Mercedes E-Class Cabriolet, τετραθέσιο για όλες τις εποχές

Δημοσιεύτηκε 19 Δεκεμβρίου, 2009 | Κατηγορία: Αυτοκίνητα

mercedes classe e cabriolet 0023 300x224 Mercedes Classe E Cabriolet quattro posti per ogni stagione

Με τη νέα Cabriolet, η Mercedes-Benz E-Class, με πλήρη ιδιαίτερα σαγηνευτική και συναισθηματική. Οι δύο-πόρτα πισίνα με κλασική υφασμάτινη οροφή του παρέχει ένα υπαίθριο εμπειρία οδήγησης από ποτέ. Επίσκεψη στο προφίλ του, το νέο μοντέλο εντυπωσιάζει με σαφείς αναλογίες και σιλουέτα στιλ μετατρέψιμο.

Η ικανότητα να χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο κάθε μήνα του έτους υπήρξε πάντα η προτεραιότητα της Mercedes-Benz σχεδιαστές. Με τη νέα E-Class Cabrio, η εποχή για την υπαίθρια ταξίδι δεν τελειώνει ποτέ. Πράγματι, ενώ πολλοί Cabriolet εξαφανιστούν από τους δρόμους το φθινόπωρο, η Mercedes-Benz E-Class Cabriolet, (μήκος / πλάτος / ύψος: 4.698/1.786/1.402 mm) εγγυάται την μέγιστη οδηγική απόλαυση και άνεση, ακόμη και με την οροφή κλειστή.

Η οροφή ανοίγει και κλείνει πλήρως αυτόματα μέσα σε 20 δευτερόλεπτα, ακόμα και στην πορεία με ταχύτητα μέχρι 40 km / h.
Μαλακή οροφή του Μετατρέψιμου, εντάσσεται σε μια υποδοχή πίσω από το οπίσθιο διάφραγμα. Μια αναδιπλούμενη περιστρεφόμενη χωρίζει το περίβλημα από την οροφή του χώρου αποσκευών να κλείσει η οροφή του στοιχείου αυτού πρέπει να κλείσει. Αν το αυτοκίνητο είναι ανοιχτό, μπορείτε να επαναφέρετε τη διαφάνεια. Με τον τρόπο αυτό, η χωρητικότητα αποσκευών αυξάνεται από 90 λίτρα έως 390 λίτρα. Η νέα Cabriolet διαθέτει τη δυνατότητα φορτίου μέσω της σειράς, καθώς και ένα νέο μηχανικό σύστημα για τη διευκόλυνση της ανόδου και της καθόδου των πίσω επιβατών, που ονομάζεται από τους ειδικούς «το σύστημα EASY-ENTRY".
Η νέα E-Class Cabriolet είναι επίσης οι ηγέτες από την άποψη των κινητήρων, οι νέοι κινητήρες ντίζελ και βενζίνης άμεσου ψεκασμού συνδυάζουν υψηλή απόδοση και εξαιρετική απόδοση ισχύος. Το δείγμα μειωμένη κατανάλωση του εν λόγω μοντέλου έχει λάβει χάρη για τους νέους κινητήρες και μια σειρά συμπληρωματικών μέτρων. Μεταξύ αυτών θα πρέπει να αναφερθεί, για παράδειγμα, η προσαρμογή ανάλογα με τις ανάγκες της αντλίας υδραυλικού τιμονιού και την προμήθεια καυσίμων, η χρήση των ελαστικών με χαμηλή αντίσταση κύλισης, η εντολή του εναλλάκτη σύμφωνα με τις οδηγικές συνθήκες και την τάση επί του σκάφους και τελευταίο αλλά όχι λιγότερο σημαντικό, το αεροδυναμικό μοντέλο. Με ένα x 0,28 Γ, η Cabriolet, θέτει ένα νέο ρεκόρ ανάμεσα στα αυτοκίνητα της κατηγορίας του, ανανεώνοντας μια μακρά παράδοση της επιτυχίας της σειράς E-Class στην αεροδυναμική άποψη.

