Chevrolet Cruze, το σχεδιασμό, την ποιότητα και την υψηλή ασφάλεια

Δημοσιεύτηκε 26 Δεκ, 2009 | Κατηγορία: Αυτοκίνητα

cruze 0001 300x200 Chevrolet Cruze design, qualità e grande sicurezza

Chevrolet Cruze είναι ένα ολοκαίνουργιο sedan που αντιπροσωπεύει κάτι νέο και ανώτερο από την άποψη της ελκυστικότητας της αισθητικής, ποιότητα κατασκευής και τη συνολική φινίρισμα στο ευρωπαϊκό τμήμα της μεσαίας κατηγορίας αυτοκινήτων.

Αυτό το νέο μοντέλο, το οποίο προβλέπει τη νέα, παγκόσμια σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας Chevrolet, να βασίζεστε στην άριστη βαθμολογία στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP διεξήχθη από το Ινστιτούτο και ένα νέο κινητήρα.

Σχεδιασμένο ειδικά για να καλύψει τις προτιμήσεις των ευρωπαίων αυτοκινητιστών όσον αφορά την εμφάνιση και τη συμπεριφορά στο δρόμο, το Cruze Chevrolet θα ξεκινήσει το Μάρτιο και προβλέπουν την εισαγωγή αρκετών νέων μοντέλων που θα έχουν κοινά πρότυπα σχεδιασμού και ποιότητας. Εν ολίγοις, σύμφωνα με την Chevrolet, λανσάρισμα του Cruze αντιπροσωπεύει κάτι νέο στην έρευνα για τα προϊόντα που μπορούν να ανταγωνιστούν με επιτυχία σε τμήμα της αγοράς της.

Η διεθνής ομάδα των σχεδιαστών, το Cruze στην Κορέα έχει αναπτύξει σε συνεργασία με τους συναδέλφους στη Γερμανία, τις ΗΠΑ και την Αυστραλία, έχει επικεντρωθεί πάνω απ 'όλα για να δημιουργήσετε ένα νέο sedan rivitalizzasse ότι η μάρκα Chevrolet.

Η θολωτή οροφή, που εκτείνεται από το παρμπρίζ μέχρι τις λεπτές πίσω κολόνες είναι το κύριο χαρακτηριστικό του Cruze και εξωτερικό στυλ, σε συνδυασμό με την σχετικά μικρή καπό του χώρου αποσκευών, δίνει στο αυτοκίνητο μια σειρά από "τετράθυρο κουπέ" δεν είχε γνωρίσει ποτέ πριν σε αυτό το τμήμα της αγοράς.

Chevrolet Cruze, μοιάζει με ένα αυτοκίνητο και φυτεύονται στο έδαφος, που χαρακτηρίζεται από μειωμένη απόσταση από το έδαφος και οι τροχοί στις γωνίες του κάτω μέρους του σώματος και λεπτή. Οι πλευρές έχουν μια ιδιαίτερη κοίλο που εκτείνεται μέχρι την κορυφή της εκκίνησης και ότι γίνεται το σύμβολο του νέου σχεδιασμού της Chevrolet. Η υψηλή ποιότητα της αισθητικής βοηθά να καθαρίσει τη γραμμή, χωρίς καλούπια και εξωτερικά επιστρώματα.

Μάσκα η χαρακτηριστική διάσπαση του έμβλημα της Chevrolet χρυσό ξεχωρίζει, η οποία χαρίζει στο αυτοκίνητο μια πολύ πειστική. Στις πλευρές του σχήματος προβολείς με ένα πρωτότυπο "φαινόμενο κόσμημα», το οποίο αναπτύσσεται ως βέλη γύρω από τον μπροστινό τροχό καλά. Συμβολή στον καθαρισμό των φώτων γραμμή τοποθετείται στο ίδιο επίπεδο με το σώμα, τα οποία συλλέχθηκαν σε δύο κυκλικά στοιχεία, τα οποία περιλαμβάνουν ένα παραδοσιακό μοτίβο των χωρίζεται από τα φώτα της Chevrolet.

