Νέα Škoda Octavia RS φάσμα του αθλητισμού.

Δημοσιεύτηκε 21 του Μαΐου, 2009 | Κατηγορία: Αυτοκίνητα

skoda octavia rs0001 300x200 Nuova Škoda Octavia RS, sportiva di gamma.

Η Skoda έχει πάνω από 100 χρόνια εμπειρίας στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, και το νέο Octavia RS ενισχύει αυτή τη μακρά παράδοση των αθλητικών Μάρκα Τσεχίας με την ιδιαίτερα ισχυρή και δυναμική σχεδίαση. Η RS, ισχυρό και πνευματώδη, αλλά και με υπερηφάνεια προσφέρουν τα τυπικά πλεονεκτήματα της οικογένειας Octavia: καταλληλότητα για καθημερινή χρήση και την οικογένεια, την οικονομία, την ευρυχωρία, την αξιοπιστία και την ασφάλεια.
Η νέα ταυτότητα της Οκταβίας RS φέρει καλά dall'espressivo μπροστά, παρουσιάζοντας επανασχεδιαστεί προβολείς τώρα είναι σημαντικά μεγαλύτερες και πιο ορατά και δίνουν στο αυτοκίνητο μια ισχυρή προσωπικότητα. Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τα φώτα Xenon με τη λειτουργία Corner. Ομοίως για τους προβολείς, η μάσκα έχει επίσης τροποποιηθεί χαρακτηριστικά και την προσαρμογή σε μέγεθος και ενσωματώνει την ανανεωμένη λογότυπο RS. Το νέο μπροστινό προφυλακτήρα, με μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα και έντονη, καθώς και προβολείς ομίχλης με λειτουργία Corner προσφέρονται για πρώτη φορά τα φώτα LED στο Octavia "φως ημέρας", με κατανάλωση μόλις 50 W. Το εσωτερικό προσφέρει στον οδηγό μία τέλεια ισορροπία όσον αφορά την εργονομία, και χαρακτηρίζεται από την άριστη κατασκευή και πολύτιμα υλικά. Όπως και το Octavia, επίσης, η RS, τόσο sedan και wagon, είναι πολύ γενναιόδωρο όσον αφορά τους χώρους για τους επιβάτες και τις αποσκευές τους. Το υψηλό επίπεδο της άνεσης ενισχύεται επίσης από το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου κλιματισμού δύο ζωνών Climatronic, τώρα εξοπλισμένη με έναν αισθητήρα που μετρά συνεχώς την ποιότητα του αέρα στο εσωτερικό του με ένεση των επιβατών και, εφόσον είναι αναγκαίο, ενεργοποιείται αυτόματα η λειτουργία της ανακύκλωσης » αέρα.
Εκτός από το πλούσιο στάνταρ εξοπλισμό, το εύρος των πρόσθετων ανοίγει πολλές δυνατότητες για να προσαρμόσετε το Octavia RS με βάση τις επιθυμίες του κάθε πελάτη. Για παράδειγμα, το κύριο στοιχείο του σχεδιασμού του νέου RS εσωτερικό του Ανωτάτου, η οποία διατίθεται ως επιλογή, είναι ένα κομψό Μερική ταπετσαρία καθισμάτων από δέρμα, και αποκλειστική διακοσμητικά καλούπια εφαρμοστεί αρχικά με πάνελ των θυρών RS και ταμπλό. Με ζάντες αλουμινίου και τα χρώματα που μπορείτε να προσαρμόσετε και να κάνει ακόμη πιο επιθετική την εξωτερική της RS. Η σειρά των επτά χρώματα, επεκτάθηκε με τον καπνό γκρι ζάντες αλουμινίου και μεταλλικό ως εναλλακτική λύση στην τυπική Zenith 17 "ζάντες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος 7,5 Jx18 Ποσειδώνα." Από τα τέλη του 2000 περίπου 60.000 πελάτες έχουν επιλέξει για την Octavia RS, το 70% των οποίων είναι διαθέσιμα Wagon, ιδιαίτερα δημοφιλής στη Γερμανία, την Ελβετία και την Ιταλία. Το sedan είναι μάλλον ευνοείται από βρετανική και την ισπανική πελάτες. Σε άλλες αγορές, η ζήτηση των δύο μοντέλων ήταν παρόμοια επίπεδα. Οι κινητήρες της Octavia RS πληρούν την νομοθεσία Euro 5. Η βενζίνης 2.0 TSI 200 hp (147 kW), ενώ επιτρέπει εξαιρετικές επιδόσεις, σε συνδυασμό κύκλο καταναλώνει μόλις 7,5 λίτρα ανά 100 km και καταγράφεται εκπομπών CO 2 ίση με 175 g / km. Το 2,0 TDI με κοινό σύστημα ψεκασμού σιδηροδρομικών, φίλτρο σωματιδίων, 170 hp (125 kW), έχει μέγιστη ροπή των 350 Nm, που εκδόθηκαν μεταξύ 1.750 και 2.500 rpm. Η μέση κατανάλωση 5,7 l/100 km και η τιμή των 150 g / km εκπομπών CO 2 σε συνδυασμό καθιστούν ένα μηχανοκίνητο αθλητισμό πάρκο και πολύ καθαρό. Το σπορ RS είναι να ενισχυθεί περαιτέρω συγκεκριμένες dall'assetto, μείωσε 13 χιλιοστά σε σύγκριση με την κανονική έκδοση (12 mm στην περίπτωση των φορταμαξών). Μηχανικοί της Skoda έχουν συμβάλει αποφασιστικά στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης με τη βελτιστοποίηση του βάρους του οχήματος, η πορεία αυτή θα ωφελήσει και τις δυναμικές επιδόσεις του αυτό το σπορ μοντέλο. Η απόδοση και η περιβαλλοντική επίπτωση που επηρεάστηκαν θετικά από τη μείωση του βάρους του οχήματος. Μηχανικοί της Skoda έχουν ληφθεί για την απόκτηση 20 κιλά λιγότερο για βενζίνη και 15 κιλά για την έκδοση ντίζελ. Χάρη στην καλύτερη αεροδυναμική, το όχημα έλαβε τελικά καλύτερες επιδόσεις όσον αφορά τη μέγιστη ταχύτητα, ελαστικότητα και επιτάχυνση. Η έμπνευση για την Octavia RS είναι μια μακρά παράδοση των σπορ αυτοκινήτων κατασκευαστής Τσεχίας: το 1901, στην πραγματικότητα, ο Vaclav Laurin και Klement Václav, οι ιδρυτές της μάρκας, αποφάσισε να εισέλθει στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Στις αρχές της δεκαετίας του '70 εμφανίστηκε για πρώτη φορά το ακρωνύμιο της RS (Rallye Sport) στο σπορ μοντέλα της Skoda RS 180 και 200 της Skoda RS, η οποία στη συνέχεια αποβάλλεται με τα 130 της Skoda RS, κοντά στη μαζική παραγωγή, χρησιμοποιήθηκε με επιτυχία συλλαλητήρια και αγώνες στην πίστα ανηφόρα. Μεταξύ των σημαντικών επιτευγμάτων του περιλαμβάνουν κερδίζοντας την κατηγορία Τουρισμού του Ράλι Μόντε Κάρλο το 1977 και το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Αυτοκινήτων Τουρισμού το 1981.



