, la confi guración del turbocompresor ayuda a reducir aún más el consumo de combustible. Dado que la turbina

se construyen en un acero de alta resistencia especial que también soporta las temperaturas de más de 1.000 grados Celsius, el efecto de refrigeración no requiere una mayor oferta de combustibles, especialmente a plena carga para que podamos crear beneficios netos en términos de consumo. Una nueva contribución a la reducción de combustible y las emisiones se realiza a través de medidas de   BMW EfficientDynamics, como el sistema Brake Energy Regeneration, mecánica EPS de dirección asistida electro-y el control de los grupos secundarios en función de los requisitos.

Los cilindros modificados mercado seis ha sufrido una serie de acciones que han aumentado aún más la resistencia que el motor de base. Incluso el sistema de escape del BMW Z4 sDrive35is fue desarrollado específicamente para este modelo. La confi guración optimizado nivel de rendimiento y produce un sonido rugiente carismático. El BMW Z4 sDrive35is destaca por su carácter propio sonido generado por el ala de las intervenciones específicas y modificaciones realizadas a cerca de silenciadores. Cuando se le solicite para una carga más pesada, el conductor y los pasajeros pueden confiar en la retroalimentación acústica no es tan molesto pero claramente audible. El trabajo de ajuste ofrece un sonido particular que acentúa las frecuencias graves.  

Los valores máximos en el nivel de dinámica de conducción y la efi ciencia de la BMW Z4 sDrive35is son también el resultado de una velocidad de transmisión automática deportiva de siete con doble embrague. La transmisión está equipada con una masa del volante de doble resistencia mediante el fortalecimiento y la adaptación a la mayor potencia que también es compatible con un par máximo de 500 Nm.

La transmisión automática de siete velocidades-Sport con doble embrague realiza cambios sin interrumpir la fuerza de tracción y permite al conductor elegir entre el cambio de marchas automático y selección manual. El movimiento más rápido y libre de las lágrimas de una relación a otra, una progresión lineal increíble y por lo tanto también reducen los valores de consumo de combustible y las emisiones.

La línea característica de la transmisión automática de siete velocidades de doble embrague-Sport se ha adaptado a la potencia del motor y por lo tanto compatible con el carácter del BMW Z4 sDrive35is deportes. Especialmente en la selección manual y en combinación con el modo Sport y + DEPORTES el Dynamic Driving Control se pondrá a disposición de las características orientadas principalmente a la dinámica, y estos iban a realizar cambios en los puntos de cambio Cando, la optimización de la selección de marchas y mejorar aún más el esfuerzo de torsión. Además, la transmisión automática incluye el Sport-lanzamiento función de control que le permite acelerar de la parada con una dinámica muy alta. La transmisión automática deportiva se controla con selector de marchas electrónico integrado en la consola central. El equipo también incluye las paletas en el volante.

El equipamiento del BMW Z4 sDrive35is también incluye el paquete deportivo M con paquete aerodinámico M y M con la estructura de adaptación amortiguadores controlados electrónicamente que aumentan la agilidad sin comprometer el confort de marcha. El paquete Sport M realza el carácter dinámico del coche a través de la mejora exterior presenta aerodinámico y un interior personalizado. El deportivo BMW Z4 sDrive35is se complementa con llantas de aleación exclusivas de M-habló estilo pulgadas 5 18 y los neumáticos diferentes. A petición, también hay pulgadas llantas de aleación-19.

El M estructura adaptativa se ofrece en combinación con la reducción del coche 10 milímetros, gracias a los amortiguadores con tubo neumático ajustable es la fase de extensión y compresión, se aseguró de reacciones rápidas a los movimientos bruscos del volante y la precisión de conducción máxima en las curvas. La unidad que procesa los datos de los sensores de aceleración y control de los cuatro amortiguadores independientes reacciona a una velocidad de la luz a los cambios en la situación de conducción y las condiciones del camino. El ajuste del grado de rigidez de la descarga a través de la válvula se utiliza también para la circulación externa de la petrolera. Dependiendo de la situación de conducción, los amortiguadores son más rígidos calibrados o más suave. El tiempo de respuesta del sistema es mínima. En un momento en la rueda delantera pasa por un agujero ya está ajustado el amortiguador trasero.

La dirección asistida electromecánica del Z4 sDrive35is BMW presenta una línea característica elaborado para una conducción deportiva en particular. La dirección asistida eléctrica dosis de la acción, dando prioridad a una información clara para el conductor, de modo que contribuya a garantizar la exactitud de la curva en todos los rangos de velocidad.

Las características de los equipos de fuera y dentro del paquete Sport M como soporte estándar el potencial dinámico del BMW Z4 sDrive35is y también mejorar el nivel estético. Desde el lanzamiento del nuevo modelo tope de la Sport paquete M estará disponible como una opción para otras versiones del roadster. A diferencia de ruedas diseñados específicamente para el BMW Z4 sDrive35is en otros modelos de los equipos del paquete deportivo M incluye llantas de aleación M de 18 pulgadas.

Las características exteriores del BMW Z4 sDrive35is compuestos también están marcadas por un parachoques delantero, donde las rejillas de ventilación están

dividido por la barra horizontal. Al igual que en la rejilla de lamas de riñón de BMW, aunque las rejillas de ventilación están hechos de aluminio en color tiza. La línea envuelto en sí mismo algo de barras incorpora el diseño de los radios de las llantas de aleación. El parachoques trasero también se distingue por los marcos incisivo de los gases de escape y un difusor bipartito, la parte superior pintada en color de la carrocería y el negro en la parte inferior. El Paquete Aerodinámico M como parte del paquete deportivo M, opcional en otros modelos en el roadster incluye un parachoques trasero en antracita metalizado.  

En el interior del BMW Z4 sDrive35is la experiencia de conducción es aún más pronunciada ed por el cuero del volante M completo con remos, el reposapiés M y asientos deportivos. El cuadro de instrumentos está decorado con esfera gris y un tacómetro con "sDrive35is. Además, el Z4 sDrive35is BMW tiene un cielo de color antracita de BMW Individual techo de ingreso M, estribos laterales con los bordes de color con la palabra "sDrive35is" y un interior de carbono del ajuste en la versión de aluminio. El paquete Sport M de otros modelos del roadster con transmisión manual incluye una palanca de cambios de cuero M. Con el lanzamiento del BMW Z4 sDrive35is la oferta de cuero regenerado se extiende por una nueva variante de colores. Para el modelo superior y todas las otras variantes del roadster estará disponible para ejecutar en Kansas piel Walnuss.

Para el BMW Z4 sDrive35is se proporcionan seis pintura. Además de Alpinweiß plata titanio y colores metálicos, Saphierschwarz, Tiefseeblau Spacegrau y se ofrece por primera vez para el roadster también la variante de Melbourne metálicos Rojo. Independientemente de la pintura seleccionada, retrovisores exteriores días las tapas de los BMW Z4 sDrive35is se mantienen siempre en tono Oxidsilber. Otra característica de diseño del modelo superior es la inscripción "sDrive35is grupo delante de los lados.  

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