Postato il 14 dicembre 2009 | Categoria: Auto
La nuova Volvo C30 si fa avanti e mostra tutta la sua personalità e il suo potenziale. Ne è prova il nuovo, grintoso design della parte anteriore. Il tutto enfatizzato da un’ampia gamma di opzioni e dal moderno styling kit disponibile come accessorio.
C30 è il modello Volvo più giovanile e brioso. Piace ai clienti che passano gran parte del proprio tempo in città e che esigono molto dal design, dalle caratteristiche di guida e dalla personalità dell’auto. Volvo C30 può essere configurata in un numero quasi illimitato di varianti, grazie a un’ampia scelta di motori, dettagli di design e dotazioni. E la nuova C30, che fa il suo debutto al Motor Show 2009 di Francoforte, offre ancora più alternative rispetto al passato.
Non solo: le caratteristiche di guida della C30 sono stimolanti, il feeling è immediato e l’indole è indubbiamente aggressiva; i nuovi elementi esterni sottolineano meglio questi tratti”, continua Daniel Backman.
Il rinnovamento di Volvo C30 è più ampio rispetto a quello degli altri modelli Volvo. Tutta la parte anteriore è stata riprogettata, compresi alcuni pannelli della carrozzeria, come i parafanghi anteriori. Ciò dà all’auto un aspetto del tutto nuovo nella prospettiva anteriore e delinea una personalità peculiare che la differenzia nettamente da Volvo S40 e V50.
Al centro del muso c’è il nuovo stemma in acciaio, più grande come nel resto della gamma Volvo. Sono maggiori anche le dimensioni della presa d’aria, che somiglia a quella del modello XC60. La griglia ha una nuova forma, esclusiva per C30.
Sebbene i maggiori cambiamenti progettuali abbiano interessato la parte anteriore, anche quella posteriore vanta linee e dettagli nuovissimi. I contorni sono più sinuosi e più dinamici di prima. Ai pannelli posteriori in plastica è stato aggiunto più colore nella parte bassa, in tinta o in contrasto con la carrozzeria, per creare un più saldo contatto visivo tra l’auto e il manto stradale.
La nuova Volvo C30 offre anche una gamma di nuove alternative per gli interni. Tra le altre cose, è ora disponibile una nuovissima combinazione di colori chiamata Espresso/Blond, costituita da una parte superiore di colore marrone scuro e da una vivace sfumatura dorata nella parte bassa delle portiere. La tonalità dorata è in un certo senso tra il grigio e il beige ed esprime la radicata tradizione di design scandinavo di Volvo. Gli interni Espresso/Blond possono essere completati con nuovi, energici dettagli colorati (come arancio, verde e blu) nei tessuti, oltre a un nuovo colore per i rivestimenti in pelle, il color mirtillo (Cranberry).
Un’altra nuova caratteristica è la copertura del bagagliaio nella parte posteriore, in un nuovo materiale e con uno schema grafico innovativo, per accentuare ancor più l’immagine moderna dell’auto.
La speciale console centrale di Volvo è già disponibile in una gamma di varianti innovative. Ad esse si è ora aggiunta una nuova opzione: la Oyster Burst Déco. Il team progettuale di Volvo si è ispirato alla texture delle chitarre classiche svedesi Hagström, diventate famose nel mondo grazie a star come Elvis Presley, negli anni ‘50. La Hagström utilizzava la parola “burst” (”esplosione”, ndt) in molti dei nomi dei suoi modelli, caratterizzati da un motivo che sfumava leggermente dal chiaro allo scuro e viceversa. Proprio come nella nuova console centrale della Volvo C30.
Volvo C30 realizza anche i desideri degli acquirenti con una passione più accentuata per il design prettamente automobilistico. Un nuovo styling kit, disponibile come accessorio, regala alla C30 un look più deciso e meno formale, in sintesi assai giovane. Il kit comprende fendinebbia decorati, una piastra paracolpi anteriore, battitacco laterali con incisione del logo C30 e una piastra paracolpi posteriore con un elegante look in alluminio. Nelle versioni D5 e T5, due tubi di scappamento da 90 mm in acciaio inox lucido sottolineano la potenza del motore e le elevate prestazioni dinamiche.
I dettagli esterni si abbinano a interni che non passano inosservati, in cui il motivo dei tappetini forma una cartina del mondo. La console centrale in alluminio, così come le maniglie interne delle portiere, si ispira a una antica carta nautica. Il motivo grafico mostra i paralleli e i meridiani, nonché un groviglio di linee di direzione che enfatizzano ancor più il tema delle esplorazioni.
Il nuovo telaio sportivo opzionale per Volvo C30 è notevolmente più aerodinamico, con proprietà sportive più accentuate rispetto al passato. Aumenta il livello di precisione dello sterzo grazie all’installazione di boccole più rigide. Il rapporto di riduzione dello sterzo è più basso e ciò garantisce una risposta più rapida del 10% agli input del volante. È stata aumentata la rigidità delle molle di addirittura il 30% al fine di migliorare l’equilibrio dell’auto se si guida in modo grintoso. Anche gli esclusivi ammortizzatori sono più rigidi; ora sono di tipo monotubo, in grado di incrementare la pressione molto più rapidamente. Anche gli stabilizzatori di rollio sono più rigidi, per ridurre l’eventuale tendenza dell’auto a inclinarsi in curva. Il nuovo telaio sportivo è disponibile su tutte le versioni C30 eccetto la 1.6D DRIVe.
L’indole sportiva di Volvo C30 pùò essere combinata con una gamma particolarmente ampia di trasmissioni, rispondendo a qualunque tipo di esigenza: dalle performance delle accelerazioni più brillanti ai motori diesel con consumi e impatto ambientale tra i più bassi della categoria.
Dall primavera 2009 la variante Volvo C30 1.6D DRIVe è disponibile con una avanzata funzione start/stop che spegne il motore quando l’auto è ferma, ad esempio ai semafori o in coda. Ciò riduce i consumi di carburante ad appena 3,8 l/100 km mentre le emissioni di anidride carbonica sono pari a solo 99 g CO2/km, le più basse in questo segmento.
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