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La
versione precedente è stata scelta da oltre 540.000
clienti in 80 paesi nel mondo, importanti traguardi
che hanno fatto riprendere prestigio all'Alfa dandole
il giusto peso e posto nel ristretto cerchio dei costruttori
di vetture sportive di prestigio.
Oggi la Nuova 156 si ripresenta ristilizzata, con un
design che
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più
di prima esprime forza e vitalità. Nuovo design
dicevamo che ci riporta rapidamente e pensare che questa
vettura non deve essere solo un semplice mezzo di trasporto
ma come ci si aspetta da una vera Alfa, si sconfina nelle
emozioni, quelle emozioni che solo chi ha il cuore sportivo
come un Alfa possono offrire. |
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Le
nuove linee sono state reinterpretate da un nome prestigioso,
Giorgetto Giugiaro, che della nuova Alfa dice: "
La reinterpretazione di un modello vincente come Alfa
156 doveva comunicare massima grinta e aggressività,
in modo da renderla ancora più accattivante".
Ecco allora che la nuova parte anteriore della vettura
ha subito
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interventi
sulla calandra, che ora ha maggiori dimensioni, fari di
nuovo disegno che insieme al nuovo paraurti esprimono
sportività e classe. Posteriormente è stata
privilegiata l'eleganza, piccoli interventi leggeri intorno
ai fari posteriori per conservare e rispettare i tratti
del modello vincente che va a sostiuire. |
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Internamente
la plancia è stata completamente rivista ed ora
disponibile in tre abbinamenti bicolore, nero e beige,
nero e grigio, grigio chiaro e grigio scuro.
Ogni modello alfa ha nel motore il suo punto di forza
e le nuova Alfa non sono da meno. Inedito il nuovo 2.4
JTD 5 cilindri Multijet 20V che sviluppa 129 Kw (175
CV) ed una coppia di 385 Nm e il 1.9 JTD
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Multijet
16V da 103 Kw (140 CV).
Accanto a questi motori abbiamo ancora il 1.9 JTD da 85
Kw (115), il 2.0 JTS da 121 Kw (165 CV) ad iniezione diretta
di benzina, il 2.5 V6 24 Valvole, il 1.6 T. Spark 16V
ed il 1.8 T. Spark 16V.
Con questa Nuova 156 l'Alfa cerca di offrire il massimo
a chi in tema di sportività vuole il massimo, e
per questo rispolvera la vacchia sigla TI per regalare
a chi guida Alfa comportamento dimanico di una vettura
di tutti i giorni e...sensazioni della pista. |
| Pierluigi
Manunta
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