Mercedes Clase E Cabrio de cuatro plazas para todas las estaciones

Publicado en diciembre 19, 2009 | Categoría: Coches

Con el nuevo cabrio de Mercedes-Benz E-Class de gama completa con una particular cautivador y emocional. La piscina de dos puertas, con su capota de lona clásica ofrece una experiencia de conducción al aire libre nunca. Visto de perfil, el nuevo modelo fascina por sus proporciones claras y convertibles silueta de estilo.

La capacidad de usar el coche todos los meses del año ha sido siempre la prioridad de los diseñadores de Mercedes-Benz. Con la nueva Clase E Cabrio, nunca la temporada de aire libre, viajes extremos. En efecto, mientras Cabriolet muchas desaparecerán de las calles en el otoño, Mercedes-Benz Clase E Cabrio (longitud / anchura / altura: 4.698/1.786/1.402 mm) garantiza el máximo placer de conducción y confort, incluso con el techo cerrado.

En 1989, los modelos SL de Mercedes-Benz presentó el estreno mundial de un deflector de viento contra el viento para aumentar el confort en la conducción al aire libre. En 2004, el SLK se introdujo en el estreno mundial de la zona de calentamiento de la cabeza AIRSCARF ^®. El nuevo Clase E Cabrio está equipado con otra primicia mundial: AirCap ^®. Este deflector de viento nueva automática se puede activar con sólo pulsar un botón, y reduce enormemente la turbulencia en la cabina, creando una burbuja de aire caliente en el interior del coche. Al mismo tiempo, esta solución ofrece ventajas significativas en términos de conveniencia que esquinas rompevientos tradicionales: no hay necesidad de instalar un duro, dos asientos traseros individuales permanecen libres y la línea del lado del convertible no se interrumpe. AirCap ^® es una innovación tan práctico, cómodo, elegante y seguro.

Hay dos componentes del sistema de AirCap ^® tapa extraíble de aproximadamente 6 pulgadas de la red con el marco del parabrisas y una pantalla de turbulencia entre los asientos traseros.

Además de aumentar la comodidad y conveniencia a los ocupantes, la reducción de la turbulencia posible mediante la activación dell'AIRCAP ^® (extendida hacia fuera hasta 160 km / h, y también se puede utilizar para la velocidad máxima) ayuda a reducir los niveles de ruido, permitiendo que todos pasajeros para conversar con más facilidad.

El paquete Comfort Cabrio incluye AirCap ^® con AIRSCARF ^®.
Este sistema patentado, que funciona como una bufanda invisible puede calentar el cuello y el cuello del ocupante, está integrado en los respaldos de los asientos delanteros y envía aire caliente a través de los reposacabezas.

Para la Clase E Cabrio, los ingenieros de Mercedes han desarrollado aún más esta innovación única en este modelo, más allá de la regulación de altura del cabezal, la tobera del sistema de calefacción se puede girar 36 grados hacia arriba o hacia abajo, por medio de un botón. De este modo, el conductor y el acompañante siempre se puede disfrutar del placer de este calentamiento exclusivo de la zona del cuello, con independencia de su altura.

Gracias a su techo con aislamiento de serie, también viajan con el techo cerrado, el nuevo Clase E Cabrio es uno de los más silenciosos en el segmento de los coches de cuatro plazas convertible con capota de lona. El sistema de insonorización particularmente sofisticada el capó determina una reducción de los niveles del sonido se percibe claramente en el interior del compartimiento de pasajeros en comparación con el tejido para techos del tipo tradicional.
De este modo, un mejor absorber el ruido externo de otros vehículos y el ruido del viento. En esencia, la diferencia es perceptible ya a una velocidad de 80 km / h aproximadamente, cuando, por ejemplo, a través de un túnel o supera una columna de vehículos industriales. A altas velocidades, con el aislamiento de la cubierta es capaz de demostrar con mayor eficacia sus ventajas, lo que le permite conversar sin levantar la voz.

