Der neue Opel Astra: kompakt, der "First Class".

Hier sind die Neuerungen des neuen Opel Astra:

· Ahead: Innovationen und bahnbrechende Technologie im Segment C

· Energizing: die plastische Gestaltung und dynamische Fahrerlebnis verspricht spannende

· Agile: das neue Chassis "Mechatronik" erhöhen das Niveau an Komfort und Beweglichkeit

Die Fusion der deutschen Engineering Excellence, Design mit fließenden Linien geformt und innovative Technologie zur Verfügung, so dass der neue Opel Astra auf der Philosophie, dass die Medien mehr Insignia-Limousine in Europa nach ein paar Wochen der Vermarktung gemacht hat, verkauft werden. Die neue kompakte Opel als nächstes 17. September IAA in Frankfurt am Main Debüt als dynamische 5-türig mit viel Liebe zum Detail, die mit fortgeschrittener Technologien Opel, verlosen Fahrspaß.

Die neue Generation des Astra fügt viele Geräte für Komfort-und Sicherheitsausstattung im C-Segment, das gleiche, das Insignia bereits erste in seiner Klasse eingeführt. Es wird Feature modernster Technologien wie das brandneue Chassis "Mechatronik", das Ergebnis der Interaktion zwischen Mechanik, Elektronik und Informatik, ein Beleuchtungssystem, beschrieben werden kann, zu Recht als moderne Industrie, eine Front-Kamera erkennen kann, Verkehrszeichen und die modernsten Wissenschaft von der Anwendung ergonomischer Körperhaltung Stühlen. Wie bei Insignia kann die Nutzung der neuen Astra FlexRide adaptive Aufhängung, eine Seltenheit in diesem Segment, das laufend anpassen den Fahrstil und die Geschwindigkeit, mit der wir uns mit Kurven, auch unter Berücksichtigung der Präferenzen von denen, die zurückbleiben werden das Rad -, die zwischen drei dynamische Modi: können wählen, Standard, Sport und Tour

Auf 4420 mm lang, bietet der Astra noch mehr Platz und Komfort für die vorderen und hinteren Passagiere, dank einer erhöhten Geschwindigkeit von 71 mm. Die schlanken Linien und schlanken Körper, als Funktion der maximalen Effizienz untersucht, wurden durch die Zusammenarbeit zwischen dem Team von Designern und Ingenieuren in den Bereichen Aerodynamik, die den Wagen getestet in der Galerie des Windes für 600 Stunden ausgelegt.

Die eleganten Proportionen geben dem Astra in einer separaten Zeile, nach vorn projiziert und die scharf geharkt Windschutzscheibe, die sich in einer verkürzten Dachlinie hinten fort, macht es noch interessanter als die traditionelle Schneiden von der Heckklappe.

Das Interieur verwendet die gleichen Elemente der Exterieur-Design, die Verbesserung der allgemeinen Harmonie. Ein besonderes Augenmerk galt ferner dem Ziel, zahlreiche und vielseitige Lösungen für die Speicherung von Objekten hinzufügen.

Entwickelt in Rüsselsheim, Deutschland, der Opel Astra hat auch ein hervorragendes Bild, völlig neu. Der längere Radstand kombiniert mit den wichtigsten Straßen und die Geometrie der neuen Hinterachse, um eine weitere Verbesserung der Beweglichkeit und Stabilität ohne Komforteinbußen.

Weitere technische Innovationen in der C-Segment aus den neuen Astra eingeführt werden:

• Eine neue Generation von Bi-Xenon-Scheinwerfer genannte Advanced Forward Lighting (AFL +), dass der Wandel in der Intensität und sich stetig begünstigen den Fahrstil und die Straßenverhältnisse und Wetter vorherrschenden durch neun verschiedene Lichtfunktionen.
• Die Kamera-System mit Front-Opel Eye-Kamera, die Verkehrsschilder erkennt und den Fahrer warnen kann, wenn das Auto verlässt seine Fahrspur unbeabsichtigt aus der Karte.
• Ergonomische Vordersitze, entwickelt, um die optimale Betreuung zu bieten und, natürlich, noch mehr Sicherheit bieten.

Das Motorenangebot ist auf 8-effiziente Leistung und Euro 5 konzentriert Motoren. Alle, sind mit Ausnahme der Entry-Level-Engine, um eine manuelle Sechsgang-Getriebe gekoppelt. Auch wird ein neues kompaktes Debüt-Automatikgetriebe mit Active Select-Funktion. Für Italien wird unter den 8 zur Verfügung später die Motoren ausgewählt werden auf dem Markt angepasst werden.

Der Dieselmotor umfasst vier CDTI-Common-Rail-Motoren, mehrere Injektionen von 1,3 bis 2,0 Liter mit Leistungen von 70 kW/95 PS bis 118 kW/160 PS. Alle sind mit Partikelfilter ausgestattet F.AP. Zu den Motoren kann nicht verpassen ecoFLEX-Version mit niedrigem Kraftstoffverbrauch und CO _2-Emissionen besonders niedrig.

Die vier Benziner von 1,4 Liter und 1,6 kann auf einem Leistungsspektrum von 74 kW/100 PS bis 132 kW/180 PS zählen. Eine neue, Turbos "Downsizing" 1,4 von 103 kW/140 PS ersetzt den derzeitigen 1,8 gesaugt. Dank der außergewöhnlichen technischen Merkmale dieser Reihe von Motoren, entwickelt der 1.4 Turbo 14% mehr Drehmoment und gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch auf einem Niveau deutlich niedriger.

Aufbauend auf ihre große Tradition in der Kompakt-Segment, in dem 1936 mit dem Opel Kadett Olympia geschlossen hat, ist Opel Astra eines der drei meistverkauften Kleinwagen in Europa überhaupt - in einem Segment, das macht 27% des Marktes Fahrzeuges haben. Die Verkäufe an Astra zu ein Drittel aller Aufträge repräsentieren Opel / Vauxhall, was einem durchschnittlichen Volumen von fast 500.000 Einheiten pro Jahr.