Δημοσιεύτηκε 10 Οκτωβρίου του 2009 | Κατηγορία: Αυτοκίνητα
Παγκόσμια πρεμιέρα του στο πρόσφατο ντεμπούτο του Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης του νέου Punto Evo, η εξέλιξη του Grande Punto, η οποία θα επιβεβαιώσει την επιτυχία του προκατόχου του και, χάρη στις νέες λειτουργίες το κάνουν ένα σημείο αναφοράς όσον αφορά την καινοτομία, την ασφάλεια και το ύφος.
Ο όρος "Evo" τονίζει, στην πραγματικότητα, ένα αυτοκινούμενο πρόοδο που θα ικανοποιήσει τους πελάτες οι οποίοι είναι ολοένα και πιο προσεκτικοί όσον αφορά την τεχνολογική καινοτομία, οδηγική απόλαυση και περιβαλλοντικά ζητήματα.
Η τεχνολογική υπεροχή του Punto Evo βρίσκεται κατά κύριο λόγο εκτεταμένη γκάμα των κινητήρων Euro 5, μεταξύ των οποίων και ο 1.3 Multijet δεύτερης γενιάς και το 1,4 Multiair, η επαναστατική τεχνολογία που αναπτύχθηκε από την Fiat Powertrain Technologies και θα υιοθετηθεί σταδιακά σε όλους τους κινητήρες Fiat Group. Αυτές οι καινοτόμες μηχανές και οι πιο παραδοσιακές τροφοδοτικά πρόσθεσε επίσης δύο καυσίμων CNG και LPG για να προσφέρουν την απόλυτη πιο ολοκληρωμένη γκάμα κινητήρων και οικολογικά τμήμα.
Πάντα στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και εκπομπών ρύπων, το νέο μοντέλο θα προσφέρει το σύστημα start-stop - στάνταρ σε όλες τις νέες Euro 5 κινητήρες βενζίνης και ντίζελ - η οποία προσωρινά σβήνει τον κινητήρα κατά τις στάσεις.
Βήμα μέσα στο Evo κάνει το ντεμπούτο του, επίσης, το νέο σύστημα ψυχαγωγίας και διασκέδασης "Blue & Me-TomTom", που σας επιτρέπει να διαχειριστείτε, από πρακτική έγχρωμη οθόνη αφής, τηλέφωνο, πλοήγηση και όλες τις πληροφορίες που απαιτούνται για να πάρει απευθείας από το ηλεκτρονικό άκρη.
Στον τομέα της ασφάλειας Fiat Punto Evo βελτιώνει επίσης τα πρότυπα της μέσω της υιοθέτησης του 7 αερόσακους, συμπεριλαμβανομένου ενός αφιερωμένη στο γόνατο του οδηγού: είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα στην κατηγορία του ώστε να διατίθεται ως στάνταρ σε όλα τα επίπεδα εξοπλισμού. Έχουν επίσης και άλλες χρήσιμες λειτουργίες, όπως το σύστημα το Hill Holder που βοηθάει τον οδηγό κατά την εκκίνηση σε ανηφόρα (πέδησης, ενώ το αυτοκίνητο για λίγα δευτερόλεπτα ώστε να αποφεύγονται υπαναχωρήσεις), εμπρός φώτα ομίχλης με λειτουργία προσαρμογής του «cornering», οι οποίες ενεργοποιούνται αυτόματα με το φανό διασταύρωσης, σύμφωνα με τη γωνία του τιμονιού, επιπρόσθετα από τις ενοποιημένες συστήματα ABS, EBD (Ηλεκτρονικό Κατανεμητή Πέδησης) και το ESP (Electronic Stability Program).
Το Fiat Punto Evo είναι ακόμη πιο όμορφο χάρη στο έργο του Centro Stile Fiat, η οποία ανακαινίστηκε πλήρως το εσωτερικό (ταμπλό, καθίσματα και οργάνων), που τους καθιστά ακόμη πιο πλούσιο και κομψό και προσφέρει μια νέα γραμμή με ισχυρές εξωτερικές αισθητικές επεμβάσεις.
Το Fiat Punto Evo θα διατίθεται στην αγορά κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Οκτωβρίου και δεν υπάρχει ο σαφής στόχος να επιβεβαιωθεί μεταξύ των ηγετών της Ευρώπης στην πολύ σημαντική κατηγορία compact.