Το λείο προφίλ υποστηρίζεται από ένα εξαιρετικό συντελεστή οπισθέλκουσας (Cd 0,31) και μια εγγενή ποιότητα που εκφράζεται με προσοχή στη λεπτομέρεια που χαρακτηρίζουν τα μοντέλα της ανώτερης κατηγορίας. Η εφαρμογή και το φινίρισμα των πάνελ του σώματος στην κορυφή της κατηγορίας, όπως είναι οι γραμμές τάσης, βοηθώντας να δίνουν στο όχημα μία ισχυρή ποιότητα του αέρα, σαν Chevrolet Cruze ήταν σκαλισμένα από ένα μόνο κομμάτι της ύλης.

Οι 5 θέσεις στο εσωτερικό του ένα ζεστό και τηλεθέασης και χαρακτηρίζεται από ρέουσες γραμμές και αρμονική, καθώς και επιστρώσεις σε κοκκώδη υλικά είναι μαλακά στην αφή. Η υψηλή ποιότητα της εκτέλεσης υπερβαίνει το πρότυπο των αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας.

Τα χαρακτηριστικά του τομέα στην κορυφή πάνελ τοποθετείται στο ίδιο επίπεδο με ελάχιστες ανοχές και άφθονο χώρο για τα πόδια και τους ώμους των πίσω επιβατών, καθώς και καλό εσωτερικό ύψος στο πίσω μέρος της καμπίνας, αν και η κλίση της τάσης στέγη σε αυτό το τμήμα του Cruze.

Το κομβικό σημείο του σχεδιασμού του εσωτερικού είναι μια μοντέρνα έκφραση ενός παραδοσιακού στυλ Chevrolet: το χαρακτηριστικό "διάσπαση του πίνακα" Corvette που επιτρέπει στον οδηγό και συνοδηγό να μοιραστούν την καλύτερη διαμονή στο αυτοκίνητο. Στις δύο πλευρές του ταμπλό, υπάρχουν πάνελ από ύφασμα ή βινύλιο κόκκων σε συντονισμό με τα ένθετα στα καθίσματα και εσωτερική επένδυση των θυρών.

Το κεντρικό σημείο της συμμετρίας της «διάσπαση ταμπλό" αναπαρίσταται από ένα κεντρικό στοιχείο τέλεια ενσωματωμένα, όπου συγκεντρώνονται οι εντολές και την οθόνη του ηχοσυστήματος και κινητής επικοινωνίας, καθώς και αυτά του κλιματιστικού. Είναι τοποθετημένο στο κάτω μέρος και έχει μια γραμμική, χωρίς ευθείες γραμμές και τα κλασικά "καρέ" των πάνελ.

Για το σχεδιασμό του κεντρικού ταμπλό έχει χρησιμοποιηθεί τρισδιάστατων μοντέλων. Τα αναλογικά όργανα έχουν φωτισμό LED τα οποία παρέχουν ένα λαμπρό και λαμπρό λευκό και μπλε του πάγου.

Όσον αφορά τα καθίσματα, η χρήση του κατασκευή επιτρέπει στο δίκτυο να διανέμουν το βάρος σε ένα ακόμα πιο ομοιόμορφη, επίσης χάρη σε μια πιο συμπαγή γεμίσει και στην υλοποίηση του υποστηρίζει βαθύτερα στο επίπεδο του καθίσματος και τις πλάτες των καθισμάτων του εμπρός και πίσω καθίσματα.

Το ύφασμα αποτελείται από υψηλής ποιότητας ραφές που εγγυώνται μια καλύτερη ζωή υπηρεσίας και να εξαλείψει την πιθανότητα μιας φαινομενικής "επέκταση" με το πέρασμα του χρόνου.

Η διαμήκης ολίσθηση των μπροστινών καθισμάτων είναι η μεγαλύτερη για ένα αυτοκίνητο αυτού του τμήματος της αγοράς.

