BMW Vision Efficient Dynamics para el futuro de placer de conducción.

Publicado 07 de noviembre 2009 | Categoría: Coches

bmw vision 0001 225x300 BMW Vision Efficient Dynamics il futuro del piacere di guidare.

BMW presenta el futuro de placer de conducción. En el corazón de la participación equitativa de BMW en el nuevo pabellón 11 en el Salón Internacional del Automóvil (IAA) 2009 en Frankfurt, hay innovaciones para reducir progresivamente el consumo de combustible y las emisiones y al mismo tiempo mejorar la dinámica de conducción. Gracias a BMW EfficientDynamics, durante dos generaciones de modelos, el fabricante premium de coches de más éxito en el mundo en Europa ha logrado reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de su flota de más de un 25 por ciento y aumentar aún más la el placer de conducir. Con motivo del Salón Internacional del Automóvil, BMW tiene 15 a 27 septiembre, 2009 de los nuevos modelos y conceptos innovadores que crean las condiciones para la realización de este desarrollo.

BMW Efficient Dynamics ya es una parte integral de todos los BMW nuevo y es la base para una serie de innovaciones que va a determinar en el futuro de la reducción de emisiones y el aumento de placer de conducción. El concepto de coche de BMW Vision Efficient dinámica, que se presentan por primera vez al público de todo el mundo en la IAA 2009, ofrece una visión centrada y objetiva de las posibilidades que ofrece la estrategia de desarrollo. Este coche puede reducir significativamente el consumo de energía y emisiones de CO2, hasta la renuncia total de los combustibles fósiles. Al mismo tiempo, se ponen a disposición la capacidad de conducción al nivel de alta deportivos coches de clase.

El coche de concepto está equipado con una variedad de BMW Efficient Dynamics tecnologías que actualmente no se encuentran en ningún otro coche: desde el motor de combustión interna con una eficiencia muy alta en un sistema de gestión inteligente de la energía, la tecnología, híbrido de BMW con el activo una tecnología de almacenamiento de energía innovadora para la construcción ligera inteligente y una aerodinámica optimizada de forma coherente. Las diferentes variantes de BMW EfficientDynamics   Dinámica también se instalan en la actual producción de coches BMW

El Concept Car cuenta con el alto rendimiento de BMW Active Hybrid y la tecnología de las dinámicas típicas de un BMW es una respuesta al reto de la movilidad sostenible en el futuro. El BMW Vision Efficient Dynamics es el símbolo de su satisfacción en el futuro, que se caracteriza por la eficiencia innovadora.

El objetivo del trabajo de desarrollo: el nivel de rendimiento de la conducción de un coche y un coche BMW M por la alta carga emocional, con valores de consumo de combustible y las emisiones de un coche compacto premium moderna. El estudio de un coche deportivo es el más coherente de las Dinámicas de desarrollo de estrategia de BMW Efficient.

Enfoque innovador de BMW Efficient Dynamics: el informe muy positivo de las emisiones de CO2 y placer de conducción es el resultado de un concept car que puede alcanzar un nivel equilibrado de la eficiencia y la experiencia de conducción completamente nueva. El resultado fi nal es significativamente mayor que la suma de las distintas medidas aplicadas a este concept-car.

BMW Vision Efficient Dynamics transmite una impresión realista de las posibilidades únicas que ofrece la tecnología BMW Active Hybrid y el poder innovador de la Dinámica de BMW Efficient.

El diseño de la carrocería con una orientación técnica fuerte hincapié en las ventajas de diseño ligero y cualidades aerodinámicas. El lenguaje formal de la marca ofrece los detalles de deportividad y eficiencia.

El coche de concepto un 2 +2 plazas ofrece la posibilidad de combinar la dinámica y la eficiencia con funcionalidades extendidas. El BMW Vision Efficient Dynamics es un testimonio de que el objetivo de ofrecer una experiencia de conducción en un coche nuevo, diseñado para cuatro ocupantes.

El BMW Vision Efficient Dynamics está equipado con unas puertas de ala de gaviota que se abren hacia arriba. La cinemática innovadora de las puertas de un peso más ligero ofrece un cómodo acceso para el conductor y el pasajero delantero, así como los ocupantes del interior del país.

El interior de la plazas 2 +2 mostrar la técnica del automóvil. El uso de materiales naturales subraya la estrategia de sostenibilidad aplicado en el estudio.

El techo y las inserciones de las puertas construidas en vidrio de policarbonato fotosensible oscurecen automáticamente con el aumento de la radiación solar.

el concepto de estudio BMW Vision Efficient Dynamics es impulsado por un motor diesel de tres cilindros y dos motores eléctricos bajo un concepto fullhybrid. La potencia total de 262 kW/356 CV del sistema, el par máximo de 800 Nm. Utilizando dos motores eléctricos, uno en el eje delantero y el otro en el eje trasero, se proporciona una unidad de cuatro ruedas.

Rendimiento de la conducción en: aceleración de 0 a 100 km / h en 4,8 segundos, velocidad punta de 250 km / h (limitada electrónicamente). Consumo de combustible en el ciclo de pruebas UE: 3,76 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2: 99 gramos por kilómetro.

En su calidad de un plug-in de coches, el BMW Vision Efficient Dynamics es capaz de realizar el ciclo de la unidad de medición del consumo utilizando únicamente el motor eléctrico. Teniendo en cuenta los portadores energéticos utilizados para la producción de corriente (consumo de energía de la UE), se obtiene un valor de 50 gramos de CO2 por kilómetro.

Gracias a una forma particularmente eficaz de recuperación de energía durante el frenado, la producción de electricidad se lleva a cabo sin afectar el consumo de combustible. La batería consta de 98 células de polímero de litio. La autonomía en modo eléctrico el coche está a unos 50 km.

El sistema de aerodinámica se desarrolla utilizando el know-how de la Fórmula 1. El coeficiente de resistencia aerodinámica cx se ha optimizado a 0,22. El sistema utiliza el potencial de eficiencia energética eficiente para el ahorro de combustible en todas las situaciones de conducción.

 
 
 
 
 
 



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