Μοιραστείτε αυτή την είδηση:

Delicious Facebook RSS Feed
StumbleUpon Twitter


Άλλες ειδήσεις που μπορεί να σας ενδιαφέρουν:

Mercedes-Benz στο 2009 Mille Miglia
Με την ευκαιρία της XXVII έκδοση του Mille Miglia ...
Smart electric drive σχεδιαστεί από την αρχή για την ηλεκτροκίνηση
Είναι ξεκίνησε στα μέσα Νοεμβρίου, το εργοστάσιο ...
Octavia Scout, ένα στυλ ακόμη πιο αποκλειστική
Το Προσκοπικό παραλλαγές έχουν αναπτυχθεί μέχρι να αποκτήσετε ...
Νέο Skoda Superb Combi, αποκλειστικό και κομψό.
Μετά το λανσάρισμα της sedan πραγματοποιήθηκε το περασμένο ...
Volvo C30 νέο άθλημα μπροστά και μεγάλη προσωπικότητα
Το νέο Volvo C30 έρχεται μπροστά και παρουσιάζει όλα ...

»Άρθρο στην Κατηγορία Αυτοκίνητα

Delicious Facebook RSS Feed
StumbleUpon Twitter

Αφήστε ένα σχόλιο

Πνευματικά δικαιώματα © 2009 Raffaele Cabras και Πιερλουίτζι Manunta. All Rights Reserved | Ιδιωτικό απόρρητο | RSS RSS

Αυτό το site / blog δεν είναι ένα περιοδικό που δεν ενημερώνεται περιοδικά
δεν θεωρείται ως μέσο μαζικής ενημέρωσης ή ένα προϊόν σύνταξης βάσει του νόμου n.62/2001.
YGoY