BMW M3 GTS für den Track geboren, unaufhaltsam auf dem Weg

Verfasst 21. Dezember 2009 | Kategorie: Cars

BMW M GmbH präsentiert eine neue GTS-Modell auf dem BMW M3 Coupe basiert ideal für Kunden, die ultimative Forderung in Kraft und Leistung. Eine exklusive Produktion, die die Bedürfnisse im Detail durch den Kunden bei der Bestellung beschrieben spiegelt: Der BMW M3 GTS ist fast vollständig von Hand von erfahrenen Handwerkern gebaut. Die Änderungen durch die außergewöhnliche Zeugnis der Berufung dieses Rennwagens und beeinflussen Antrieb, Fahrwerk, Karosserie und Innenraum gekennzeichnet. Die Lieferungen werden im Frühjahr 2010 beginnen.

Mit dem GTS ergänzt BMW ein weiteres Kapitel der Geschichte der hellen M3-Serie. Die neue Generation von Sport steigert das Potenzial Modell, das ein hohes Maß an technischer Raffinesse Zeichnung erzielt auf ein umfangreiches Know-how in Entwicklung und Produktion von Rennwagen. Der BMW M3 GTS wurde geschaffen, um zu verfolgen und beinhaltet eine Reihe von Verbesserungen, die sportliche Leistung und Sicherheit zu verbessern, aber es bietet die Möglichkeit der Zulassung für den Straßenverkehr. Mit dieser Option kann der Fahrer die Schaltung mit dem gleichen Fahrzeug erreichen wird dann zu verwenden, um im Rennen laufen.

Gewichtsreduktion Techniken, aktive Aerodynamik, eine neue V8 High-Speed-Konzept, in Kapazität und Leistung, Fahrwerk erhöht und erfüllen alle Anforderungen für den Wettbewerb: der BMW M3 GTS ist einer der mächtigsten Autos und prägnante für sportliche Wettkämpfe geschaffen. Die Trockenmasse nach DIN weniger als 1.500 kg. Das Leichtbau-Chassis ist mit speziellen Verankerungen für Sicherheitsgurte und ein 6-Punkt-Überrollkäfig (Sicherheitszelle mit roll) hinter der B-Säule ausgestattet

Mit einem Design, die umfangreiche Verwendung von leichten Materialien und eine spezielle Gestaltung des Innenraums macht, bietet der BMW M3 GTS hoch dynamisches Fahrerlebnis in der heißesten Wettbewerben. Neben den Kohlefaser-Dach, die bereits auf dem M3 hat der Interventionen, um das Gewicht von Titan Schalldämpfer sorgen, Reliefplatten der Mittelkonsole und Türen, das Entfernen der hinteren Sitze, Klimaanlage und optimieren ' Audio-System und die Installation einer Schallisolierung speziell für dieses Fahrzeug entwickelt.

Der BMW M3 GTS wird von einem 8-Zylinder-Motor bei hohen Drehzahlen 4,4-Liter-Motor mit einer maximalen Leistung von 450 PS, schmale Zweig des Sports mit Strom versorgt. Die Leistungsentfaltung ist kraftvoll und geschmeidig in allen Drehzahlbereichen Leistung berühren dabei den oberen der Exzellenz. Die sportlichen Qualitäten in eine Tasse aus einer speziellen Legierung aus Aluminium und Silizium und integriert in das Kurbelgehäuse, individuelle Drosselklappen, Sensoren, anti-blink-Technologie für Ionenfluss und Verabschiedung des Schmieröl entwickelt übersetzen, um die Dynamik der Optimierung zu führen.

Die Übertragung der BMW M3 GTS basiert auf dem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe M DKG mit Drivelogic, als Option erhältlich auf der M3 in Serie produziert werden. Wechselräder ohne die geringste Unterbrechung der Macht: Seine Logik ist auf dem Prinzip der Rasse angewendet wird. Das Getriebe wurde speziell für einen Motor mit hoher Kapazität entwickelt, basierend auf dem Konzept der hohen Geschwindigkeiten und verfügt über die idealen Eigenschaften gegen aggressive Beschleunigung in jeder Situation zu bieten. Die Eigenschaften des M DKG Drivelogic verändert bis 7 Geschwindigkeiten kalibriert wurden "maßgeschneidert" für den BMW M3 GTS. Der Wählhebel auf der Mittelkonsole wird durch Schaltwippen am Lenkrad unterstützt.

Die Suspension ist ausreichend für ein Auto von außergewöhnlicher Kraft und gewährleisten Dichtigkeit und Stabilität auch bei extremen Bedingungen. Wieder einmal sind die eingesetzten Technologien Stand der Technik Sport Universum. Die Konfiguration der beiden Achsen wird aus dem BMW M3 Coupe genommen, aber die Hilfsrahmen ist fest in eine Warteschlange verschraubt, um es in Position und Suspension zu halten haben Kalibrierung Threads auf die Dämpfer auf individuelle Ausflüge variieren.

Die Bremsanlage bietet mit 6-Kolben-Festsattel 4-Kolben vorne und hinten sehr gut. Die Einstellung der ultra-dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) berücksichtigt die große fahrdynamische Potenzial des BMW M3 GTS. Der asymmetrische Reifen in verschiedenen Größen an beiden Achsen, Räder mit exklusivem leichten 19-Zoll-Doppelspeichen-Design, sorgen für eine optimale Übertragung der Beschleunigungs-und Bremskraft auf die Straße.

Zur Optimierung der Luftströmung und die Einhaltung ist der BMW M3 GTS mit einem Heckspoiler und vorne ein voll einstellbar, um die Aerodynamik des Autos auf der Strecke anzupassen und den Sport an die Besonderheiten der Rennstrecke oder auf dem Marsch ausgestattet der Straße. Die beweglichen Trennwände in den vorderen Lufteinlass, zum Beispiel, haben eine Funktion mit variabler Geometrie sowie der Heckflügel, von dem einen auf dem BMW 320si, der in der WM-Tourismus teilgenommen montiert genommen.

Die externe Elemente wie die BMW Niere des Kühlergrills und Seitenschlitze, Chrom an den BMW M3, der in Serie produziert werden, sind die BMW M3 GTS dunklem Chrom "vergoldet eloxiertem".

Das Interieur des BMW M3 GTS spiegelt deutlich die primäre Rolle zugewiesen, um die Sicherheit und Leistung auf der Strecke. Die Sitze sind hoch, ist der dominierende Farbton dunkelgrau und das Rad-Serie "M" ist in Alcantara bezogen. Alcantara ist auch die Seitenwände und Türen. Füllen Sie die Annehmlichkeiten an Bord des 6-Punkt-Gurte, Feuerlöscher und Batterieschalter.

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