Neuer Skoda Superb Combi, exklusiv und elegant.

Posted 22. Oktober 2009 | Kategorie: Cars

Nach dem Start der Limousine, die stattgefunden haben im vergangenen Jahr präsentiert die S koda der IAA in Frankfurt das Warten Superb Combi: ein Auto, das multifunktionalen Raum und eine hervorragende Ausstattung bietet, die auf die tschechische Marke schaffen will wieder Standards in der Kategorie. Das einzigartige Design mit den typischen Merkmalen der S koda, die blickt scharf und dynamisches Bild zu den herausragenden Eigenschaften der Superb Combi, die durch ihren einzigartigen Stil und Eleganz auszeichnet. Der lange Radstand und die klaren Linien des Daches geben dem Superb Combi ausgewogene Proportionen, während die Innenräume durch ihre optimale Raumausnutzung zeichnen sich sowohl innerhalb als auch das Auto in den Kofferraum.

Der Superb Kombi ist 4.838 mm lang, 1.817 mm breit und 1.481 mm hoch (1510 mm, wenn man die Schienen als Standard erhältlich in schwarz oder eloxiert). Das Ladevolumen zur Verfügung ist beeindruckend: Das Kofferraumvolumen wächst von mindestens 633 bis gut

1.865 Liter mit der Rücksitze umgeklappt. Die Breite der Heckklappe und die Länge des boot-bis zu 1.800 mm-auch ermöglichen den Transport von sperrigen Gegenständen, während die niedrige Schwelle, die nur 598 mm von der Fahrbahn ist, erleichtert Operationen.

Das kostbare Interieur des 5-Türer sind identisch mit denen der Limousine. Die Materialien wurden sorgfältig und mit viel Liebe zum Detail ausgewählt. In dem Auto, auch gibt es viele Lösungen Simply Clever.

Das Fahrwerk des Superb Combi ist in erster Linie auf dem der Limousine basiert. Der Wagen Variante der Konfiguration auf der Grundlage der mehr und mehr Nutzlast Gewicht optimiert. Eine Lösung, die rollenden Vibrationen verhindert und Schwingungen auf den Körper übertragen, wodurch der Lärm verursacht: Die Hinterachse ist mit dem Körper durch die besondere Silent-Blöcke, Metall und Gummi-Elemente, die den Fahrkomfort zu erhöhen verbunden.

Die Vorderachse mit McPherson-Federbeinen mit Querlenkern liegt, genau wie in der Limousine in ein Aluminium-Körper, um besser bei gleichzeitiger Reduzierung des Gewichts der Bewegung selber.

Zur Einstellung des Rahmens wurde besonderes Augenmerk auf die Balance zwischen Agilität und Komfort gegeben ermöglichen die Suspension auf eine ausgezeichnete groben Mitteln reisen, während die Variation in der Kurve des Körpers weitgehend beseitigt haben, dank der Achsen der großen und sorgfältige Konfiguration des Chassis-Komponenten. Ein dynamisches Fahrerlebnis wird durch die elektro-mechanische Lenkung, die interveniert, um die Reaktion zu verbessern konnten, während das Verhalten der Lenkung und das Fehlen von Schwingungen hervorragenden Grip und Traktion zu ermöglichen.

Die Motorenpalette des Superb Combi entspricht weitgehend dem der Limousine, mit einer Auswahl von drei Benzin-und zwei Dieselmotoren, alle mit Direkteinspritzung, Kraftstoffverbrauch und geringere Emissionen.

Der 2.0 TDI mit 140 PS (103 kW) liefert ein maximales Drehmoment von 320 Nm zwischen 1.800 und 2.500 Umdrehungen pro Minute und ist wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Sechsgang-DSG-Getriebe. Die Diesel-Version ist das Flaggschiff 2.0 TDI CR 170 PS (125 kW) mit Common-Rail-Direkteinspritzung, die ein maximales Drehmoment von 350 Nm zwischen 1.750 und 2.500 Umdrehungen pro Minute entwickelt und ist mit einem manuellen Sechsgang-Getriebe gesteckt. Als Option ist dieser Motor auch für das Sechsgang-DSG-Automatikgetriebe zur Verfügung. Der Partikelfilter ist serienmäßig bei allen Versionen.

Alle Benzinmotoren sind Direkteinspritzer-Vierzylinder 1.4 TSI, trotz der verringerten Hubraum, leistet 125 PS (92 kW) und einem maximalen Drehmoment von 200 Nm bei 1.500 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten.

Der 1,8 TSI mit 160 PS (118 kW) erreicht ein maximales Drehmoment von 250 Nm zwischen 1.500 und 4.500 Umdrehungen pro Minute und zusätzlich zu den Sechs-Gang-Schaltgetriebe, können mit dem DSG-Automatikgetriebe kombiniert werden. Der Motor Spitzenmodell ist der neue Superb Combi 3,6 TSI V6 260 PS (191 kW), das maximale Drehmoment von 350 Nm zwischen 2.500 und 5.000 Umdrehungen pro Minute entwickelt. Diese Version ist ausschließlich mit einem Sechsgang-DSG-Getriebe und permanenten Allradantrieb angeboten, so dass die hohe Antriebskraft auf den Boden abgegeben wird effektiv. Die Verteilung der Macht tritt in eine Variable, während die Traktionskontrolle anvertraut ist die vierte Generation Haldex elektronischen Kupplung: Ermöglicht das Auto sicher zu gehen auf beliebigen Oberflächen Zustand. Während der Fahrt im normalen Traktion ist die Macht, die 96% Vorderachse geliefert. Für die Versionen 1.8 TSI und 2.0 TDI CR-Rad-Antrieb ist auf Anfrage erhältlich.