Το διεθνές λανσάρισμα του Fiat Punto Evo πραγματοποιήθηκε στο κατάστρωμα του αεροπλανοφόρου Cavour, η νέα ναυαρχίδα του Πολεμικού Ναυτικού, που αποτελεί τη μεγαλύτερη ναυπηγική βιομηχανία από το Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και τη μεγαλύτερη επένδυση της τεχνολογίας της Εθνικής Άμυνας. Το πρόγραμμα για την εφαρμογή του, που ονομάζεται «Νέα Μονάδα Maggiore (NUM)" και ξεκίνησε το Νοέμβριο του 2000, είδε την υιοθέτηση πρωτοποριακών μεθόδων σχεδιασμού και κατασκευής και ανάπτυξης των προηγμένων συστημάτων από το Πολεμικό Ναυτικό σε συνέργεια με την Fincantieri και εθνική αμυντική βιομηχανία. Το αποτέλεσμα αυτής της προσπάθειας σε συνδυασμό αποτελεί σήμερα ένα εξαιρετικά έγκριτα διεθνή στρατιωτικό σύστημα και ολόκληρη η ιταλική βιομηχανία.
Έτσι, η αληθινή πετράδια της τεχνολογικής αριστείας και τα σύμβολα του ιταλικού στυλ, και το σημείο οι ηλικίες αεροπλανοφόρο Cavour αντιπροσωπεύουν το αποκορύφωμα μιας εξελικτικής πορείας επιτυγχάνεται μέσω της εφαρμογής των προηγμένων τεχνολογιών και την υιοθέτηση του καινοτόμου περιεχομένου. Για το λόγο αυτό, η ναυαρχίδα είναι η σωστή Cavour "εφαλτήριο" για ένα αυτοκίνητο που θέλει να είναι στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας αυτοκινήτων, στο περιβάλλον, την ασφάλεια και την stile.Punto Evo είναι ακόμη πιο όμορφο χάρη στο έργο του Κέντρου το Fiat Style. Ειδικότερα, το εσωτερικό του νέου αυτοκινήτου, εντελώς ανασχεδιασμένο, αποτελεί την απόλυτη έκφραση του «παράγεται στην Ιταλία", λόγω της ποιότητας των υλικών και η προσοχή στη λεπτομέρεια. Πρώτον, μια μπάντα, εμπνέεται από τις οπές της κονσόλας και του αέρα, δημιουργεί την πιο υπογραμμίζονται στοιχείο που καλύπτεται με υλικά πλαστικοποίησης που διαφέρουν σε χρώμα και υφή ανάλογα με το ντύσιμο. Επίσης, το πάνω μέρος του ταμπλό είναι πολύτιμη, χάρη σε μια ανάγλυφη επιφάνεια που το καθιστά πιο αισθητικά ευχάριστο στην όραση και την αφή, και δεν είναι απολύτως αντανακλάσεις προς τους επιβάτες.
Ανάμεσα στην ανώτερη ζώνη και το μπροστινό τέλος, μπροστά από τον επιβάτη, έχει τοποθετηθεί μια πηγή φωτός («φως περιβάλλοντος»), η οποία δημιουργεί, κατά τη διάρκεια της νύχτας πορεία, ένα διάχυτο εφέ φωτισμού και είναι ιδιαίτερα ευχάριστο.
Η νέα κεντρική κονσόλα των ελέγχων είναι χωρισμένη, με τη μορφή της "ραδιόφωνο" διαθέτει μια γυαλιστερή μαύρη επιφάνεια, η οποία είναι τοποθετημένη στο κέντρο της οθόνης LCD. Παρακάτω, σε μια ξεχωριστή ομάδα, βρίσκονται τα χειριστήρια του κλιματισμού, ενώ στην ανώτερη ζώνη υπάρχουν αεραγωγοί με ένα χώρο αποθήκευσης που παρέχεται με τη δεύτερη σύνθεση, με μια πόρτα που πληροί επίσης τη βασική λειτουργία για " Εγκατάσταση του "Blue & Me-TomTom".
Τα όργανα που παρέχει μεγαλύτερη κινητήρια κλήσεις για το ταχύμετρο και στροφόμετρο, με νέα γραφικά σε μια κλίμακα και ένα νέο καπάκι προσωπίδα διαχωρίζεται από τον όγκο του ταμπλό.
Ακόμη και έξω από το Fiat Punto Evo προσφέρει σημαντικές αλλαγές στυλ που επηρέασε τόσο την μπροστινή ή την πίσω πλευρά, όπως φαίνεται από ένα νέο προφυλακτήρα που δίνει μεγαλύτερη αξία στις τεχνικές και λειτουργικές περιοχές: για παράδειγμα, οι δύο αεραγωγοί που συλλέγονται σε ένα ενιαίο τραπεζοειδές σχήμα με δύο παραρτήματα που περιέχουν φλας πλευρά, ενώ στην κάτω αέρα βρίσκεται το νέο κυκλικό προβολείς ομίχλης με λειτουργία στροφών. Επιπλέον, το μπροστινό προφυλακτήρα διακρίνει και διαφοροποιεί τις διάφορες εκδόσεις: αθλητικά ρούχα έχουν εξάγωνη μάσκα ματιών και ένα διάζωμα στο οποίο τρίβεται το λογότυπο της Fiat έχει οριστεί? Εκδόσεις έχουν τη Γραμμή Άνεση χρώμιο μάσκα οριζόντια μάσκα και το διάζωμα. Άλλα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν προβολείς, σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, είναι τώρα πιο έντονες και τεχνικούς, καθώς προσφέρουν τη δυνατότητα στο φως της ημέρας (DRL), στις πλευρές και ένα διαφορετικό πλαίσιο (blued Sport Line, Chrome γραμμή Comfort).
