Δημοσιεύτηκε 6η Οκτωβρίου 2009 | Κατηγορία: Αυτοκίνητα
Lamborghini έχει παγκόσμια πρεμιέρα της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2009 πιο ακραίες υπαίθριο supercar της, το Roadster Reventón. Οι δώδεκα-κύλινδρος 6.5-λίτρων κινητήρας αποδίδει ισχύ εξόδου 670 hp, που χαρίζει στο αυτοκίνητο κορυφαίες επιδόσεις: το Roadster Reventón επιταχύνει από τα 0 στα 100 km / h σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα, φτάνοντας την τελική ταχύτητα των 330 km / h.
Η ανοικτή έκδοση του Reventón δεν περιορίζεται μόνο σε ένα από τα ταχύτερα αυτοκίνητα στον κόσμο, αλλά και εισέρχεται στον Όλυμπο από τις πιο αριστοκρατικές, όπως και η περιορισμένη έκδοση Lamborghini.
Ένα πολύ μικρό αριθμό πελατών και όχι είκοσι, θα έχουν την ευκαιρία να δική αυτό το εξαιρετικό αυτοκίνητο και να απολαύσετε την ασύγκριτη απόλαυση της οδήγησης.
Το αυτοκίνητο θα είναι στην τιμή των € 1.100.000 (χωρίς φόρους) και οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν τον Οκτώβριο του 2009.
"Η ιστορία της Lamborghini Reventon έχει το αυτοκίνητό του στην πιο ακραία», λέει ο Stephan Winkelmann, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Automobili Lamborghini SpA »και το νέο Roadster είναι μια ακόμη απόδειξη της υψηλής τεχνολογίας ικανότητες μας."
Η προέλευση της παράδοσης της Lamborghini σούπερ σπορ ανακαλύφθηκε στη δεκαετία του εξήντα: το σπίτι του Sant'Agata Bolognese, στην πραγματικότητα, που δημιουργήθηκε το 1968, ένα μόνο αντίγραφο της Miura με αφαιρούμενη οροφή, ενώ η Roadster Diablo, το οποίο εμφανίστηκε το 1995, είχε τη χαρακτηριστική στέγη το αυτοκίνητο που συνδέονται με το καπό.
Εμπνευσμένο από τις ταχύτερα αεροπλάνα
Με το εμπρόσθιο άκρο επισήμανε, το ισχυρό μέτωπο προς τα εμπρός αεραγωγούς, φαρδιές φούστες πλευρά, το αλάνθαστο πόρτες που ανοίγουν ένα ψαλίδι, το τεράστιο πίσω γραμμές, το Roadster διαθέτει ένα καθαρό σχεδιασμό και τις βασικές banner μέγιστη λειτουργικότητα.
Οι προβολείς, εμπρός και πίσω, ανάκληση της incisiveness του σχεδιασμού, χρησιμοποιώντας τις πιο σύγχρονες διόδους εκπομπής φωτός (LED). Οι 16 LEDs τοποθετηθεί προβολείς, για να εξασφαλίσει τα φώτα και DRL (Daytime Running Light), και 8 LED ένδειξη λειτουργίας.
Η Reventon Roadster, όπως και η Coupe, μήκος 4.700 χιλιοστών, το μεταξόνιό του είναι 2.665 χιλιοστά, 2.058 χιλιοστά πλάτος, σε σύγκριση με το ύψος των 1.132 χιλιοστών.
Πίσω από τα σπορ καθίσματα είναι δύο pop-ups που εμφανίζονται μέσα σε λίγα εκατοστά του δευτερολέπτου σε περίπτωση επικείμενης ανατροπής. Η τρίτη στάση είναι αντί στεγάζεται σε ένα οριζόντιο προφίλ πτέρυγα στερεωμένο στο καπό.
Το πίσω μέρος του Roadster χαρακτηρίζεται από τις γραμμές που διαφέρουν σημαντικά από το Coupe, το νέο καπό απλώνεται οριζόντια και της διαφάνειας, με τέσσερις υαλοπίνακες, μπορούν να εκτιμήσουν την τεχνική τελειοποίηση των ισχυρών V12 κινητήρα.
Το σώμα έρχεται σε ένα αποκλειστικό χρώμα, με την ονομασία Reventon Grey. Είναι μια θαμπή γκρίζα απόχρωση η οποία έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτή την ειδική έκδοση.
Το ματ χρώμα που χρησιμοποιείται για το Roadster χαρακτηρίζεται από μια συγκεκριμένη απόχρωση του γκρι που είναι διαφορετική από εκείνη που προτείνεται για την Coupe, αλλά καθώς δίνει κάτω από τις ακτίνες του ήλιου εντυπωσιακή αίσθηση του βάθους, σύμφωνα με ειδική μεταλλικά σωματίδια γίνεται.
Παίζουν με την αντίθεση μεταξύ ματ και γυαλιστερό ζάντες πάρα πολύ. Οι ακτίνες από αλουμίνιο σε μαύρο πτερύγια του άνθρακα βιδώνεται αδιαφανή, δημιουργώντας όχι μόνο ένα συγκεκριμένο οπτικό αποτέλεσμα, αλλά και διασφαλίζει τη βέλτιστη ψύξη του άνθρακα-κεραμικά φρένα ισχυρά.
Ο 12-κύλινδρος Reventón Roadster κατατάσσεται μεταξύ των ισχυρότερων ατμοσφαιρικούς κινητήρες στον κόσμο, με μια αναλογία συμπίεσης του 11:1 και σε μετατόπιση των 6.496 cm3. Το αποτέλεσμα είναι 670 hp στις 8.000 rpm / min. και η μέγιστη ροπή είναι 660 Nm στις 6.000 στροφές / λεπτό.
Ένα αριστούργημα της μηχανικής αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στην Ιταλία: αυτό είναι το ισχυρό 48-βάλβιδος κινητήρας V12 με τέσσερις εκκεντροφόρους και διπλή αλυσίδα της διανομής. Η κατανομή με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων και μεταβλητή πολλαπλή εισαγωγής σε τρεις διαμορφώσεις παράγει τόσο συνεπής τιμές ροπής. Το ξηρό κάρτερ λαδιού διασφαλίζει αυτό το προηγμένο κινητήρα σε μια σταθερή προμήθεια πετρελαίου, ακόμη και με τον πιο κατηγορηματικό εγκάρσιες επιταχύνσεις. Η τοποθέτηση του κινητήρα χωρίς κάρτερ λαδιού μειώνεται και περαιτέρω αύξηση της ήδη εξαιρετικά χαρακτηριστικά χειρισμού του αυτοκινήτου.
Με ισχυρό V12 του, το Roadster Reventón επιταχύνει από τα 0 στα 100 km / h σε 3,4 δευτερόλεπτα, φτάνοντας την τελική ταχύτητα των 330 km / h.
»Άρθρο στην Κατηγορία Αυτοκίνητα
6 του Οκτώβρη 2009 στις 16:34
Υποσέλιδο μεγάλο άρθρο!