Ένα εγχειρίδιο κλιματισμός διατίθεται κατόπιν αιτήσεως σχετικά με τις βασικές και πρότυπο για την LS και LT είναι τοποθετημένο σε ένα πρότυπο διπλή ζώνη ελέγχου του κλίματος με αυτόματο έλεγχο. Σε όλα τα μοντέλα υπάρχει ένα σύστημα φιλτραρίσματος του σωματιδίων και οσμών που καθαρίζει τον αέρα που εισέρχεται στην καμπίνα. Ο στάνταρ εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης θερμαινόμενο πίσω παρμπρίζ.

Ο βασικός εξοπλισμός των εκδόσεων βάσης και LS περιλαμβάνει επίσης ένα αυτοκίνητο με το M / FM με CD και MP3, RDS και δίχρωμη οθόνη γραφικών. Το ηχητικό σύστημα τοποθετείται με την έκδοση LT περιλαμβάνει επίσης ένα 6 x CD changer και ένα iPod μέσω USB στην κεντρική κονσόλα. Ένα αίτημα, ένα DVD με βάση το σύστημα πλοήγησης με 7 ιντσών έγχρωμη που είναι νέο για τη Chevrolet σε ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας.

Το σώμα του Cruze είναι από τις ισχυρότερες στην κατηγορία του. Αυτό είναι ως εκ τούτου το βασικό στοιχείο για τον περιορισμό του θορύβου, κραδασμών και τριγμών λειτουργίας, εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα μια καλή επίδοση στο τεστ πρόσκρουσης, τις επιδόσεις, τη στάση και το κράτημα βέλτιστη.

Το Euro NCAP ανακοίνωσε ότι το Cruze πέτυχε 79 πόντους σε 100, καθιστώντας το ένα από τα αυτοκίνητα θεωρείται το ασφαλέστερο όλων.

Το Cruze έχει λάβει τα μέγιστα 16 σημεία στο offset δοκιμή μετωπικής σύγκρουσης και μια άλλη πολύ 8 σημεία στη δοκιμή πλευρικής σύγκρουσης κατά ένα κινούμενο παραμορφώσιμου φράγματος. Το Cruze είναι το πρώτο αυτοκίνητο να λάβει την υψηλότερη βαθμολογία και στις δύο δοκιμές, όταν, το 1997, άρχισε να διανέμει τις δοκιμές πρόσκρουσης EuroNCAP βαθμολογίες.

Η οργάνωση της ανεξάρτητης ευρωπαϊκής ασφάλειας έχει ανατεθεί στο νέο sedan της Chevrolet πολύ υψηλή βαθμολογία, 7,3 μονάδες από το ανώτατο όριο των 8, στον αυστηρό έλεγχο του πόλο εισβολής. Αυτό δείχνει ότι η πλευρά του κελύφους του Cruze ενισχυμένο προστατεύει τους επιβάτες και σε περίπτωση πλευρικής πρόσκρουσης. Τα προσκέφαλα έχουν επίσης αποδειχθεί καλή θέση για να απορροφήσει την ενέργεια σε συγκρούσεις και, συνεπώς, αποτελεσματική προστασία από τραυματισμούς στον αυχένα. Στην δοκιμή του Cruze, σημείωσε υψηλές βαθμολογίες για την προστασία των παιδιών επί του σκάφους και των πεζών σε περίπτωση σύγκρουσης.

Προηγουμένως, το Cruze έλαβε την καλύτερη βαθμολογία των πέντε αστέρων και κατηγορίας στην Αυστραλασίας Νέο Πρόγραμμα Αξιολόγησης δοκιμή αυτοκινήτου (Ancap) στην Αυστραλία και εκείνων της κινεζικής Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (C-NCAP) στην Κίνα.

Η ασφάλεια του sedan της Chevrolet βασίζεται σε μια δομή του αμαξώματος πολύ ισχυρή. Το Cruze υιοθετεί γεγονός ένα νέο ολοκληρωμένο σώμα και σασί (BFI, Body-Πλαίσιο Integral) που υποστηρίζεται από τα στοιχεία του σασί έχει σχεδιαστεί ειδικά. Με το σύστημα BFI, η ανωδομή του αμαξώματος και η Shell έχουν σχεδιαστεί για να αποτελέσουν μια ενιαία μονάδα, παρέχοντας αντοχή και ακαμψία μεγαλύτερη.