Το πίσω μέρος διαθέτει νέο προφυλακτήρα που ενσωματώνει την πλάκα, προσφέροντας καινοτόμες φώτα, για τη λειτουργία της "θέσης", ένα "φως οδηγό» αισθητή τη νύχτα με σγουρά σχήμα που ανοίγει με το αριστερό πίσω φως και κλείνει με το δικαίωμα, πλαισιώνουν ιδανικά το αυτοκίνητο, το κέντρο λογότυπο της Fiat, που χρησιμεύει επίσης για να απελευθερώσει την κλειδαριά της πόρτας, και να επισημάνω το νέο λογότυπο, με το στυλιζαρισμένο "τελεία" σε διάφορα χρώματα ανάλογα με τον κινητήρα. Αντ 'αυτού, στο πλευρό των αρχικών πλαϊνά που συμπληρώνουν τη νέα εμφάνιση του εμπρός και πίσω (στην έκδοση τριών πόρτα είναι στολισμένη με ένα διάζωμα που δείχνει το λογότυπο του Chrome για το αυτοκίνητο). Η τεχνολογική υπεροχή της Fiat Punto Evo βρίσκεται πρώτη εκτενή γκάμα κινητήρων, που και που παράγονται από την FPT - Fiat Powertrain Technologies, που μπορούν να κινούνται με βενζίνη, βενζίνη / LPG, βενζίνη / φυσικό αέριο ή ντίζελ. Επιπλέον, οι κινητήρες θα διατίθενται είτε με προδιαγραφές Euro 4 ή Euro 5 οικολογία επίπεδο (εκτός από το 1,2 βενζίνης που θα είναι διαθέσιμο σε Ευρώ 5 από το 2010). Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται το νέο Multijet 1,4 και 1,3 Multiair δεύτερης γενιάς προδιαγραφών Euro 5 και εξοπλισμένο με όλα τα πρότυπα start-stop σύστημα.
Ως εκ τούτου, σημείο Έβο σηματοδοτεί ένα ακόμη βήμα στο δρόμο για τη βιώσιμη κινητικότητα και προεξοφλούσε την κοινοτική νομοθεσία, που θα περιλαμβάνουν την απαίτηση για συμμόρφωση με το Euro 5, μόνο από την 1η Ιανουαρίου 2011 για νέες εγγραφές.
Ανάλογα με τις μηχανές, υπάρχουν αλλαγές στα 5 ή 6-τάχυτο, μηχανικό ή ρομποτικό διαδοχικό (Dualogic) που έχουν βελτιστοποιηθεί κατάλληλα να παρέχουν άριστο χειρισμό και ένα μεγάλο θόρυβο.
Πιο αναλυτικά, η έκδοση περιλαμβάνει τις ακόλουθες μηχανές:
Βενζίνη:
1.2 8V 65 ίππων (Euro 4)?
1.4 8V, 77 ίππους (Euro 4)?
1.4 8V, 77 ίππους (Euro 5) με Έναρξη &Stop;
Multiair 1,4 16v 105 hp (Euro 5) με Έναρξη &Stop;
Multiair 1,4 16v Turbo 135 PS (Euro 5) με το σύστημα Start & Stop.
Πετρέλαιο:
1,3 16v Multijet 75 ίππων (Euro 4)?
ΙΙ 1,3 Multijet 16v, 75 hp (Euro 5) με το σύστημα Start & Stop και DPF?
1.3 Multijet 16v 90 hp (Euro 4)?
ΙΙ 1,3 Multijet 16v, 95 hp (Euro 5) με το σύστημα Start & Stop και DPF?
1,6 Multijet 16v των 120 ίππων (Euro 5) DPF?
Bi-Fuel:
70 bhp 1.4 8V βενζίνης / μεθανίου (Euro 5)?
77 hp 1.4 8v βενζίνη / υγραέριο (Euro 4).
Για τον προσδιορισμό του κινητήρα διαφορετικό λογότυπο στην πίσω πόρτα των Εποχών σημείο αλλαγής: πράγματι, το θέμα είναι χρώματος κόκκινου για τις περισσότερες μηχανές απόδοσης (1,4 Turbo Multiair 135 ίππους και 1,6 Multijet των 120 ίππων) και είναι πράσινο για την εξουσία και δύο καυσίμων μαύρο για τους λοιπούς κινητήρες.
»Άρθρο στην Κατηγορία Αυτοκίνητα