Το 1989, τα μοντέλα SL, η Mercedes-Benz εισήγαγε την παγκόσμια πρεμιέρα του ανεμοθραύστη ανεμοθώρακα να αυξήσει την άνεση στην ανοιχτή οδήγηση αέρα. Το 2004, η SLK εισήχθη στην παγκόσμια πρεμιέρα της ζώνης θέρμανσης της κεφαλής AIRSCARF ®. Η νέα E-Class Cabriolet είναι εξοπλισμένο με μια άλλη παγκόσμια πρωτιά: AIRCAP ®. Αυτή η νέα αυτόματη ανεμοθραύστη μπορεί να ενεργοποιηθεί με το πάτημα ενός κουμπιού, και σε μεγάλο βαθμό μειώνει τους στροβιλισμούς στο πιλοτήριο, δημιουργώντας μια φούσκα ζεστού αέρα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Παράλληλα, η λύση αυτή προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα όσον αφορά την ευκολία από τις παραδοσιακές γωνιές ανεμοθώρακα: δεν χρειάζεται να εγκαταστήσετε ένα σκληρό, δύο ξεχωριστά πίσω καθίσματα παραμένουν ελεύθεροι και η γραμμή της πλευράς του μετατρέψιμου δεν διακόπτεται. AIRCAP ® είναι μια καινοτομία τόσο πρακτικό, άνετο, μοντέρνο και ασφαλές.

Δύο είναι οι συνιστώσες του συστήματος AIRCAP ®: ένα πτερύγιο pull-out από περίπου 6 εκατοστά με δίκτυο στο πλαίσιο του παρμπρίζ και μία οθόνη αναταραχή μεταξύ των πίσω καθισμάτων.

Εκτός από την αύξηση της άνεσης και την ευκολία για τους επιβαίνοντες, η μείωση των αναταράξεων που επιτρέπεται από την ενεργοποίηση dell'AIRCAP ® (επεκταθεί έξω μέχρι 160 km / h και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για μέγιστη ταχύτητα) βοηθά στη μείωση των επιπέδων θορύβου, που επιτρέπει σε όλους επιβάτες να συνομιλούν πιο εύκολα.

Το πακέτο άνεσης Cabriolet περιλαμβάνει AIRCAP ® με AIRSCARF ®.
Αυτό το πατενταρισμένο σύστημα, το οποίο λειτουργεί σαν ένα αόρατο κασκόλ μπορεί να ζεσταθεί το λαιμό και τον αυχένα του επιβάτη, είναι ενσωματωμένη στις πλάτες των εμπρός καθισμάτων και στέλνει ζεστό αέρα μέσα από τα προσκέφαλα.

Για E-Class Cabrio, Mercedes μηχανικοί έχουν αναπτύξει περαιτέρω αυτήν την μοναδική καινοτομία σε αυτό το μοντέλο, πέρα από τη ρύθμιση του ύψους του προσκέφαλου, το ακροφύσιο του συστήματος θέρμανσης μπορεί να περιστραφεί 36 μοίρες προς τα επάνω ή προς τα κάτω, μέσω ενός ειδικού διακόπτη. Με τον τρόπο αυτό, ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν πάντα να δοκιμάσετε την ευχαρίστηση αυτή την αποκλειστική θέρμανση της περιοχής του λαιμού, ανεξάρτητα από το δικό τους ανάστημα.

