BMW Vision Efficient Dynamics il futuro del piacere di guidare.

Postato il 7 novembre 2009 | Categoria: Auto

BMW presenta il futuro del piacere di guidare. Al centro della ­partecipazione fieristica di BMW nel nuovo padiglione 11 al Salone internazionale dell’automobile (IAA) 2009 di Francoforte vi sono le innovazioni per ridurre progressivamente il consumo di carburante e le emissioni ed aumentare contemporaneamente la dinamica di guida. Grazie ad BMW ­Efficient Dynamics, nel corso di due generazioni di modelli la casa automobilistica premium di maggiore successo del mondo è riuscita a ridurre in Europa il consumo di carburante e le emissioni di CO2 della propria flotta di oltre il 25 percento e ad aumentare ulteriormente il piacere di guidare. In occasione del Salone IAA, BMW presenta dal 15 al 27 settembre 2009 dei modelli nuovi e degli innovativi concetti che creano le premesse per dare seguito a questo sviluppo.

BMW ­Efficient Dynamics è già parte integrale di ogni nuova BMW e costituisce la base per una serie d’innovazioni che determineranno anche in futuro delle emissioni ridotte e un aumento del piacere di guidare. La Concept Car BMW Vision ­Efficient Dynamics, presentata per la prima volta al pubblico di tutto il mondo al Salone IAA 2009, offre una visione concentrata dell’obiettivo e del potenziale offerto dalla strategia di sviluppo. Questa vettura consente di abbattere notevolmente il consumo di energia e le emissioni di CO2, fino alla rinuncia totale a carburanti di origine fossile. Al contempo, vengono messe a disposizione delle prestazioni di guida al livello di automobili sportive di alta classe.

La Concept Car è equipaggiata con una varietà di tecnologie di BMW Efficient Dynamics che attualmente non si riscontra in nessun’altra vettura: dal motore a combustione interna a rendimento estremamente elevato a un sistema di gestione intelligente dell’energia, alla tecnologia BMW Active Hybrid con un’innovativa tecnica di accumulo dell’energia fino al lightweight design intelligente e all’aerodinamica ottimizzata con coerenza. Le diverse varianti di BMW ­Efficient  Dynamics vengono montate anche nelle attuali vetture di serie BMW

la Concepì Car ad alte prestazioni equipaggiata con la tecnologia BMW Active Hybrid e la tipica dinamica di una BMW è una risposta alla sfi da della mobilità sostenibile del futuro. La BMW Vision Efficient Dynamics è il simbolo del piacere di guidare futuro, caratterizzato da un’efficienza innovativa.

L’obiettivo del lavoro di sviluppo: delle prestazioni di guida al livello di un’automobile BMW M e una vettura dall’elevata carica emotiva con dei valori di consumo di carburante e delle emissioni di una moderna automobile compatta premium. Lo studio di un’automobile sportiva rappresenta la forma più coerente della strategia di sviluppo BMW Efficient Dynamics.

Approccio innovativo di BMW Efficient Dynamics: la relazione estremamente positiva tra le emissioni di CO2 e il piacere di guidare è il risultato di un concetto automobilistico equilibrato che consente di raggiungere un livello di efficienza e di esperienza di guida completamente nuovo. Il risultato fi nale è nettamente superiore alla somma dei singoli interventi applicati alla Concept Car.

BMW Vision Efficient Dynamics trasmette un’impressione realistica del potenziale unico offerto dalla tecnologia BMW Active Hybrid e del potere innovativo di BMW Efficient Dynamics.

Il design della scocca a forte orientamento tecnico accentua i pregi del lightweight design e delle qualità aerodinamiche. Il linguaggio formale del marchio dona degli accenti di sportività e di efficienza.

Il concetto automobilistico di una 2+2 posti offre la possibilità di combinare la dinamica e l’efficienza con delle funzionalità ampliate. La BMW Vision Efficient Dynamics è un testimonial dell’obiettivo di offrire un’esperienza di guida nuova in una vettura disegnata per quattro occupanti.

La BMW Vision Efficient Dynamics è dotata di porte ad ala di gabbiano apribili verso l’alto. L’innovativa cinematica delle porte a peso alleggerito offre un accesso confortevole al guidatore e al passeggero anteriore, così come agli occupanti della zona posteriore.

Gli interni della 2+2 posti mettono in mostra la tecnica dell’automobile. L’utilizzo di materiali naturali sottolinea la strategia di sostenibilità realizzata nello studio.

Il tetto e gli inserti delle porte costruiti in vetro policarbonato fotosensibile si oscurano automaticamente con l’aumentare della radiazione solare.

la Concept Car BMW Vision Efficient Dynamics viene alimentata da un motore tre cilindri turbodiesel e da due motori elettrici nell’ambito di un concetto fullhybrid. La potenza totale di sistema è di 262 kW/356 CV, la coppia massima di 800 Newtonmetri. Grazie all’utilizzo di due elettromotori, uno nell’asse anteriore e l’altro nell’asse posteriore, viene realizzata una trazione integrale.

Prestazioni di guida previste: accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi, velocità massima 250 km/h (limitata elettronicamente). Consumo di carburante nel ciclo di prova UE: 3,76 litri per 100 chilometri, emissioni di CO2: 99 grammi per chilometro.

Nella sua qualità di vettura plug-in, la BMW Vision Efficient Dynamics è in grado di assolvere il ciclo di guida per la misurazione del consumo utilizzando esclusivamente la propulsione elettrica. Considerando i vettori di energia utilizzati per la produzione di corrente (consumo di corrente UE), si ottiene un valore di CO2 di 50 grammi per chilometro.

Grazie a una forma particolarmente efficiente del recupero dell’energia in frenata, la produzione di corrente avviene senza incidere sul consumo di carburante. L’accumulatore è composto da 98 celle litio-polimeri. Nella modalità elettrica l’autonomia della vettura è di circa 50 chilometri.

Il sistema di aerodinamica è stato sviluppato applicando il knowhow della Formula 1. Il coefficiente aerodinamico cx è stato ottimizzato a 0,22. Il sistema di gestione effi ciente dell’energia utilizza il potenziale di risparmio di carburante in tutte le situazioni di guida.

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Un Commento a “BMW Vision Efficient Dynamics il futuro del piacere di guidare.”

1. Raffaele Dice:
   7 novembre 2009 alle 21:49

   Mamma mia Piè! E sto mezzo? Vuoi fare a cambio col 320?

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