Obviamente, la campana es impermeable al agua y el viento, y capaz de afrontar sin ningún tipo de lavado de autos problemas. La capota de tela con un espesor total de 23,5 mm tiene un excelente aislamiento térmico, que hace que el Clase E Cabrio también es perfecto para el invierno.

El nuevo cabrio ofrece toda la gama de innovaciones para la seguridad firmado Mercedes-Benz Clase E Entre las asignaciones específicas de las dos puertas descubrimiento incluye, por ejemplo, la protección contra vuelcos, los pilares A reforzados con dos elementos tubulares y pilares adicionales enchufables. También este es el primer Cabrio de Mercedes para ser equipado con airbags de cabeza.

La protección antivuelco consta de dos soportes sólidos con un diámetro de 35 mm, respectivamente, integrados en el reposacabezas trasero, detrás del asiento trasero. Sobre la base de los movimientos de los extremos del talón o aceleraciones elevadas que resultan de un impacto, una punta cónica del sensor es capaz de determinar un posible peligro para los ocupantes. Tan pronto como el sensor envía una señal especial, los muelles pre-cargados de la barra antivuelco se activa inmediatamente.

En consecuencia, tanto la barra antivuelco integrada en el reposacabezas salir y llegar en unas pocas fracciones de una segunda posición de protección, donde se bloquea automáticamente. Junto con los fuertes pilares, reforzados con dos tubos de acero de alta resistencia, los estribos de acero representan una efectiva protección contra vuelcos.

Los pilares llamados "injerto" tiene una conexión especial con a prueba de errores, ya que se hunden en la faldones laterales. Una base en un acero de alta resistencia soporta el pilar trasero interno, apoyando contra el travesaño de los asientos traseros.

Con siete airbags de serie pretensores, cinturón y limitadores de fuerza en todos los asientos, así como reposacabezas activos para conductor y pasajero delantero, el nuevo Clase E Cabrio ofrece el segmento de equipo de seguridad más completa. Los dispositivos que pueden ser activadas en caso de accidente dentro de unas pocas milésimas de segundo airbags frontales y airbags laterales incluyen conductor y pasajero delantero, un kneebag para el conductor y también por primera vez en un Mercedes Cabriolet, también airbags de cabeza. Este último se oculta en el interior de los paneles que cubren de las puertas, en la zona de la línea de cintura. Con su extensión máxima (una vez abierta tiene un área de aproximadamente 0,7 x 0,5 metros y un volumen de 17 litros) y, en caso de accidente son capaces de proteger a los ocupantes en un particularmente eficaz. El sistema de protección consta de airbags laterales para cabeza y tórax permite una armonización precisa de la protección de las partes individuales del cuerpo. Previa petición, el coche también puede ser equipado con airbags laterales para las plazas traseras.

Entre otras características de seguridad de ejemplos de la Clase E Cabrio también incluye el sistema de detección de los signos de fatiga "ATTENTION ASSIST", el sistema de protección de los ocupantes preventivo PRE-SAFE ^®, la tecnología de iluminación moderno "Intelligent Light System", el capó activo, y la distancia de control de crucero adaptativo "Distronic Plus".

Comparte esta noticia:

Otras noticias que te puede interesar:

Mercedes Clase E Cabrio de cuatro plazas para todas las estaciones Con el nuevo cabrio de Mercedes-Benz completa ...

El nuevo Mercedes Clase E La más bella del mundo. Stuttgart - El nuevo Mercedes-Benz Clase E tiene ...

Mercedes Clase S en el buque insignia de lujo de mayor venta en el mundo. Con 270.000 unidades vendidas desde su lanzamiento al mercado ...

Mercedes 4MATIC disfrutar de la magia de un paisaje de invierno Nieve, aguanieve, hielo en las carreteras y las temperaturas ...

El nuevo Mercedes-Benz Clase B F-CELL El nuevo Clase B F-CELL es el primer Mercedes-Benz ...

»Artículo en categoría Coches

Deja un comentario