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Review VW EOS
 
 

EOS

Dopo oltre un milione di Maggiolino Cabriolet, Karmann Ghia, Golf e New Beetle, nel mese di maggio prende il via la nuova Volkswagen Eos. È la prima automobile di serie a quattro posti al mondo che dispone di un tetto a cinque elementi da coupé, scorrevole e da cabriolet (tetto CSC).
Si apre e si chiude in soli 25 secondi. Quattro cilindri idraulici presenti su ogni fiancata della vettura consentono la rapida trasformazione da coupé a cabriolet.Ma il tetto non è solo veloce. Anzi, l'hardtop racchiude in sé vantaggi estetici e pratici.
Il segmento anteriore è realizzato in vetro. Di serie, questo segmento può anche essere aperto completamente o regolato in altezza come un tradizionale tetto scorrevole-apribile in vetro. Anche da chiuso, l'atmosfera all'interno dell'abitacolo risulta comunque chiara, gradevole e fresca
Grazie alla notevole apertura del tettuccio, è stato possibile ridurre la cornice del parabrezza. Ciò garantisce più spazio davanti al conducente e al passeggero e solo il cielo sopra di loro.Le proporzioni sono nette, la linea del tetto risulta tesa, la parte posteriore è muscolosa, l'aspetto è di grande prestigio.
Anche quando è scoperta si vede che la Eos è stata concepita come una coupé-cabriolet e che, dal punto di vista costruttivo, non segue l'esempio di numerose berline "aperte" in seguito.
 
 
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