64% της δομής αποτελείται από ατσάλι υψηλής αντοχής, το οποίο προσφέρει ένα υψηλό επίπεδο προστασίας. Η ενίσχυση των θυρών και τις σχετικές απαγορεύσεις, η χρήση των εξαιρετικά ανθεκτικό χάλυβα για τους πυλώνες και την αποτελεσματική εφαρμογή του αλουμινίου για την ασπίδες προφυλακτήρες και άλλα στοιχεία τα οποία οδηγούν στην μέγιστη δυνατή ασφάλεια.

Στην ιταλική αγορά το νέο Chevrolet Cruze είναι διαθέσιμο με δύο διαφορετικές μηχανές με 16 βαλβίδες: α 1.600 εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο βενζίνης ή ντίζελ με 2.000.

Το πρώτο είναι εξοπλισμένο με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων εισαγωγής και της εξαγωγής, αναπτύσσει 113 HP (83 kW) σε ένα σύστημα των 6.400 στροφές / λεπτό και μέγιστη ροπή 153 Nm στις 4.200 στροφές / λεπτό. Chevrolet Cruze 1,6-λίτρων βενζίνης στα 100 km / h από μια εκκίνηση από στάση σε 12,5 δευτερόλεπτα και καλύπτει 100 χιλιόμετρα με 6,8 λίτρα βενζίνης (συνδυασμένος κύκλος).

Το 2.000 πολλαπλών ένεση turbo-diesel common-rail σήματα που χρησιμοποιούνται για την κατανάλωση Chevrolet Cruze. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας και αντι-fltro σωματιδίων, τα οποία δεν απαιτεί καμία συντήρηση.

Το 2.000 κ.εκ. common-rail turbo-diesel με 150 hp αναπτύσσει (110kW) στις 4.000 στροφές / λεπτό και μέγιστη ροπή 320 Nm στις 2000 στροφές / λεπτό. Chevrolet Cruze 2,0 - 100 km / h από την αρχή στέκεται σε 10,0 και καλύπτει 100 χιλιόμετρα με 5,6 λίτρα καυσίμου ντίζελ (συνδυασμένος κύκλος). Εκπομπές CO2 είναι 149.

Στην Ιταλία, οι δύο κινητήρες συνδυάζονται με 5-τάχυτο χειροκίνητο μεταδόσεις.

Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων και η μετάδοση εξαρτήματα τοποθετούνται σε εμπρός υποπλαίσιο βιδωμένη στο σώμα μέσω τεσσάρων θάμνους ελαστικό μονωτικό που αμβλύνουν τις δονήσεις του κινητήρα και τους θορύβους που προέρχονται από το δρόμο προς το εσωτερικό του επιβάτη.

Η ανάρτηση, τα φρένα και τιμόνι του Chevrolet Cruze, αναπτύχθηκε στους δρόμους της Ευρώπης, έτσι ώστε αυτοκινητιστές ανταποκρίνονται στις προτιμήσεις της Γηραιάς Ηπείρου. Με μια εξαιρετική ισορροπία χειρισμό και άνεση, το Cruze προσφέρει ο οδηγός παίρνει ένα ισχυρό «αλληλεπίδραση» με το όχημα, αλλά επίσης και ένα αυτοκίνητο άνετο και ευχάριστο ταμπεραμέντο.

Το νέο Cruze έχει το πλεονέκτημα της μεγαλύτερης «αποτύπωμα» που βελτιώνει τον χειρισμό. Το εμπρός μετατρόχιο είναι 1.544 χιλιοστά, 1.558 χιλιοστά στο πίσω μέρος, μέχρι 2.685 χιλιοστά. Όλα αυτά τα αποτελέσματα σε ένα καλύτερο κράτημα δρόμου.