Χάρη στην οροφή του με μόνωση ως πρότυπο, και ταξιδεύουν με την οροφή κλειστή η νέα E-Class Cabriolet είναι ένα από τα πιο ήσυχα αυτοκίνητα στην κατηγορία των convertible τεσσάρων θέσεων με μαλακή οροφή. Το σύστημα των ηχομόνωση ιδιαίτερα σοφιστικέ του Capote καθορίζει τη μείωση των επιπέδων του ήχου είναι σαφώς ακουστό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου σε σύγκριση με καλύμματα υφάσματος του παραδοσιακού τύπου.
Με τον τρόπο αυτό θα απορροφήσει καλύτερα εξωτερικούς θορύβους των άλλων οχημάτων και το θόρυβο του ανέμου. Στην ουσία, η διαφορά είναι αισθητή ήδη με ταχύτητα 80 χλμ/ώρα περίπου, όταν, για παράδειγμα, περνάς μια στοά ή θα προσπεράσει μια στήλη βιομηχανικών οχημάτων. Στις υψηλές ταχύτητες, με τη μόνωση της οροφής είναι σε θέση να αποδείξουν πιο αποτελεσματικά τα πλεονεκτήματά του, επιτρέποντάς σας να συνομιλείτε χωρίς υψώνοντας τη φωνή του.

Προφανώς, η μαλακή οροφή είναι αδιάβροχο και με τον άνεμο, και είναι σε θέση να αντιμετωπίσει τα προβλήματα χωρίς καμία δυνατότητα πλυσίματος αυτοκινήτων. Η κουκούλα ύφασμα, με συνολικό πάχος 23,5 χιλιοστά έχει εξαιρετική θερμομόνωση, γεγονός που καθιστά την E-Class Cabriolet, επίσης ιδανικό για χρήση το χειμώνα.

Η νέα Cabriolet προσφέρει όλο το φάσμα των καινοτομιών για την ασφάλεια που υπογράφηκε η Mercedes-Benz E-Class Μεταξύ των συγκεκριμένων κονδυλίων από τις δύο πόρτες ανακάλυψη περιλαμβάνει, για παράδειγμα, η προστασία κατά της ανατροπής, ενισχυμένες κολόνες A με δύο σωληνωτά στοιχεία και επιπλέον plug-πυλώνες. Επίσης, αυτή είναι η πρώτη Cabriolet, η Mercedes να είναι εξοπλισμένα με αερόσακους κεφαλής.

Το σύστημα προστασίας από ανατροπή αποτελείται από δύο ανθεκτικό παρένθεση με διάμετρο 35 mm αντίστοιχα, εντάσσονται στο πίσω προσκέφαλα πίσω από την πλάτη του καθίσματος. Με βάση τις κινήσεις των επιταχύνσεων τακούνι ή ακραίες υψηλές συνεπεία σύγκρουσης, ένας αισθητήρας κωνική αιχμή είναι σε θέση να καθορίσει ένα δυνητικό κίνδυνο για τους επιβάτες. Μόλις ο αισθητήρας στέλνει ένα ειδικό σήμα, οι πηγές της προεγκατεστημένο roll-bar ενεργοποιείται αμέσως.

Κατά συνέπεια, οι δύο roll-bar ενσωματωθεί στο προσκέφαλο να βγει και να φτάσει σε μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου με τη θέση της προστασίας, όπου αποκλείονται αυτόματα. Μαζί με τις στιβαρές ορθοστατών εμπρός, ενισχύθηκε με δύο σωλήνες από χάλυβα υψηλής αντοχής, οι συνδετήρες από χάλυβα αντιπροσωπεύουν ένα αποτελεσματικό προστασίας σε περίπτωση ανατροπής.

Τα λεγόμενα πυλώνες "μόσχευμα" έχουν μια ιδιαίτερη σχέση με τη συντριβή-απόδειξη, καθώς βυθίζονται στην μαρσπιέ. Μια βάση στην χάλυβα υψηλής αντοχής στηρίζει τον πίσω άξονα στο εσωτερικό της, ανεβάζοντας το κατά το οριζόντιο δοκάρι των πίσω καθισμάτων.

