Νέο Polo 2009, η Volkswagen DNA στυλ.

Δημοσιεύτηκε 18η του Μαΐου 2009 | Κατηγορία: Αυτοκίνητα

Η πέμπτη γενιά Polo παρακολουθεί στενά το νέο DNA της Volkswagen του στυλ και το σχεδιασμό αυτού του μικρού μεγέθους είναι σχεδιασμένο υπό την καθοδήγηση του Walter de 'σε SILV. Από αισθητική άποψη, το 2009 το μοντέλο έχει αναπτυχθεί εξ' ​​ολοκλήρου σύμφωνα με τις αρχές του νέου σχεδιασμού της Volkswagen . Το πρώτο μοντέλο με αυτά τα γονίδια ήταν το Scirocco, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του το 2008. Το δεύτερο προϊόν που φέρει αυτό το σχέδιο παρουσιάστηκε το περασμένο έτος: το τρέχον γκολφ, καθώς και το alter ego του, με υψηλότερη οροφή, ή το Golf Plus, Golf Σήμερα είναι και πάλι το νούμερο ένα υπέρ των αγοραστών και ως εκ τούτου, επίσης, στις στατιστικές της εγγραφής.

Polo έρχεται τώρα με:

- Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου κατά 20%

- Ένα νέο επίπεδο ποιότητας στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων

- Πέντε νέοι κινητήρες: το ντεμπούτο της ΤΠΔ και κινητήρων common rail TDI

- Η κατανάλωση των 3,6 λίτρων ανά 100 χιλιόμετρα και 96 g / km CO ₂ θέτει νέα πρότυπα