Am Superb Combi, als die Limousine, ist das Gerät auf dem Hügel Starthilfe HHC (Hill Hold Control) zusätzlich das elektronische Stabilisierungsprogramm ESP ausgestattet für Motoren 2.0 TDI CR 170 PS (125 kW) 4 × 4 V6 FAP und 3.6 TSI 260 PS (191 kW) 4 × 4-Stabilisierung Kontrolle für das Abschleppen TSA (Trailer Stability Assist), die Sie zu schleppen sicher Anhängern bis 2.000 kg ermöglicht. Die 4 × 4 Allradantrieb mit Haldex-Lamellenkupplung ist nicht nur nützlich, in diesem Fall: die variable Verteilung des Drehmoments zwischen den Achsen sorgt in der Tat die besten Voraussetzungen für hervorragende Traktion und Fahrzeugkontrolle auf jedem Terrain.

Zum ersten Mal überhaupt für ein Modell in das elektronische System ı koda Schließen und Starten KESSY: ein Transponder im Schlüssel und einen Impulsgeber im Autoradio entsperren die Schließung so schnell wie der Griff des angefochtenen Tür ist für die Schließung berühren Sie einfach eine Taste auf dem Türgriff, ohne den Schlüssel oder Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung verwenden. Der Motor startet und über eine Taste an der Lenksäule an der rechten Seite, wenn Sie dies tun, müssen Sie drücken das Kupplungspedal (im Falle eines Schaltgetriebes) oder Bremse (wenn das Fahrzeug mit Automatikgetriebe ausgestattet ist).

Ein weiteres besonders interessantes Detail des neuen Superb Combi ist die Tür geöffnet und elektrisch klappbare als Option erhältlich, sowie das elektrische Rollo Abdeckung im Kofferraum. Wenn Sie die Heckklappe öffnen, die Abdeckung bewegt sich automatisch in die mittlere Position, die zusätzliche Ladefläche bietet. Der Kofferraumboden angehoben und mit geöffneter Heckklappe können bis zu der Höhe des hinteren Stoßfänger gezogen werden, um so stark Erleichterung der Verfahren für das Laden sperriger Gegenstände. Eine Reihe von Aluminium-Stangen, Netzen und Ösen im Kofferraum ermöglicht es Ihnen, die Hügel in einer optimalen Art und Weise gesetzt, verhindert Verrutschen während der Fahrt. Unter den zahlreichen Škoda Original Zubehör I ist auch für ein Fahrrad, dass am unteren Rand des doppelten Boden Belastung nach dem Entfernen der oberen Abdeckung montiert werden unterstützt. Simply Clever Eine andere Lösung wird durch eine zusätzliche Beleuchtung in der Heckklappe, die beleuchtet neben den Kofferraum, der Umgebung und der Rückseite des Autos befinden vertreten. Ein weiteres Licht zu ziehen, auf der linken Seite des Rumpfes sitzt mit Batterien ausgestattet und kann als Taschenlampe bei Bedarf handeln. Diese Batterie LED, die eine große Helligkeit bei geringem Stromverbrauch bietet, ist mit einem Magneten versehen, so dass es auf den Körper fixiert werden kann, zum Beispiel beim Austausch eines Rades. Tagsüber gibt das Panorama-Schiebedach die Kabine ein leichter und heller Umgebung, um die Insassen vor direkter Sonneneinstrahlung schützen verdunkeln kann es etwas ab, mit einem Kalender, auch wenn das Glasdach ausgelegt ist, die 90% der Strahlen reflektiert solar. Ein weiteres Novum ist die fin-Antenne ..., die dank der besonderen Form verleiht eine größere Eleganz der Dachlinie.

Die Bereitstellung von Infotainment-Systemen erfüllt auch höchste Ansprüche: zwei verschiedene Radio mit MP3-CD in das Auto-Computer-Netzwerk integriert werden können und bieten viele nützliche Funktionen. Das Navigationssystem ist die Amundsen Basis, mit einem Touch-Screen, über die Sie alle Funktionen zugreifen können, testen sie in einer intuitiven Weise. Unter den verfügbaren steht neben High-Tech-Navigationssystem mit Touchscreen und integrierter Festplatte, das Audio-System mit High-End-Lautsprecher, High-Performance-CD-MP3 und Aux-In oder MDI (Mobile Device Interface ) auf der Jumbo-Box zwischen den Vordersitzen, die es ermöglicht, ein externes Gerät oder ein Kartenleser angeschlossen ist gelegt. Der Superb Superb Combi sind bestätigt und auf die Bedürfnisse eines jeden Kunden, mit Navigationssystemen und Unterhaltung von hoher Effizienz und Funktionalität.

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