Η γεωμετρία του εμπρόσθιου Ανάρτηση McPherson είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα αντιστάθμισης της πλευρικής φορτίσεως που μειώνει την τριβή. Το εμπρός υποπλαίσιο προσφέρει μια σταθερή τοποθέτηση των υποστηριγμάτων σε συμβούλιο του κάτω βραχίονα σε σχήμα Α. Η υιοθέτηση των υδραυλικών υποδοχές (μία λύση που συνήθως κρατούνται για παρόμοια μοντέλα) μας επέτρεψε να επιτύχουμε καλύτερη μόνωση και πιο ελεγχόμενη απορρόφηση ανωμαλίες του δρόμου.

Η πίσω ανάρτηση χρησιμοποιεί ένα σύγχρονο μοτίβο με στρέψη στοιχείο που, εκτός από δυνατότητα να ελέγχουν αποτελεσματικά το σύστημα διεύθυνσης των τροχών, καταλαμβάνει λιγότερο χώρο και μειώνει το βάρος, σε σύγκριση με τις παραδοσιακές λύσεις: δύο πολύ σημαντικά πλεονεκτήματα, ιδίως για ένα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας .

Το στοιχείο στρέψης διπλού τοιχώματος σχήματος U συνδέεται με τα στοιχεία ταλάντωσης με μια πατενταρισμένη διαδικασία συγκόλλησης να "υποκύψουν μαγνητική". Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει την κατασκευή για να μεταβάλει το πάχος της ροπής και τις γωνίες της επίθεσης ανάλογα με τον κινητήρα και το βάρος του αυτοκινήτου, την απλούστευση της ρύθμισης του ρολού και το σύστημα διεύθυνσης.

Όλα τα αυτοκίνητα έχουν τέσσερα δισκόφρενα (αεριζόμενα εμπρός, συμπαγή πίσω), αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS) και ηλεκτρονικό κατανεμητή δύναμης πέδησης (EBD).

Το ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESC) - στάνταρ σε όλες τις Cruze που πωλούνται στην Ιταλία - χρησιμοποιεί τις λειτουργίες του ABS και το TCS συστήματα για να αντιμετωπίσει οποιαδήποτε υπερβολική αυτοπεποίθηση σταδιακά ή λάθη στην κρίση του οδηγού. Η συσκευή αυτή βοηθάει και ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Η κρεμαγιέρα και γρανάζι με το υδραυλικό τιμόνι είναι πολύ άμεση: διαρκεί λιγότερο από τρεις στροφές του τιμονιού για να κατευθύνουν τους τροχούς πλήρως από άκρη σε άκρη.



Μοιραστείτε αυτή την είδηση:

Delicious Facebook RSS Feed
StumbleUpon Twitter


Άλλες ειδήσεις που μπορεί να σας ενδιαφέρουν:

Chevrolet Spark, μια σπίθα από τη ζωτικότητα ... της ενανθράκωσης
Spark επινοήθηκε και σχεδιάστηκε όχι μόνο για να είναι ...
Chevrolet Volt μια νέα γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων
Από το Λος Άντζελες Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Chevrolet ...
Η νέα Mercedes E-Class Το πιο όμορφο στον κόσμο.
Στουτγκάρδη - Η νέα Mercedes-Benz E-Class έχει ...
Audi A8 το σπορ σεντάν της πολυτελούς κατηγορίας
Συναρπαστικές σπορ, πρωτοποριακή τεχνολογία και ...
BMW Concept Σειρά 5 Gran Turismo
Το μέλλον δημιουργεί χώρο για ένα ...

»Άρθρο στην Κατηγορία Αυτοκίνητα

Delicious Facebook RSS Feed
StumbleUpon Twitter

Αφήστε ένα σχόλιο

Πνευματικά δικαιώματα © 2009 Raffaele Cabras και Πιερλουίτζι Manunta. All Rights Reserved | Ιδιωτικό απόρρητο | RSS RSS

Αυτό το site / blog δεν είναι ένα περιοδικό που δεν ενημερώνεται περιοδικά
δεν θεωρείται ως μέσο μαζικής ενημέρωσης ή ένα προϊόν σύνταξης βάσει του νόμου n.62/2001.
YGoY