- ESP με Hill Start σειράς βοηθός

- Σημαντική βελτίωση της αντίστασης σε μια συντριβή

Ο Πολωνός με το μπροστινό μέρος που χαρακτηρίζει το νέο σχέδιο της Volkswagen είναι πλήρης και πρωτότυπο αυτοκίνητο, με μήκος μόλις 3.970 χιλιοστά (+54 χιλ. σε σύγκριση με το προηγούμενο Polo) και πλάτος 1.682 χιλιοστά (+32 mm), προσφέρει χώρο για πέντε άτομα και πολλές αποσκευές (χωρητικότητας 280 έως 952 λίτρα). Ήδη η αύξηση του πλάτους με ταυτόχρονη μείωση του ύψους (-13, δηλαδή 1.453 χιλιοστά), οδήγησε σε ένα νέο πιο δυναμικές αναλογίες. Ο σχεδιασμός ίδια χαρακτηρίζεται από έντονες γραμμές, χωρίς στυλιστικές υπερβολές που σχετίζονται με τον χρόνο: μακροπρόθεσμα, φέρνει επίσης, όπως αποδεικνύεται από τη διατήρηση της υπολειμματικής αξίας του συνόλου της Volkswagen.
Υψηλής ποιότητας κορνίζα και καλή παθητική ασφάλεια είναι πάντα ακούγεται ευκρινώς σε ένα αυτοκίνητο, να γίνει αισθητός από την ακαμψία του οχήματος. Το γεγονός αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές στο νέο Polo. Στην πραγματικότητα, το Polo προσφέρει εξαιρετική αξία στατική αντοχή σε στρέψη: 180.000 Nm / °. Στην πραγματικότητα, η στατική ακαμψία του σώματος είναι ένα κεντρικό χαρακτηριστικό αξία και αποτελεί σημαντικό μέτρο, όταν προσπαθούν να εντοπίσουν υποκειμενικές παράμετροι, όπως η ασφάλεια, η ποιότητα και φυσικά την οδηγική άνεση.
Μια υψηλή δυναμική ακαμψία αποτελεί προϋπόθεση για τη βέλτιστη δυναμική συμπεριφορά, καλή άνεση με τις ταλαντώσεις και ιδανικά ισορροπημένη ακουστική. Στο νέο Polo, ο συνδυασμός της δομής του αμαξώματος διαστάσεις κατά τον καλύτερο τρόπο με μια έξυπνη επιλογή των υλικών και διεργασιών καινοτόμες συγκόλληση και πρόσφυση οδηγεί στην μέγιστη τιμή των 43 Hz για το λεγόμενο στρεπτική φυσική συχνότητα από 46 Hz και για το φυσικό καμπτική συχνότητα . Σε όλες τις περιοχές του σώματος σχετική, επιπλέον, υψηλές τοπικές τιμές ακαμψίας παρέχουν καλή ηχομόνωση και μια προκύπτουσα στάθμη θορύβου στους επιβάτες εξαιρετικά χαμηλό.
Εξαιρετική χαρακτηριστικό όλων των Volkswagen είναι η διαισθητική και εργονομικό πάντα καλό, ανεξάρτητα από το ανάστημα του οδηγού και των επιβατών. Το ίδιο ισχύει και για το νέο Polo. Το εσωτερικό έχει ανακαινιστεί πλήρως. Ιδιαίτερα κομψό είναι το ταμπλό γίνονται με την τεχνολογία "λάσπη" από dall'allestimento "Comfortline" (επιφανειακή δομή κομψό και πολύ μαλακή). Το κάτω μέρος του ταμπλό, ένθετα πάνελ των θυρών και εσωτερικά τελειώματα μπορεί να παραγγελθεί είτε σε χρώμα «ανθρακί» ή «κοχύλι».
Το νέο Polo θα είναι διαθέσιμη το πρώτο έτος με επτά κινητήρες, τέσσερις βενζίνης και τρεις πετρελαιοκινητήρες. Πέντε από αυτούς τους κινητήρες είναι εντελώς νέα ή στις πρώτες εργασίες τους στο Polo, τρία μπορούν να συνδυαστούν, κατόπιν αιτήματος, παρά την τυπική κιβώτιο 5-ταχυτήτων, με την πρωτοποριακή διπλή συμπλέκτη 7-τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων (DSG). Όλοι οι κινητήρες είναι εντός των ορίων του νέου προτύπου Euro 5.
Οι κινητήρες βενζίνης, δύο τρία-κύλινδρο και δύο τετρακύλινδροι, προσφέρουν 60 - 105 hp. Οι δύο πιο ισχυρούς κινητήρες βενζίνης είναι νέο σε αυτήν την σειρά: 1 0.4 1 0.2 85 hp και 105 hp ΤΠΔ.
Επίσης νέα είναι και τα τρία κοινά σιδηροδρομικών turbodiesel, Πόλο, οι οποίοι έχουν τέσσερις κυλίνδρους και παράγουν μεταξύ 75 και 105 hp. Μέχρι το 2009 θα δει το φως είναι επίσης μια BlueMotionTechnology έκδοση των 90 ίππων. Το Polo θα καταναλώνει μόνο 3,6 λίτρα καυσίμου ανά 100 km, και εκπέμπουν 96 g / km CO _2.
Επισκόπηση όλων των κινητήρων του Polo για το 2009:

Βενζίνη

Ντίζελ

* = Ακόμη και με διπλό συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων

= Δεν δεδομένων τελικό **

= *** Οι τιμές για TDI με πακέτο BlueMotion

Μοιραστείτε αυτή την είδηση:

Άλλες ειδήσεις που μπορεί να σας ενδιαφέρουν:

Το Volkswagen Polo είναι το Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2010 Το νέο Polo έχει ονομαστεί Αυτοκίνητο της Χρονιάς ...

Genarazione έκτη Golf GTI, ένα εικονίδιο του αθλητικού! Κινητήρας 210 hp, 240 km / h, 0-100 km / h σε 7,2 δευτερόλεπτα ...

Νέα γενιά Polo, Golf και Passat BlueMotion Ποιες επιλογές υπάρχουν από το σημείο της δράσης ...

Η Volkswagen Αυτοκινήτων Επίσημη Amarok του Ράλι Dakar το 2010 Είναι ανθεκτικό, τραχύ και μπορεί να χειριστεί οποιοδήποτε ...

Μέχρι! Lite: το πιο αποδοτικό, τετραθέσιο στον κόσμο Η Volkswagen, η μεγαλύτερη μάρκα αυτοκινήτων ...

»Άρθρο στην Κατηγορία Αυτοκίνητα

Αφήστε ένα σχόλιο