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NEW GOLF V

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VOLKSWAGEN GOLF V

Inizialmente la nuova Golf verrà presentata sul mercato con due motorizzazioni a benzina un 1.4 da 55 Kw (75 CV) ed un 1.6 FSI da 85 KW (115 CV) e due motori tubodiesel il 1.9 TDI da 77 Kw ( 105 CV) ed il 2.0 TDI da 103 Kw ( 140 CV). In seguito verranno presentate altre quattro motorizzazioni due motori FSI un 1.4 da 66 Kw ( 90 CV) ed un 2.0 FSI da 110 Kw ( 150 CV) un motore 1.6 da 75 Kw ( 102 CV) ed un 2.0 SDI con sistema di iniezione pompa.

Il motore 1.6 FSI è un innovativo motore a iniezione diretta di benzina che unisce alle alte prestazioni bassi consumi.
In 10,8 secondi la Golf 1.6 FSI raggiunge i 100 Km/h e la sua velocità massima è di 192 km/h. Tutto ciò con un consumo medio di soli 6,4 litri di carburante. Il nuovo 1.6 FSI riesce a sviluppare 85 Kw (115 CV) a 6000 giri ed una coppia massima di 155 Nm a 4000 giri.

Il secondo motore della prima fase di commercializzazione dell Golf è un 1.4 litri a benzia da 55 Kw ( 75 CV) a 5000 giri. La sua coppia massima di
126 Nm è disponibile già a partire da 3.800 giri. Questa motorizzazione base della Golf è parca nei consumi e necessita in media di 6,8 litri di carburante.
Questo motore 1.4 è conforme alla normativa Euro 4.

Non appena si spegneranno i riflettori del debutto della nuova Golf, la Volkswagen inizierà la sua offensiva nel settore dei motori ad iniezione diretta di benzina. Nuovo sarà il 1.4 FSI da 66 Kw ( 90 CV) che sviluppa una coppa massima di 130 Nm. Pur avendo prestazioni milgiori del 1.4 litri tradizionale, 174 Km/h di velocità massima e 12,9 secondi da 0 a 100 Km/h
consuma in media solo 6,2 litri di carburante.

Agilità, comfort ed economia sono le caratteristiche che fanno del motore 2.0 TDI un vero è proprio punto di riferimento grazie alla coppia massima di 320 Nm ed alla potenza di 103 Kw (140 CV).
Sportivo ma parco nei consumi, questo motore raggiunge la sua potenza a 4000 giri min uto e la sua coppia massima a soli 1.750.
Con questo motore la Golf raggiunge i 203 Km/h, arriva a 100 Km/h in 9,3 secondi consumando in media solo 5,4 litri di carburante ogni 100 Km
Pierluigi Manunta
 
 
 
 
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