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New Bmw Serie 1

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Nuova BMW Serie 1

A partire dall'autunno 2004 BMW esordisce nella categoria delle automobili compatte con la BMW Serie 1, cinque porte, lunga 4,23 metri.
La nuova Serie 1 è più corta di 23 centimetri della Serie 3 berlina. Il tipico concetto di guida BMW, i potenti motori, i prestigiosi livelli di allestimento e il divertimento alla guida costituiscono un'innovativa e originale alternativa in questo segmento del mercato.

Basta un brevissimo sguardo per capire che la nuova 5 porte è una vera BMW. Il passo lungo, con sbalzo anteriore corto, la linea del padiglione ribassata con la tipica inclinazione della linea del montante C, il caratteristico frontale con la mascherina di sempre ed i doppi fanali conferiscono alla BMW Serie 1 un aspetto che si nota. Il portellone

posteriore si apre per rivelare un bagagliaio flessibile che offre al guidatore e ai passeggeri uno spazio variabile tra 330 e 1.150 litri, in grado di accogliere attrezzature sportive anche voluminose per una grande varietà di attività nel tempo libero. Dopo aver acceso il motore con il pulsante,
inizia immediatamente quel piacere di guidare che solo una BMW riesce a

trasmettere. Grazie alla sua agilità e alla precisione dello sterzo, uniche nella sua classe, la Serie 1 assicura una maneggevolezza sportiva e fluida non solo nelle sinuose strade di campagna ma anche tra le vie dei centri urbani. Come tutte le automobili BMW anche la nuova Serie 1 ha il motore anteriore e la trazione posteriore. Perfino nelle curve più strette non si sente alcuna

sollecitazione sullo sterzo in quanto le ruote posteriori hanno una trazione ottimale quando la coppia viene trasmessa a terra. Questo concetto offre inoltre un equilibrio ideale dei pesi tra l'asse anteriore in alluminio tecnicamente avanzato e la sospensione posteriore multi-link a cinque bracci. L'insieme di queste caratteristiche consente ulteriori vantaggi,

come l'ottima trazione anche in condizioni di pieno carico in salita.
Il concetto di trasmissione e di sospensioni è ulteriormente esaltato da una carrozzeria particolarmente rigida e da un'aerodinamica eccellente, con un coefficiente di penetrazione dell'aria di appena 0,29.Nessun'altra automobile nel segmento delle compatte offre nel suo insieme, quanto la BMW Serie 1, una simbiosi così armoniosa di caratteristiche di guida sportiva e di

adattabilità nei viaggi lunghi.
Dall'inizio della commercializzazione i clienti potranno scegliere tra quattro motorizzazioni diverse. I modelli 116i (85 kW / 115 CV) e 120i (110 kW / 150 CV) sono dotati dei perfezionati e collaudati motori BMW a benzina. I due modelli diesel, 118d (90 kW / 122 CV) e 120d (120 kW / 163 CV) sono equipaggiati di propulsori a coppia elevata. Tutte le BMW Serie 1 rispettano

naturalmente gli standard della normativa antiinquinamento Euro 4. La coppia generata dal motore è trasmessa alle grandi ruote runflat da 16 pollici da uno sportivo cambio manuale a 6 marce (5 marce per la 116i) oppure, a scelta, da un confortevole cambio automatico a 6 rapporti: ambedue, comunque, garantiscono prestazioni dinamiche impareggiabili. La BMW Serie 1 è tra le più vantaggiose del segmento di appartenenza anche in quanto a consumi.
I prezzi della BMW Serie 1 saranno annunciati a breve. Il lancio sul mercato è previsto per l'autunno del 2004. La BMW Serie 1 farà il suo debutto al Salone di Parigi.
 
 
 
 
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