Altea e Leon l’Ecomotive di Seat per l’ambiente

Postato il 4 dicembre 2009 | Categoria: Auto

La SEAT presenta le nuove versioni Ecomotive dei modelli Altea, Altea XL e Leon, tre vetture che danno continuità all’offensiva del Marchio spagnolo in merito al rispetto dell’ambiente e che prevedono importanti innovazioni.

Le nuove Altea e Altea XL si aggiungono ai modelli Ibiza, Leon e Alhambra, vetture già proposte in versione Ecomotive e che offrono emissioni ridotte: la Ibiza Ecomovite con 98 g/km è la più ecologica del suo segmento, poi ci sono la Leon Ecomotive con 119 g/km e la Alhambra che si attesta a soli 159 g/km, record nel suo segmento.

La nuova gamma Altea e Leon Ecomotive monta il motore 1.6 TDI 105 CV con filtro antiparticolato (DPF) e sistema common rail e, rispetto al modello da cui deriva, assicura consumi ed emissioni notevolmente ridotti.

Le nuove Altea e Altea XL Ecomotive presentano emissioni di soli 119 g/km, mentre la nuova Leon Ecomotive emette attualmente soli 99 g/km: sono quindi i modelli più ecologici nel loro segmento e inoltre consentono di usufruire di diversi vantaggi fiscali in gran parte dei Paesi europei. In Spagna, ad esempio, chi acquisterà Altea, Altea XL o Leon Ecomotive non dovrà pagare le tasse di immatricolazione.

Complessivamente si è ottenuta una riduzione di 20 g/km rispetto alle versioni che montano motore 1.9 TDI 105 CV, prevalentemente grazie all’implementazione del sistema Start/Stop, alla funzione di recupero dell’energia e anche ai vantaggi offerti dal motore 1.6 Diesel con iniezione diretta common rail.

La nuova gamma Ecomotive prevede la funzione Start/Stop che consente un notevole risparmio di carburante senza alcun intervento supplementare da parte del guidatore.

Quando, infatti, il guidatore arriva a un semaforo rosso e arresta la vettura, mette il cambio in folle e quindi rilascia il pedale della frizione, entra in funzione il dispositivo Start/Stop che spegne automaticamente il motore. Quando il guidatore preme nuovamente la frizione per inserire la marcia, il motore si avvia automaticamente.

I nuovi modelli Ecomotive offrono anche il sistema di recupero dell’energia, grazie al quale è possibile recuperare l’energia proveniente dall’alternatore quando si rilascia il pedale dell’acceleratore o quando si frena. Questo sistema consente di ridurre fortemente i consumi, in quanto viene ridotta l’attività del motore. Inoltre, il cambio a 5 rapporti dei nuovi modelli ecologici SEAT ha subito varie modifiche che incidono sulla riduzione dei livelli di consumo, sia nel ciclo urbano che in quello extraurbano.

Le tre vetture SEAT prevedono l’indicatore di marcia consigliata integrato nella strumentazione, che suggerisce la marcia più adatta in base alle condizioni di guida.

La nuova gamma Ecomotive monta un cambio efficiente, come nel caso del motore 1.6 TDI 105 CV con sistema common rail. Grazie all’introduzione di questo motore, le nuove vetture Ecomotive SEAT possono aspirare a ottenere prestazioni eccezionali, unitamente a emissioni e consumi ridotti.

Sia Altea sia Altea XL Ecomotive raggiungono, infatti, la velocità massima di 183 km/h e passano da 0 a 100 km/h rispettivamente in 12,2 e 12,4 secondi, percorrendo i primi mille metri in 33,4 secondi (Altea) e in 34 secondi (Altea XL). Per quanto riguarda il consumo medio nel ciclo combinato, in entrambi i casi si attesta a soli 4,5 l/100 km.

Il modello Leon Ecomotive raggiunge una velocità massima di 188 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi. Notevole anche l’accelerazione da 0 a 1.000 metri, che si attesta sui 33,3 secondi. Tutto ciò a fronte di un consumo medio di carburante pari a 3,8 litri ogni 100 km nel ciclo combinato.

Inoltre, la gamma Ecomotive include di serie il filtro antiparticolato DPF che permette di filtrare le emissioni di ossido d’azoto e altri agenti inquinanti (particelle di fuliggine) prodotti da tutti i motori Diesel. Tali agenti inquinanti, se non filtrati, rimangono sospesi nell’aria, attirando altri elementi nocivi. Le emissioni di una vettura Diesel sono composte per circa lo 0,3% da gas quali monossido di carbonio, idrocarburi, biossido di zolfo, ossidi di azoto e particelle di fuliggine.

La centralina motore verifica costantemente le condizioni del filtro, attivandone la rigenerazione per eliminare le particelle di fuliggine accumulate. Grazie e questo sistema, il filtro antiparticolato non necessita pertanto di alcun tipo di manutenzione per l’intera vita della vettura.

La nuova gamma Ecomotive della SEAT rappresenta la leadership delle vetture ecologiche dei rispettivi segmenti grazie a diversi accorgimenti messi a punto presso il Centro Tecnico di Martorell che consentono una notevole riduzione non soltanto dei consumi di carburante, ma anche delle emissioni di CO₂.

In tal senso, sia la Leon sia la Altea e la Altea XL Ecomotive sono dotate di serie della nuova funzione Start/Stop e del sistema di recupero dell’energia, due elementi che si integrano perfettamente con i vantaggi del sistema common rail. Inoltre, per quanto riguarda la Leon, è previsto un pacchetto aerodinamico speciale i cui effetti, assieme alle altre soluzioni, consentono al modello spagnolo di scendere sotto la soglia dei 100 g/km, collocando le emissioni di CO₂ a 99 g/km.

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