Με επτά αερόσακους στο βασικό εξοπλισμό, προεντατήρες και περιοριστές ισχύος για όλα τα καθίσματα, καθώς και ενεργά προσκέφαλα για τον οδηγό και το συνοδηγό, η νέα E-Class Cabriolet προσφέρει το πιο ολοκληρωμένο τμήμα του εξοπλισμού ασφαλείας. Οι συσκευές που μπορούν να ενεργοποιηθούν σε περίπτωση ατυχήματος μέσα σε λίγα χιλιοστά του δευτερολέπτου εμπρός αερόσακους και πλευρικούς αερόσακους περιλαμβάνουν οδηγού και συνοδηγού, ένα kneebag για τον οδηγό και επίσης για πρώτη φορά σε Cabriolet, η Mercedes, και αερόσακους κεφαλής. Αυτά τα τελευταία είναι ενσωματωμένη μέσα από τις επιτροπές που καλύπτουν από τις πόρτες, στο χώρο της μεσαία γραμμή. Με υψηλή επέκταση τους (μετά το άνοιγμα έχουν επιφάνεια περίπου 0,7 x 0,5 μέτρα και όγκο 17 λίτρα), σε περίπτωση ατυχήματος είναι σε θέση να προστατεύσει σε μια ιδιαίτερα αποτελεσματική για τους επιβαίνοντες. Το σύστημα προστασίας αποτελείται από πλευρικούς αερόσακους για το κεφάλι και τον θώρακα επιτρέπει την ακριβή εναρμόνιση της προστασίας των επιμέρους τμημάτων του σώματος. Κατόπιν αιτήματος, το αυτοκίνητο μπορεί επίσης να είναι εξοπλισμένα με πλευρικούς αερόσακους για τους πίσω μέρος του οχήματος.

Μεταξύ άλλων παραδειγμάτων ασφάλεια χαρακτηριστικά της E-Class Cabrio περιλαμβάνει επίσης το σύστημα ανίχνευσης του τα σημάδια της κούρασης "προσοχής ATTENTION ASSIST", το προληπτικό σύστημα προστασίας επιβατών PRE-SAFE ®, η σύγχρονη τεχνολογία φωτισμού "Intelligent Light System», το ενεργό καπό, και προσαρμοστική απόσταση σύστημα cruise control "DISTRONIC PLUS".

 
 
 



Μοιραστείτε αυτή την είδηση:

Delicious Facebook RSS Feed
StumbleUpon Twitter


Άλλες ειδήσεις που μπορεί να σας ενδιαφέρουν:

Mercedes E-Class Cabriolet, τετραθέσιο για όλες τις εποχές
Με τη νέα Cabriolet, η Mercedes-Benz πλήρη ...
Η νέα Mercedes E-Class Το πιο όμορφο στον κόσμο.
Στουτγκάρδη - Η νέα Mercedes-Benz E-Class έχει ...
Mercedes S-Class, το best-seller ναυαρχίδα πολυτελείας στον κόσμο.
Με 270.000 μονάδες που πωλούνται από το λανσάρισμά του στην αγορά ...
Mercedes 4MATIC απολαύσετε τη μαγεία του τοπίου χειμώνα
Χιόνι, χιονόνερο, παγωμένους δρόμους και θερμοκρασίες ...
Η νέα Mercedes-Benz B-Class F-CELL
Η νέα γενιά B-Class F-CELL είναι η πρώτη Mercedes-Benz ...

»Άρθρο στην Κατηγορία Αυτοκίνητα

Delicious Facebook RSS Feed
StumbleUpon Twitter

Αφήστε ένα σχόλιο

Πνευματικά δικαιώματα © 2009 Raffaele Cabras και Πιερλουίτζι Manunta. All Rights Reserved | Ιδιωτικό απόρρητο | RSS RSS

Αυτό το site / blog δεν είναι ένα περιοδικό που δεν ενημερώνεται περιοδικά
δεν θεωρείται ως μέσο μαζικής ενημέρωσης ή ένα προϊόν σύνταξης βάσει του νόμου n.62/2001.
YGoY